請留塊淨土給世界

還有一個多月昆明就要開全國殘運會了,可到現在昆明市輪椅車道還是零.近日傳來的有關部門報道是屆時全市將施行交通管製,加緊拆舊建新...無非是把座春城變得更西洋化,更沒有特色. 雲南的問題夠多了.犯罪分子境內外勾結販賣毒品,艾滋病肆虐,拐賣婦女兒童屢禁不止,麗江被開發成了一座商城,貪汙腐敗橫行...連普洱茶都成了假冒品.前省長一家成了階下囚,市規劃局長正受審,幾年裏連續有高官登上被追捕名單...在山高皇帝遠的地方當官卻不問政事就是不為民辦事,就是為害一方! 雲南香格裏拉修路威脅環境

本報訊  2001年雲南中甸縣正式更名為香格裏拉縣，近年來，遊人大量湧入，公路建設滯後。不過最近記者在香格裏拉采訪發現，公路施工對生態環境造成了威脅。 　　在這條香格裏拉通往四川的省級公路沿線，施工正在緊張進行。尼瑪一家人承包了一公裏的路段，打地基、運石頭，已經幹了10幾天。 　　村民尼瑪告訴記者，“哪裏方便就從哪裏挖,從這個地方也可以挖。”在道路沿線，不時可以看到一個個采石場，像山體上裸露出的傷疤。 　　記者看到，這些采石場大都臨近公路，運輸成本較低。但眾多的采石場不僅對山巒景觀造成破壞、容易造成水土流失，而且車輛來往碾壓，對山穀的濕地也帶來極大影響。 　　中國地質大學教授田明中說：“像這個我們沿途所見到的，基本上都是在沿途的(路邊)，施工是方便了，但是對作為香格裏拉這個旅遊景區來說，可能造成的視覺汙染是會很大的。”迪慶藏族自治州州委書記齊紮拉說：“不修路，確實對他來講是不公道的，外界發展的一切都取決於交通先行。”齊紮拉說，部分沒有作為景區規劃的路段，受治於自然條件和建設成本，很難完全避免對生態的影響。當然，架高架或開隧道是最好的方式，但成本太高。 　　記者在采訪中卻看到一幅滿目創痍的景象，讓人警醒。記者調查發現，河床幾乎幹枯，旁邊是被砍伐後的樹幹和光禿禿的山坡。 　　央視《經濟信息聯播》供稿 　　 　　專家稱可能造成視覺汙染