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殲-8Ⅱ“空中美男子”研製曆史及性能數據介紹 | |
2008年07月30日 14:47:53 來源:新華網 |
殲-8Ⅱ “空中美男子”殲擊機
殲-8Ⅱ “空中美男子”殲擊機
殲-8Ⅱ殲擊機,殲-8的改進型。1984年6月12日,原型機首飛成功。1988年3月18日設計定型,同年10月15日,軍工產品定型委員會正式批準殲8Ⅱ飛機設計定型。
殲-8Ⅱ具有發射超視距空空導彈的能力,同時也具有一定的對地攻擊能力。
七十年代後,世界各國戰鬥機設計思想出現轉變,不再追求“更高、更快”,而是著眼改進飛機的中低空機動性能,完善機載電子設備、武器和火控係統。為了適應這一潮流,部隊裝備新需要,沈飛公司在殲-8的基礎上研製了殲-8Ⅱ飛機。發展重點是武器係統、火控係統、機載電子設備和動力裝置。
為給大口徑雷達天線提供空間,采用兩側進氣方式,這也是該機與殲-8最大的外觀區別。這一改進為殲-8Ⅱ火控係統未來的改進留下了充足的空間。雷達采用了208型單脈衝火控雷達,208型是在殲-8使用的204型的基礎上研製的,是我國第一種具有攔射能力的雷達,采用單脈衝體製,平麵搜索距離為40千米,配備有連續波照射器,理論上可以導引超視距發射的雷達製導空空導彈。
殲-8Ⅱ換裝了兩台渦噴-13A雙轉子發動機,單台推力6600千克。發動機推力的提高,可提高飛機的中低空機動性,也使起飛著陸性能得到改善;外掛增加至七個,可懸掛多種武器或副油箱,使飛機具有全天候攔射能力並兼有對地攻擊能力,並裝備了雷達製導的中程攔射導彈。前起落架後裝一門23mm雙管炮。機尾下部安裝可折疊腹鰭。
在殲-8Ⅱ的機體材料方麵也有較大突破。625所按計劃在飛機垂尾和1至5框段前機身采用複合材料結構,這是我國首次在自行設計的殲擊機上大麵積使用複合材料。該所還為批生產機種提供製件,使飛機減重近30%,同時配套的防雷擊、防靜電火焰噴鋁技術也達到了國際先進水平。
基本技術數據
長21.59m
高5.41m
翼展9.344m
機翼麵積42.2平方米
空重9820kg
正常起飛重量14300kg
最大起飛重量17800kg
速度2.2馬赫(1300km/h)
航程2200km
作戰半徑800km
起飛距離670m
著陸距離1000m
實用升限20000m
殲8II的武器配備
殲8II戰鬥機做戰狀態
殲8II雙機起飛
中國空軍殲8II機群
中國空軍殲-8II戰鬥機四機編隊
空中加油機對殲8II型戰機加油