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鐵頭功---澳大利亞“墨爾本”號航空母艦的前世今生(組圖)

(2009-02-23 10:17:09) 下一個

好撞之艦—澳大利亞“墨爾本”號航空母艦
2009年02月　來源：千龍軍事

前進中的“墨爾本”號航母[千龍軍事]

艦島前方整齊停放的A-4“天鷹”攻擊機[千龍軍事]

澳大利亞海軍“墨爾本”號輕型航空母艦購自英國，原是英國皇家海軍1943年起建造的巨人級護航航空母艦“莊嚴”號(R-77)。1949年，澳大利亞海軍決定購買、改裝該艦，並將其改名為“墨爾本”號(舷號改為R-21)。改裝內容包括增加蒸汽彈射裝置和雷達。其中，最引人注目的是，它配備了5.5度的斜角甲板和助降鏡。

1955年1月，經過改裝的“墨爾本”號航母在英國北愛爾蘭東部港口貝爾法斯特沿海進行試航。這個時候，“墨爾本”號已經煥然一新，配備了許多新式武器裝備。1955年晚些時候，該航母配備了3個中隊的戰機，它們分別是808、816和817中隊，部署著固定翼戰機和直升機，具有空戰、對海攻擊和對地攻擊能力。很快，“墨爾本”號開始起航回國。途中，航母先後經過了直布羅陀、那不勒斯、馬耳他、蘇伊士運河、亞丁和科倫坡等地。1956年5月，“墨爾本”號抵達澳大利亞的悉尼港。

“墨爾本”號上的航海鍾[千龍軍事]

某次撞擊事故後的“墨爾本”號艦艏破損清晰可見[千龍軍事]

澳大利亞海軍為“墨爾本”號航母的到來而萬分高興。然而，他們沒料到的是，這艘航母帶來的不僅僅是現代化作戰能力，還帶來了苦難和災難。1957年10月28日，也就是“墨爾本”號航母抵達澳大利亞一年半的時間，這艘航母就開始闖禍了。當日，它在阿德萊德港行駛時，突然與“藍卡”號戰艦相撞，開創了碰撞曆史的先河。幸運的是，第一次撞擊是在港口裏，因此，隻受了點小傷。

幾年後，“墨爾本”號的脾氣難改，開始越來越多地發生相撞的事件了。1964年2月10日，大悲劇終於發生了，“墨爾本”號居然與自己護航編隊的“航海者”號驅逐艦發生了相撞。這次撞擊可是悲劇性的，偌大的航母居然撞向驅逐艦的中部，將驅逐艦攔腰切斷，原先好好的驅逐艦頓時成了兩大半。不過，澳大利亞海軍的調查結果是，“航海者”號驅逐艦的艦長嚴重失職，偏航進入了航母航道的水域。

這是“墨爾本”號航母第一次把一艘戰艦撞沉，驅逐艦共有82名官兵死亡。澳大利亞海軍得知此事後，悲哀不已。顯然，一艘驅逐艦的報廢是重大損失，然而，82條人命的突然消失更是重大悲劇。驅逐艦畢竟排水量達數千噸，因此，兩艦相撞後，“墨爾本”也受到重創。艦長羅伯森給海上委員會的戰艦損害報告說，航母雖然沒有人員傷亡，然而，許多地方已經損害。其中，1號和2號平衡水艙已經淹到了第5甲板，前舷和右舷撞出了洞，電纜艙也可能有窟窿。

隨後的幾年裏，“墨爾本”號航母老實了一些，基本上沒有再發生什麽問題。從1964年底到1967年12月，“墨爾本”開始成為友好使者，出訪了許多國家。它先後訪問了多個國家和地區的港口，包括巴布亞新幾內亞的拉包爾、新加坡港、馬來西亞的檳榔、日本的橫濱、吳港和中國的香港等地。同時，“墨爾本”號還大量參加了太平洋地區的軍事演習，它們包括“福特演習·64”和“海豹”等聯合演習。其中，1965年3月15日，它與英國海軍一起進行聯合演習，英軍戰艦包括“鷹”號和“勝利”號航母。1967年秋，“墨爾本”號航母穿越太平洋，前往美國進行現代化改裝。途中，該航母訪問了夏威夷美軍港口，後來，訪問了美國加州的舊金山港。在聖迭戈，它接收了20多架新型戰機，包括10架A-4“天鷹”攻擊機和14架“跟蹤者”反潛機。隨後，“墨爾本”號開始在美國軍港進行現代化的改裝，時間一直持續到1969年。期間，整個航母的電子係統進行了全部的更換。隨後，“墨爾本”號回國，開始了新的生涯。

從S-2G反潛巡邏機看到的“墨爾本”號航母甲板[千龍軍事]

1980年，816中隊的一架S-2G反潛巡邏機正在降落[千龍軍事]

　 “墨爾本”回到澳大利亞後，沒有多長時間“舊病複發”，又開始與別的戰艦相撞了。1969年6月3日，在南海行駛的“墨爾本”號航母與美軍“弗蘭克·E·伊文思”號驅逐艦(DD-754)一起進行“海妖”聯合演習。然而，兩艦突然發生相撞。

