巴陵鬼話2015年6月9日

方之星沉船事件發生後，我每天三次、四次看事件的報道。我震驚，悲傷。曾有兩個晚上做惡夢：第一次是三日晚上，我夢見自已落水在江中漂流……第二次是昨天晚上，我夢中在水牢中掙紮……夢醒時已是淩晨四點二十分。心中很不是滋味。我再也無法入睡。上網瀏覽東方之星沉船事件的報道。整理了如下文字：

◎船上共有456人。14名幸存者中7人是自己遊上岸報警，5人是漂泊到嶽陽等地獲救，長江船難現場僅救起2人。

◎央視報道：6月1日晚上8點多，一艘名為東方之星的遊船，因遭遇龍卷風而在長江湖北段沉沒。

◎前天，新華網發布東方之星的一些改裝數據：由原來的66米加長到76.5米，船寬11米，船高18.6米，為減少風阻，省油將平頭結構改成了尖頭。將鐵壁改成木板，將原來固定在船體上的鋼架高低床變為木質床。床幫還頂著朝外的窗戶。原來船內四通八達，人很快能夠出去，經過改造後，很不利逃生。

◎越過詩意和讚美，讓我們看看沉船事件背後的真正問題：
1、船吃水淺，重心偏高。這是設計問題，標準問題；
2、船隻多次改造，加劇重心缺陷與逃生障礙，這是監管問題；
3、涉事水域天氣惡劣有預報，但船長未重視，未采取正確措施，這是犯罪問題；
4、船舶公司對下屬船隻放任。這是管理問題；，
5、江麵氣候惡劣，不適宜航行，但隻有預報，沒有限行措施，這是屬於機製問題；，
6、出事後限製報道，這是屬於黨性問題；，
7、部分媒體過度煽情，洗地，這是屬於人性問題；，
8、大風暴露了上述一切，是最後一根稻草，風是唯一凶手，企圖判風死刑，這是智商問題。以此欺騙大眾，在互聯網時代，還這樣做，這是組織集體智商問題；
9、把喪事當成喜事辦，不是他們家風問題，而是他們幾個人的精神問題；
     ……

     老殷夢醒後發問：沉船事件發究竟是天災還是人禍？央視憑什麽說事故原因是龍卷風？沉船的責任究竟應該誰來承擔？如何評價有關方麵在此次救援活動中的表現？我們是否從每次災難中吸取了教訓、提高救援的專業水準？……