![俄羅斯圖-22M轟炸機 俄羅斯圖-22M轟炸機](http://a2.att.hoodong.com/14/98/01300000199819121976985354444_s.jpg) |
俄羅斯圖-22M轟炸機 |
其懸臂式下單翼為外翼段後掠角可變(20°~65°)的變後掠翼,轉軸較靠外,位於最小後掠角時的33%翼展處。這種布局減少了機翼掠動時壓力中心的位移,但無法充分發揮變後掠翼的優點。翼套必須兼顧機翼大後掠角和小後掠角構形之間的外形變化,減小了展開時能達到的展弦比,誘導阻力增大,還減小了最大實際後掠角,降低了低空高速區域的性能。機翼掠動段前緣有全翼展前緣縫翼,後緣有較小的副翼。在單縫富勒襟翼前麵有一組擾流片,富勒襟翼裝於翼套後緣,偏轉角達60°,翼套前緣僅簡單下垂,無前緣縫翼。機翼很薄,外翼壁板撓性很大。懸臂式全動平尾的前後緣均有後掠角,垂尾上有插入式方向舵。普通半硬殼機身的機翼前的部分為圓形截麵,最前端為橢圓形介電質機頭罩。大部分載荷均由機身上部中心大梁承擔。內部彈艙較小,大部分空間需要用來裝機翼承力梁和燃油。機身被分為前輪艙、主電子設備艙,往前是增壓的駕駛艙,艙內前後並列共有4名機組人員。可收放前三點式起落架的主起落架為多輪小車式,每側主起落架有串置排列的三對機輪,輪距不同,主起落架向內收入機腹內。
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A-4攻擊機機 |
兩台發動機並排地裝於後機身兩側,發動機之前是兩個很大的方形進氣口,進氣道內裝有分流板,進氣道內部幾何形狀可變。圖-22M2裝HK-22渦扇發動機,單台加力推力為215.73千牛(22000公斤)。圖-22M3裝HK-25渦扇發動機,單台加力推力為245.15千牛(25000公斤)。飛機推重比介於美國中程戰略轟炸機FB-111和超音速戰略轟炸機B-1之間。![俄羅斯圖-22M轟炸機 俄羅斯圖-22M轟炸機](http://a4.att.hoodong.com/34/04/01300000199819121977041314075_s.jpg) |
俄羅斯圖-22M轟炸機 |
2005年1月,據俄羅斯外國軍事技術合作領域相關人士透露,俄羅斯計劃向印度提供遠程轟炸機,這些飛機將從俄空軍部隊抽調。計劃向印度提交的是最新生產的圖-22M3轟炸機。該人士還稱,在飛機交付印度之前,先對印度有關人員進行相應的培訓。曾有消息稱,向印度提供的圖-22M3轟炸機不少於2架。2005年12月,俄羅斯國防工業係統消息靈通人士稱,俄羅斯可能建議印度購買遠程轟炸機圖-22M3以代替租賃。他說,有關建議在印度總理曼莫漢-辛格訪問莫斯科期間提出,建議印度購買俄羅斯空軍機庫中已完成出口前準備工作的、可裝備導彈的圖-22M3轟炸機。既然俄羅斯已經把“逆火”推向市場,必然會引起人們的關注。據西方刊物介紹,俄羅斯已經與伊朗簽訂協議,將向伊朗出口大量武器裝備,總價值達20億美元,其中包括12架“逆火”超音速戰略轟炸機和其它先進作戰飛機、導彈與飛機零備件等。已有幾架在緩慢的秘密交貨中。而俄空軍盡管經費拮據,仍希望用新的蘇-34替代圖-22M各個型號,同時將少量的M3型改進到M5的新型號標準。