激揚文字
生於北京，99年移民墨爾本，現從事IT工作。
前言
我不僅是一個政評人，還是一個軍事博主。我其他軍事博主之間有根本的區別。他們隻知道各種武器的具體性能參數，但不知道某種些武器在一場全麵戰爭的交響樂中會和其他武器如何配合，起到什麼作用。這需要吃透近現代戰爭史，吃透各種武器在不同年代所起到的作用，而這恰恰是我的專長。
我的代表性的軍事文章包括《坦克的未來》、《中國海軍的自殺性擴張》、《中美軍力差距出乎你的想象》。這些內容你不論在中英文的世界媒體上都看不到。
為什麼有戰鬥機
導彈出現之前
50年代後期導彈出現之前，擊落敵機的唯一手段就是飛到敵機後方，將自己的戰機的中軸線對準敵機，然後開炮。雙方戰機都試圖這樣做，所以誰的戰機機動性強，誰就有優勢。這就需要戰機的氣動力外形專門為加速快、轉彎半徑小、操縱靈活而設計。
轟炸機因為要掛載沉重的炸彈，尺寸比戰鬥機大得多，機動性比戰機差得遠，不可能當戰鬥機來用。所以必須有專門的戰鬥機。
因為戰鬥機的機動性，它最可能逃脫敵人戰鬥機的獵殺，所以經常被改裝為偵察機。
導彈出現後、隱形技術出現前
空空導彈出現後，雖然遠距離擊落敵機成為可能，但導彈的成功率並不高。雙方都能在雷達上看見對方的位置，相向而行，最終總是要進入近距離狗鬥的。所以仍然需要專注於機動性的戰鬥機。
轟炸機的噸位、航程越來越大，但性質沒有變，仍然龐大、笨重、低速，不可能當戰鬥機來用。
為了躲避地空導彈，美軍的偵察機開始向高空、高速發展。
單獨向高空發展的是的U2黑寡婦偵察機：
現役的U2S可以飛到24000米高，航程達10000公裏。為了能飛這麼高、這麼遠，在減重上採用了極端手段，比如
- 機艙不加壓，飛行員穿宇航服，
- 翼展長達31米，
- 像自行車一樣前後各隻有一隻輪子，兩側機翼上的輪子在起飛後就丟棄，降落時機翼直接蹭在地上，所以觸地部位採用耐磨材料。
然而，即便是在24000米的高度，仍然無法跳脫中俄的大型地空導彈，所以它無法深入其領空。它的機動性極差，自然不可能當戰鬥機來用。
1964年服役、1998年退役的SR71黑鳥偵察機則代表了美國的科技前沿：
它可以在三萬米高空以三倍音速飛行。曾經有美國機場的塔台收到不明飛行器的飛行員的通話：
請求使用21000米高度。
別開玩笑，你升不到這個高度。 塔台回答。
我不是升，我是降到這個高度。 SR71的飛行員回答。
SR71進出中俄領空無數次，中俄對它發射了數千枚導彈，但從未被擊落。它的單價達到3億美元，每小時飛行成本高達30萬美元。相比之下，隱形戰機F35的單價隻有8500萬美元，每小時飛行成本隻有三萬美元。歷史上一共隻生產了32架SR71，最高峰時隻有20架同時服役。所以它也不可能當戰鬥機來用。
所以，那個時代仍然需要專門的戰鬥機。
現在的趨勢
現在，由於美軍在隱形技術、超高音速引擎技術的發展，戰鬥機、轟炸機、偵察機之間的界限開始模糊。
首先，美軍的隱形技術傲視全球。B2幽靈轟炸機的翼展53米，空重72噸，隱形戰機F35的翼展隻有11米，空重隻有13噸，但B2比F35的雷達反射麵積還小，而中俄的隱形戰機殲20和蘇57比B2的反射麵積大幾百倍。剛剛服役的B21轟炸機的反射麵積更小，價格隻有B2（20億美元）的四分之一，美軍打算採購200架。
中俄的地基雷達和機載雷達都不可能發現B21，美軍的空空導彈如AIM-260的射程、殺傷概率又很高。這就意味著B21在需要的時候可以承擔起戰鬥機的任務，發射空空導彈擊落中俄的戰鬥機、轟炸機、預警機、加油機等。即使頭二撥導彈沒有全部擊落敵機，B21仍可以避開敵機的飛行軌跡，保持與其之距離，不斷在暗處發射導彈，直至將敵機全部擊落。所以它永遠不需要近距離狗鬥，所以它不需要戰鬥機的氣動外形和機動能力。
假設它攜帶的導彈一半是遠距AIM-260，一半是近距AIM-9，那麼一架B21可以攜帶80枚空空導彈，可以將中國一個戰區的最先進的戰機歸零。所以它的毀滅性是F35、F22無法比擬的。
所以，美軍正在考慮讓B21隱形轟炸機充當戰鬥機的角色。
美軍替代SR71黑鳥的新一代超高音速偵察機雖然仍然是絕密，但幾乎肯定存在，而且很可能已經服役，大家叫它SR72。外界沒有它的照片，但《壯誌淩雲2》裡麵出現的黑星的形象很有意思，因為它不是電影製片者繪製的，而是生產SR72的洛克希德馬丁公司所提供的：