結果，“墨爾本”號再次如同一把巨刀，刺進了驅逐艦的艦體裏。結局是十分悲慘的：驅逐艦就像以前倒黴的那艘驅逐艦那樣，當即沉沒，但死亡人數達到73名，成為又一次海上大悲劇。調查發現，戰艦相撞時，美軍“伊文思”號的艦長在鋪位上正呼呼大睡，而兩名負責瞭望觀察的年輕軍官竟然讓驅逐艦駛進了航母的航道。事故發生後，美軍對“墨爾本”號感到毛骨悚然，很快就取消了與它的聯合演習。隨後，“墨爾本”號前往新加坡進行緊急修理。不久，它返回澳大利亞悉尼港進行整修。

誰知，“墨爾本”號就是在港口裏也不本分。6月10日，它又與一艘名叫“馬魯”的船發生碰撞。雖然航母損失輕微，然而，“墨爾本”號航母的“好撞之艦”的名聲頓時大噪起來。“墨爾本”號的相撞故事絲毫沒有結束的意思。1970年9月3日，“墨爾本”航母在悉尼港又與一艘渡船發生相撞。幸運的是，雙方在港口裏相撞，因此，隻是表麵受了一些小傷。經過一番修理，航母又恢複了原貌。兩年後，正當人們快要把“墨爾本”號忘掉的時候，“墨爾本”號卻再次引起了人們的關注。1972年10月15日，航母突然燃起大火，濃煙滾滾，。航母自有的損管設備投入工作，消防員迅速展開了滅火，終於將大火撲滅。雖然這次火災損失得到了控製，然而，“墨爾本”號的名聲開始越來越讓人感到厭惡。

　或許，“墨爾本”號航母天生就是多災多難。大火事故結束兩年後，該航母再次演繹相撞事件。1974年7月11日，“墨爾本”號正在悉尼港裏行駛，居然又與一艘客輪撞上了。澳大利亞人大為震驚。誰都知道，客輪容納大量乘客，要是在海上相撞，那麽，很可能會導致大量乘客的死亡。“墨爾本”號在澳大利亞人心目中的形象已經成了惹禍的代名詞。兩年後的1976年7月24日，“墨爾本”號航母在悉尼港又一次相撞了。這次是一艘日本貨船，雙方都受到了一些損失。

進港的“墨爾本”號[千龍軍事]

A-4G“天鷹”攻擊機彈射一瞬間[千龍軍事]

1977年，英國海軍舉行艦隊校閱活動，邀請了英聯邦和其它一些友好國家海軍參加。作為英聯邦成員國，澳大利亞自然派出了戰艦。於是，“墨爾本”號率領導彈驅逐艦“布裏斯班”號前往英國訪問。訪問結束後，“墨爾本”號前往英國造船廠進行維修。1978年，“墨爾本”號回到澳大利亞，繼續進行改裝工作，包括擴大飛行甲板，更換電子作戰係統。隨後，航母重新投入使用，成為澳大利亞海軍最有戰鬥力的戰艦。

問題是，“墨爾本”號的悲慘命運似乎難以改變。1979年3月3日，“墨爾本”號一台鍋爐突然發生了爆炸，一些躲閃不及的水兵受傷。到了該年8月22日，“墨爾本”號在太平洋行駛，安在桅杆頂部的雷達天線罩突然掉了下來，一頭紮進了大海。這可是澳大利亞海軍最新型的雷達係統的重要部分，因此，“墨爾本”號迅速組織人員打撈。然而，大海波濤洶湧，深不見底，航母費了很大的勁，也沒有撈出一個零部件上來。一些軍事分析人士認為，航母如此作戰狀態，怎能去打仗呢？！

澳大利亞海軍徹底地失望了。幾十年來，“墨爾本”號不但沒有為澳大利亞海軍增輝，反而禍端迭出，導致人員死傷慘重，成了地道的“惹禍”航母。1982年初，澳大利亞海軍決定，“墨爾本”號應該退出曆史舞台了。於是，“墨爾本”號進入了備用狀態，隻是在需要的時候出來使用一下。當時，英國決定出售“勝利”號航母，價格為2.5億多美元。澳大利亞海軍有點動心。但隨著馬島海空大戰於5月中旬結束，澳大利亞海軍根據戰況判斷航母的作用已經不大如前，任何先進的反艦導彈都可以讓一艘航母葬身海底。因此，澳大利亞海軍決定，放棄"“勝利”號航母的購買意向。另一方麵，既然馬島戰爭證明了航母的脆弱性，那麽，“墨爾本”號就隻能走向解體。況且，幾十年的服役，沒少讓澳大利亞海軍為它寒心。

於是，“墨爾本”號航母拆除了所有設備，僅剩下殼體。1985年，廢棄航母“墨爾本”號作為廢銅爛鐵賣給了中國聯合拆船公司。1985年5月21日，墨爾本號被牽引進廣州黃埔船廠。從此，“墨爾本”號從澳大利亞人的視線裏永遠消失了，隻留下殘存的記憶，或許是一些痛苦的回憶。