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zt 中國人民解放軍空軍轟炸機早期發展曆程(組圖)

(2009-01-13 10:42:55) 下一個
文章提交者:辰峰  鐵血論壇

中國人民解放軍空軍成立於1949年11月11日,成立之初裝備的飛機比較雜。有繳獲國民黨空軍的各式飛機,還有從蘇聯引進的各式飛機。總體上說,我國空軍裝備的轟炸機型有蘇聯的杜-2、杜-4、伊爾-28、圖-16和國產的轟-5、轟-6。

  杜-2轟炸機的原形是前蘇聯空軍的圖-2轟炸機(中國空軍稱其為杜-2)。1940年,蘇聯紅軍迫切需要一種新一代才能適應未來戰爭的需要,被關押在集中營裏的圖波列夫領受了這一任務,帶領一批“囚犯”工程師從1940年5月1日開始該計劃。第一個Tu-2轟炸機團(屬第三轟炸航空兵軍)1942年10月在加裏寧前線參加戰鬥。是中國人民解放軍空軍初期的重要裝備。  





        杜-4轟炸機的原形是前蘇聯空軍的圖-4轟炸機,它的前身是美國空軍的B-29 戰略轟炸機,1945 年 6 月 22 日,蘇聯正式啟動代號為 B-4 的“四引擎轟炸機計劃”,B-4 計劃——後來正式改名為 Tu-4 計劃。1947 年,蘇聯按計劃生產出了第一架 Tu-4 戰略轟炸機。圖波列夫親自挑選了三位最有名的蘇聯試飛員飛 Tu-4。1947 年 5 月,Tu-4 進行了處女航,蘇聯終於擁有了第一架自己的戰略轟炸機。1949 年底,中華人民共和國航空代表團訪蘇談判航空援助問題和毛主席訪蘇時,蘇聯答應將 12 架 Tu-4 作為禮物贈送給中國(當時空軍稱其為“杜-4”),1953 年 3 月,該批飛機由蘇聯機組人員飛來石家莊移交中國。因戰術需要,70 年代初起,依靠人民空軍自身的技術力量,陸續將 Tu-4 原裝的 ASH-73TK 發動機拆下,改裝渦槳六渦槳發動機,並拆除機上的炮塔,作為電子偵察機和電子幹擾機使用。這一改裝使得動力加大而導致機尾嚴重振動,因此便在機尾腹部加裝一塊腹鰭和在水平尾翼外端加裝兩片導流板。修改後的 Tu-4 亦曾作投放“無偵-5”高空無人駕駛偵察機之用。後又將一架改為空中預警機。在原 Tu-4 使用期間,有時亦作為運輸機和執行過黃河冰壩轟炸任務。自 70 年代我國新的噴氣式轟炸機投產並陸續裝備以後,Tu-4 也基本上失去其應有的戰術作用,於 1988 年全部退役。目前有兩架 Tu-4 作為中國人民空軍建軍史上的重要文物收藏於北京中國航空博物館內供後人觀瞻。







"空警一號"是中國空軍利用前蘇聯 Tu-4 轟炸機改裝的預警機。











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