基於美軍現在掌握的超高音速發動機技術比研製SR71的五六十年代先進、成熟得太多，SR72的速度肯定可以達到音速的7倍甚至10倍以上，而且單價會比SR71便宜得多，應該在一億美元以下，所以美軍有能力採購上百架。由於超高速飛行時飛機表麵的高溫，它可能無法完全採用隱形戰機如B2、B21、F35、F22的隱身塗料，但它的為了超高速飛行所採取的造型同樣會起到降低雷達反射的效果。當年的SR71就讓美軍的F15、F16都無法發現，現在的SR72被前者小，又使用隱身塗料之外的各種成熟的隱身技術，落後美軍雷達技術幾代的中俄的雷達幾乎肯定是發現不了它。
再說，有7到10倍音速的速度，是否隱形根本不重要，因為俄軍最先進的S400防空導彈的速度隻有4倍音速。要擊落速度達到10倍音速的SR72，導彈的速度必須能達到20甚至30倍音速。SR72橫穿中國隻需要24分鐘，等雷達發現、導彈發射時，它已經飛過一半了；導彈加速、爬升到SR72的高度時，後者已經在前麵一千多公裏了，導彈必須能在幾分鐘內趕上它。不要說中俄，就是美國也可能永遠無法研製出20倍、30倍音速的飛行器。就是能研製出來，在這個速度，導彈根本無法機動。
所以，SR72永遠不會被擊落。
所以，美軍正在考慮讓SR72掛上空空導彈，承擔起戰鬥機的角色。
最近，美軍決定暫停第六代戰艦Next Generation Air Dominance (NGAD)的研製。我在《中美軍力差距出乎你的想象》中介紹了這款未來的戰機。下圖是業界最廣泛接受的、根據NGAD採用的技術進行的猜測：
暫停研製的原因之一就是其他未來的機種可以承擔戰鬥機的任務。另一個原因是現役的F35比中俄的殲20、蘇57先進太多，所以美軍對單價格可能達到3億美元的NGAD的需求不迫切。
美軍這種模糊機種界限的能力，是其航空技術在整個頻譜上處處出類拔萃的自然結果。中俄在幾十年內都不可能這樣做。就如我在《中美軍力差距出乎你的想象》中所說，他們和美軍的差距越來越大，台海之戰將是一場重機槍對長矛的大屠殺。
https://theaviationist.com/2024/10/30/usaf-considers-expanded-role-b-21-raider/
中國目前至少有三種發現隱形戰機的技術，都已經被實驗證實，實驗的目標機是無人飛機具有隱形效果，反射麵遠小於目前任何美國的隱形戰機。
第一種技術是氮化镓有源相控陣雷達，泄露的信息是可以在300公裏距離發現隱形機，100公裏鎖定，中國目前陸基海基和空基都有。這種雷達比美軍目前海陸空裝備的砷化镓無緣相控陣雷達先進兩代，而因為中國封鎖了镓的出口，目前美軍沒能力升級。美國並不是沒有技術，而是沒有製造原料，至少大規模裝備的能力是沒有的。氧化鉀相控陣雷達中國不僅已經裝備到所有軍艦，而且裝備到了戰機。美軍目前沒能力裝備軍艦，因為電力係統是中亞交流，無法支持。這是80年代的軍艦設計理念，沒法改。而且在戰機上即使能裝備，相控陣單元數要少很多，這也是因為飛機設計時沒考慮這個問題。
中國是從設計戰機的時候就考慮了這個角度。
第二種是衛星跟蹤紅外特征，中國最新列裝的殲35和過去的殲20艘都裝備了降低紅外特征的噴管，就是基於這個角度。目前沒看到美國用這種技術，但理論上應該是可以開發的。不久前美國媒體公布了中國發表的根據紅外特征抓住的美國隱形戰機的影像還原，可以看出是B21。
第三種是美國目前肯定沒有的，是利用馬斯克星鏈形成的地球周圍的電磁場的擾動來發現隱形機，這種技術從理論上是不難理解的。中國也在發射自己的星鏈，也是民間公司在折騰，因此未來可能就為了這個技術而有強調電磁場強度的需求。
而所有這些技術都經過了實驗，有些已經列裝。
美國2022年自己對空軍的評價是marginal，不合戰備標準。而且飛行員訓練水平不合格。根據五角大樓在國會作證的公開證詞，因為缺乏經費，美軍空軍飛行員的訓練時間已經與北韓一樣。
北韓的訓練飛行是一周兩小時左右。
北約對飛行員訓練的標準是每半年不低於90小時的飛行（中國是120小時）。
因此美軍飛行員的飛行訓練時間太少了。
按照目前美軍自己的評價和知名智庫昆西在2022年的評估，美軍在西太平洋對中國沒有優勢，尤其是全部基地都在中國打擊之下。而紅旗19防空導彈是目前世界上最快的導彈，按照中國公布的技術指標，十倍以上音速，可以中段反導，是目前世界上唯一的，理論上沒有什麽能逃脫。