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第五天 進漢中，八百裏秦川，夜宿勉縣
成文規定之八--行車安全：“安全第一”是動車就念叨的信條。具體包括：不疲勞駕駛，不鬥氣，絕對不開夜車等等。如有兩名以上的駕駛員，則應經常輪換駕駛，不要等到已經疲勞後再換人。
秦嶺的早晨：
秦嶺山中道路崎嶇，急彎很多，堵車之後換上我哥開車。這時我才領教國內、外開車的不同。按國內駕駛的常規，彎路時可以到逆行線上“借道”，也就是 take a short cut。有時彎道上看不到對麵來車，正借著道呢，嗚！一聲對麵來車了。。。嚇得我冷汗連連。還有就是喇叭的使用，逢拐急彎、看不到對麵時，一定要鳴笛示警。對麵的車也經常在這邊借道，聽到對方鳴笛後才會回到自己的道上。
“抄近路”take short cuts 似乎是國人的愛好，我哥也不例外。210國道寧陝出來不遠，兩河村前有一條小路，看地圖好像可以翻山插到108國道兩岔河村，從那兒過洋縣到漢中，可以免去走石泉縣的一個大彎，省幾十公裏路。上了小路，走不多遠，我就感覺不對，路上坑坑窪窪的，路麵全爛了。我要求返回，但哥說他從不走回頭路，我也就隻好硬著頭皮跟下去。
走了不到10公裏處，小白陷在泥坑裏，進也不是退也不是。當地拉客的小蹦蹦車，在乘客的推拉下，倒是過去了。旅友靈機一動，向小蹦蹦車求援。車上下來3、5個男子漢，加上司機在前麵指點，一鼓作氣將小白推出了泥坑，救了我們的命！我們車上沒有人抽煙，給了￥10給老鄉們買煙，以表謝意。
陷住小白的泥坑路，和剛從泥坑裏出來的小白，及救命的小蹦蹦車：
出了泥坑不久，就看到高處正在修建的高速公路。老鄉告知雖然公路沒有通車，但是路“可能”已修到洋縣。如果我們繼續這條爛路，今晚恐怕到不了洋縣。於是我們冒險上了尚未通車的高速。
還在施工的高速，隻有左邊通了：
隻有一邊通了的隧道。我們在這裏擦去一腳的爛泥：
新高速下麵泥嶙的國道:
洋縣是造紙的蔡倫的封地（蔡倫是個太監，湖南人），造紙的工廠開在此地.
古代造紙過程：
表演古代造紙藝術--撈紙漿：
紙就是這樣造出來的：
將紙糊到牆上晾幹：
秦嶺東西向縱橫450公裏，南北150公裏。到洋縣就算出了秦嶺了。
下一站到了久聞其名的漢中。漢中一帶是三國時期的名地，遍地都是劉備、曹操、諸葛亮的遺跡。可是漢中市中卻沒有什麽古跡，僅有的石門摩崖，也被石門水庫淹了。
石門介紹：
石門水電站大壩：
石門水庫:
曹操石刻“滾雪”：
石門棧道是否就是當年“明修棧道暗渡陳倉”的棧道呢？可惜古棧道都被水庫淹了：
最古老的可以通車的隧道：
石門饒家魚，亞米亞米，強烈推薦！取水庫中活草魚一條4斤，放入土豆等多種蔬菜，燒好後用臉盆裝上來。魚頭另做清湯一碗。
美景加美食，無酒也陶醉（從我們飯桌上看出去的景）:
水庫上方是去漢中的公路：
在石門水庫遇到天津來旅遊的小倆口，坐火車到西安，然後漢中，打的來到石門，時已下午5點多，出租車已走，還不知怎麽回去呢。小姑娘一幅小鳥依人的樣子，年輕帥哥此時縱有豪情萬丈也是一籌莫展。十分同情，國內自助旅遊，難啊！
進入秦嶺以來，那青山綠水、月色花紅，讓我根本忘了這是西北。俗話說：八百裏秦川，塵土飛揚，來碗拉麵，喜氣洋洋；沒有辣子，嘟嘟啷啷。拉麵好吃，我們餐餐不漏；辣子也多，可惜同行有不吃辣的；哪有那什麽塵土飛揚，還真沒見著，一路的道兒都賁兒平。陝南賽江南!
夜宿勉縣。勉縣是諸葛亮的地盤，亮在此周圍屯兵、墾荒多年，直至病死於此。明天遊勉縣。
等你的下文.