zt 南聯盟第250旅第3連指揮官佐爾坦分析擊落美隱形戰機原因

美軍F-117隱形戰鬥機

擊落F-117的薩姆3型近程空地導彈

曾擔任擊落美國空軍一架F-16戰機和一架F-117A型“夜鷹”隱形戰鬥機的南聯盟導彈連指揮官的達尼·佐爾坦最近以上校軍銜退役，他披露了他是如何擊落F-117A型“夜鷹”隱形戰鬥機的一些經驗。

佐爾坦當時是南聯盟第250旅第3連的指揮官，導彈連裝備有搜控雷達、電視跟蹤係統以及4部4聯裝薩姆-3導彈發射係統。薩姆-3導彈係統是1961年服役的，盡管經過了一些改進，但被認為不會對美軍飛機構成嚴重的威脅。佐爾坦的戰例是一位具有想像力和精力旺盛的領導人能舉得傑出戰果的一個範例。盡管他的許多同級和上級指揮官對北約的電子反措施感到無能為力，但他仍認為他可能使自己陳舊的導彈變成致命的武器。他采取的以下措施和他所取得的戰果是對那些認為先進技術本身就能在戰鬥中提供決定性優勢的警告。除了擊落兩架戰鬥機之外，佐爾坦的導彈連還迫使數十架戰機放棄轟炸任務以躲避它的導彈。

以下是他所取得這一戰果的九大原因：

佐爾坦的導彈連有200人，他熟知他們中的每個人，對他們進行了艱苦的訓練，所有的人員都能擔負自己的職責。雖然領導能力是關鍵的，但是團體的努力也是不可缺少的。

佐爾坦使用的許多有效手段都是美國防空專家能夠預料的。但是，由於確信南聯盟領導層無能，美軍預計不會在空襲時遇到真正抵抗。佐爾坦明白他的主要敵人是美軍哈姆反雷達導彈、電子探測係統和發現他方位的飛機發射的精確製導炸彈。因此佐爾坦下令全部通訊使用傳統的有線電話，絕不使動用手機或無線電台。必要時指揮部派通訊員步行或者乘車傳令。當然這樣作很麻煩，但是避免了美軍電子偵聽係統確定他導彈連的具體位置。

佐爾坦的雷達和導彈發射器頻繁機動，他的部下總是在尋找新的進駐、機動和撤出陣地。在北約78天的空襲中，他的導彈連的機動距離達到了10萬多公裏。

南聯盟情報機關向北約戰轟機起飛的意大利空軍基地附近派出了特工以收集情報。佐爾坦和其他導彈連指揮官能夠迅速獲知戰轟機起飛的時間，飛機機型和數量。

佐爾坦盡最大努力研究美國的隱形飛機技術和 F-117隱形戰鬥機。有許多有關這一方麵的非保密數據或者猜測。佐爾坦根據雷達隻是很難發現隱形飛機的事實研究出了發現隱形飛機的方法。佐爾坦想出了讓自己的雷達更好地鎖定隱形飛機的功能，但是他拒絕公開披露這方麵的技術。

南聯盟軍隊還廣泛設立了人力觀查哨網絡，這些觀查員能夠在轟炸機入境後發出報告並提供飛機的進一步飛行信息。

海外間諜和觀察哨使佐爾坦能夠將雷達開機時間保持在最短時間內。這使美國壓製空防的戰鬥機很難使用哈姆反雷達導彈。佐爾坦的雷達從未被哈姆反雷達導彈擊中過。

佐爾坦使用人力觀察哨和快速開雷達的戰法，對美軍的戰轟機實施突然的短距離開火。薩姆-3型導彈使用的是地麵製導，所以必須在飛機使用電子幹擾和機動動作之前突然開火。F-117是在飛行至距導彈連隻有13公裏的地方被擊落的。

佐爾坦的成功也部分取決於他的敵人的失誤。北約指揮官總是讓戰轟機使用同樣的飛行路線，並且沒有認真的對像佐爾坦這樣的威脅予以足夠的重視並采取相應的措施。因此，永遠不要低估你的對手。(北鬥)

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F-117是一種單座戰鬥轟炸機。設計目的是憑隱身性能突破敵火力網，壓製敵方防空係統，摧毀嚴密防守的指揮所、戰略要地、重要工業目標，可執行偵察任務。F-117在78年開始研製，1981年6月開始第一次飛行，F-117經長時間的試驗和失事墜毀等挫折，最後在83年交付美軍使用。生產量為59架，但是訓練中墜毀了幾架，在南斯拉夫又被擊落了一架。