墜毀率最高的客機排行榜

全球民用航空飛行器中，事故率較高的都是一些服役時間較長的“老爺機型”，其中包括波音737-JT8D飛機，俄製伊爾-76飛機，俄製圖-154飛機，空客A310飛機和麥道DC-9飛機。其中波音737-JT8D被稱為世界最危險飛機。而波音777飛機以1900萬小時無致命事故的優異表現高居安全機型排名的榜首。

    
    老式機型事故率高 已在國內市場“退役”
    
    什麽飛機最安全？什麽飛機又最容易發生可怕的空中災難？日前，美國《商業周刊》雜誌發布了一份全球主要機型致命飛行事故發生率排名，試圖解答這一難題。今後，旅客在購買機票前可以心裏有譜了。
    
    據悉，根據《商業周刊》的統計，全球民用航空飛行器中，事故率較高的都是一些服役時間較長的“老爺機型”，其中包括波音737-JT8D飛機，俄製伊爾-76飛機，俄製圖-154飛機，空客A310飛機和麥道DC-9飛機。
    
    這些飛機中，波音737-JT8D的致命事故間隔時間(某機型安全飛行總時間，下同)隻有50.7萬小時，被稱為世界最危險飛機。此外，伊爾-76，圖-154，空客A310和麥道DC-9的致命事故間隔時間都不超過110萬小時。
    
    在發布致命機型排行的同時，該雜誌還公布了全球安全機型排行，波音777飛機以1900萬小時無致命事故的優異表現高居該排名的榜首。此外，旅客出行經常會碰到的空客A340、空客A330、波音737NG、波音767、空客A320等機型也都榜上有名。
    
    對於該份統計報告，滬上一些民航專家表示，致命事故發生間隔的確是體現一架飛機安全性能是否優良的重要指標，但這隻是對一種機型的整體性描述，具體到每一架飛機，還要看它的服役年限，保養維修水平以及平均使用率。因此，對於這一排名，旅客也不必太過當真，權且當作一種參考即可。更何況，像波音737- JT8D這樣的老式飛機早已從國內航空市場上“退役”，因此市民完全可以放心地乘坐飛機。
    
    -致命機型排名：
    
    1.波音737-JT8D：致命事故間隔：50.7萬小時。該款飛機目前隻在部分經濟落後國家服役，最近一次事故是去年吉爾吉斯斯坦空難，68人死亡。
    
    2.伊爾-76：致命事故間隔：55萬小時。
    
    3.圖-154：致命事故間隔：104萬小時。本月15日，伊朗的一架圖-154飛機墜毀，168人喪生。
    
    4.空客A310：致命事故間隔：106.8萬小時。今年6月，一架A310載著153人墜入了印度洋。
    
    5.麥道DC-9：致命事故間隔：106.9萬小時。 2008年，民主剛果的一架DC-9墜毀，至少44人死亡。
    
    -安全機型排名：
    
    機型 致命事故間隔(萬小時)
    
    波音757 1374.4
    
    空客A320 1405
    
    波音7671486.5
    
    波音737NG1604.8
    
    波音747 1735.8