第1559期文萃報頭版刊登薛湧的一篇文章,題目是:建議中國的市長乘公交車上班
該文不長,我照錄如下:
筆者曾提出建議:中國的所有大城市市長,都帶頭乘公交車上班。除警察、消防、救護等應急部門,任何政府雇員上班都不準用公車。有人說,沒有公車,政府有急事怎麽辦?政府有什麽比老百姓更急的事呢?警車、消防車、救護車來了,市長的車也應該讓路。但政府的其他事情,就沒有道理那麽急。如果政府官員出門乘公交辦事,碰到堵車,寸步難行,那麽就應該想想自己的責任;怎麽把城市管成了這個樣子?你辦不成事,難道別人就辦得成事嗎?
美國的前民主黨總統候選人杜卡斯基任麻薩諸塞州的州長,他就每天乘公交車上班。現任紐約市的市長Bloombcrg,有著130億美元的身價,放著家裏的名車不開,卻乘地鐵上班。為什麽中國的市長就不能乘公交上班?目前北京的空氣汙染比紐約嚴重6倍左右,交通堵塞也是有過之而無不及。解決這些問題,政府應該帶頭。帶頭用公交,帶頭騎自行車,這樣才能帶起健康的社會風氣。同時也是體會老百姓過日子的好機會。
這篇文章摘自《中國經濟周刊》。看來報刊編輯們都看好該文。
我認為作者講的是真話實話,然提出的建議是在講夢話。
中國是社會主義國家,美國是資本主義。兩種不同社會的市長能對比?美國的市長是人民選的,中國的市長是“上級”任命的,前者要討好人民,後者必定討好領導。美國市長花納稅人的錢由納稅人控製監督,中國市長花納稅人的錢由自己說了算。中國市長為何要乘公交?
有轎車不坐是傻子……當然,最根本的區別還在於美國市長不學“三個代表”。 文章脫離社會實際,怎麽行?當然,也許再過10年,作者的夢話也許能成真:世界潮流畢竟是民主。