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北海艦隊水上飛機順利完成新年第一飛(圖)

(2009-02-23 10:21:05) 下一個

北海艦隊水上飛機順利完成新年第一飛
2009年02月    來源:解放軍報

某型水上飛機。

儀表滿布的駕駛艙。

    初春,北海艦隊某機場,寒冷中透射著緊張的戰鬥氣息。

    9輛特種保障車一字排開,記者跟隨飛行員和數十名地勤官兵一起,列隊來到蓄勢待飛的某型水上飛機前。

    這是一架外形奇特的飛機:機翼兩側各垂有一個巨大的橄欖球狀物,機腹是傾斜的切割麵形狀,好似巨輪的船身。看到記者一臉疑惑,值班領導、政委張汝翼為記者指點迷津:“這就是我們部隊號稱‘海天鯤鵬’的水上飛機,是全軍僅有的一種特殊機種,不僅能航行在遼闊的江河湖海,還能馳騁在藍天之上,機翼兩側配有保持浮力和平衡的‘浮筒’……”

    言語間,飛行員已進入機艙,各就各位。記者仰頭透過駕駛窗,隱約看到兩名飛行員已經戴上耳機。隨後,機翼上的螺旋槳開始高速運轉,整個停機坪隨之騰起一陣猛烈旋風,飛機巨大的轟鳴聲震耳欲聾。

    一名地勤兵手執綠色旗向飛機發出信號,飛機緩緩啟動,從陸地滑入水中,機腹逐漸沒入海麵,如同一艘巨輪平穩地駛向遠方,海麵上留下一條細長的白色航線。臨海眺望,隻見遠處的飛機騰空而起,衝上雲天,不一會兒消失在霧氣之中。

    記者趕忙來到不遠處的塔台,走進飛行指揮室。這裏一派忙碌:通信、氣象、機務等戰位上的值班人員嚴陣以待,不停記錄著各種數據……

    站在六麵開窗的指揮室,記者向遠方眺望,除了海霧和波光,平靜的海天之間不見飛機的任何蹤影。張汝翼政委將記者領到一台帶著液晶電腦屏幕的儀器前說:“這是指揮輔助保障係統,對飛機進行實時跟蹤監控。”在黑色的屏幕上,紅色和綠色的線條縱橫交織,屏幕中心位置,一個以“某機場”為軸心的“8”字形狀非常醒目。清晰的航線上有一個不斷移動閃爍的方形光標,這就是消失在視野中的水上飛機!

    “快看!飛過來了!”記者循聲望去,在海霧朦朧中,遠處一個白色的小點逐漸放大。飛機轟鳴著下降高度,逐漸貼近海麵進行超低空飛行。當通過塔台正前方海域時,飛機呼嘯著在海麵上劃出一道斜線,前起落架輕盈地點入水麵,兩個後起落架同時沒入水麵,碩大的機腹“踏浪直衝”,被劈開的波浪飛濺兩側,海麵騰起一層銀白的水霧。

    “起落架放好,準備上岸!”隨著飛行指揮員的口令,飛機平穩上岸。

    走進剛剛停穩的飛機,記者立刻被機艙內的複雜結構吸引了:狹小細長的機艙分為上下兩層。記者沿著扶梯來到了飛機的“頭腦”部位——駕駛室,眼前綜合操作台上的大小儀表多達30餘個,看上去令人眼花繚亂。

    此刻,指揮訓練的部隊長張玉明風趣地對記者描述剛才降落感覺:“當飛機滑入大海時,感覺像一艘顛簸的輪船……”

    內行看門道

    某型水上飛機是海軍航空兵特有的機型,是地地道道的“獨生子”。作為兼具飛機和船艇兩種功能的水上兵器,優異的機動性能使其能夠完成滅火、救援等多樣化軍事任務。當前,要嚴格落實新大綱要求,循序漸進地提高複雜氣象條件下的作戰能力,才能鍛造出未來海戰場上真正的“海天鯤鵬”。(北航某部部隊長 張玉明)









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