二野時光
二野，居於南美，正宗華人也。
| 新華網 2008-03-06 20:16:25 |
| 總理下令緊急起航 1月28日晚上，北京很冷。刮著大風。新華社中央新聞采訪中心攝影室主任樊如鈞忽然打來電話：“你在哪兒？要馬上趕到西郊機場！”“幾點起飛？”我問。“還不清楚。隻通知要盡快趕到機場。”電話裏不便多說，但我心裏清楚，很有可能是溫總理要去南方災區。 急匆匆上了飛機，才知道這次出差不但沒有行程安排，甚至連飛機能在哪兒降落都不知道。過去我雖然多次隨領導人到地方采訪，但像這種情況還是第一次遇到。 晚8點10分，溫總理登上飛機。我拿著相機走到前艙，隻見總理一坐下，就鋪開地圖，和隨行的部長們一起研究起行程。他指著地圖，對部長們說：“晚上6點30分我們決定出發的時候，天河機場還說能降落，現在說那兒下大雪。那我們就到南昌下。南昌基本有把握了，我就問誌軍能不能坐火車進長沙。隨便的車，我們能擠進去就行，能走就行，有一節車廂也行。”
1月29日，溫家寶總理在京珠高速路上看到遠處倒塌的50萬伏高壓鐵塔，心情沉重。(撰文並攝影 姚大偉) 一旁的鐵道部長劉誌軍馬上去打電話。當劉部長報告南昌至長沙和武漢至長沙的火車受供電影響，也隨時有可能被阻斷時，總理說，走到哪兒不行了，他就換汽車！總理的語氣很堅決。 這時，南昌昌北機場的塔台又傳來消息：機場由於天氣惡化不能降落。總理從座位上站起來說，解決現在的問題，不能靠等，靠拖！專機先起飛，隨時聯係武漢和南昌機場的塔台，臨時決定降落地點。 晚8時30分，一架未定航線的專機從北京西郊機場起飛。夜幕四合，萬家燈火，北京城的夜空安靜而祥和。此時，沒有人知道飛機能落到什麽地方，專機上的乘客不知道，專機飛行員也不知道。但大家心裏都明白，目的地——南方冰雪災區。 飛機起飛後，溫總理走到部長們中間，馬上又鋪開地圖，研究起抗冰救災方案。晚10點40分，專機終於在武漢天河機場降落。剛出艙門，寒風撲麵而來，零度以下的氣溫讓人不禁打了個寒顫。天空飄著小雪，溫總理坐上中巴車駛向火車站。鐵道部臨時調派的火車還沒到位，總理隻好在火車站貴賓室等待。武漢火車站的貴賓室很大，屋頂也高，沒有暖氣。我進去時，看見總理穿著大衣，一個人孤零零地坐在沙發上，和藹的眼神裏讓人感到了一絲他內心的焦急。1月29日淩晨，火車到了。剛一停穩，總理就大步走了上去，火車隨即啟動。車廂裏，好多工人還在打掃衛生。時間太緊，他們都沒來得及下車。 |
1月28日晚，溫家寶總理決定要立即趕赴湖南災區考察指導抗災救災工作。登上專機後，空軍報告，長沙、武漢、南昌的機場因天氣條件，都無法降落。溫總理決定，專機先起飛，隨時聯係災區附近機場的塔台，臨時決定降落地點。
總理給烈屬深深鞠躬
29日早7點，溫總理乘坐的火車抵達長沙站。早飯後，總理在省委招待所會議室聽取湖南省抗冰凍災害情況匯報。然後趕往湖南省電力調度中心，了解電網受損情況。
我在調度室拍完照片後，走到另一間屋子裏，看到一些人坐在那裏，神情悲傷。旁邊的工作人員告訴我，他們是長沙沙坪變電站除冰搶險中不幸殉職的3名電力職工的家屬。總理專門提出來要見見他們。
過了一會兒，總理走了進來，和烈士的親屬一一握手。總理對他們說，聽到這個消息後，心情很難過。說話時，總理眼中噙著淚花，聲音也有些哽咽。“今天麵對你們，我無法用更多的語言來表示安慰，我給你們鞠個躬吧！”說完就把頭低下去，總理慢慢彎下腰，深深鞠了個躬。總理臨走時，烈屬們一起向總理鞠躬表示感謝，總理就又一次給烈屬鞠躬。看了這個場麵，好多人流下了眼淚。
接著，總理就去長沙火車站看望滯留在車站的旅客。火車站裏人潮湧動，從候車大廳門口望去，滿眼都是無奈和焦急的表情。突然，旅客們看見總理走了進來，大家臉上先是露出了驚奇的表情，然後高興地鼓起掌來。總理走到他們中間，和他們握手、聊天。然後，總理又走到通往二樓的台階上，想給旅客講幾句話。候車大廳很大，人又多，鐵道部長劉誌軍趕緊找來一個擴音喇叭，遞給總理。總理動情地說：“春節快到了，我給大家拜個早年。你們被困在火車站無法按時趕回家過年，我表示深深的歉意。現在我們正在想盡一切辦法搶修，一定把大家送回家過春節。”總理的聲音嘶啞。他太累了。中央人民廣播電台的記者李濤一邊錄音，一邊流淚。好多旅客都說，聽到總理說道歉，什麽怨言都沒有了。
2008年2月2日清晨，溫家寶總理在前往湖南郴州災區的列車上。
總理44小時後重返災區
南方第四次暴風雪襲來了。
在回京44小時後，溫總理2月1日再次趕往湖南災區。下午4時16分，飛機抵達長沙。總理沒有到房間休息，直接來到會場。“同誌們，我們又回來了！”總理說。
那天的會議一直進行到深夜。中央各部委和湖南省的負責人先是分組討論，然後再集中起來，總理和大家一起分析問題，逐個敲定了解決方案。聽見有人說，我們明天一早就通知、落實。總理打斷了他的話：“要立即行動！連夜行動！”他目光堅定，語氣堅決。
這天夜裏，湖南又降大雪，救災工作更加困難。總理決定，立即趕往重災區郴州。此時的郴州城，大雪壓境，連續多日停電。有些居民家已停電斷水八九天了。總理放心不下。
2月2日清晨，總理又出發了。隨行的記者想利用火車上的時間對總理做個采訪。等大家趕到總理的車廂時，發現每天都工作到深夜的他正和隨行的官員們開會。等到會散了，我走進總理的車廂。他正靜靜地坐在車窗邊，麵前的桌子上放著一杯清茶。火車開得很快。車窗外，冰封大地，白雪皚皚，鐵道邊樹木上的積雪、冰淩不時在飛速地掠過。間或還能看到遠處被攔腰折斷的電網鐵塔，包裹著厚厚冰雪的高壓線……望著窗外，總理眉頭緊蹙，神色凝重，但目光堅毅，鎮定。他的兩隻手緊握在一起，讓人感覺到了堅定和力量。“最困難的時期還沒有過去，我們要有必勝的信心。”總理對大家說。
下了火車，總理便乘車趕往京珠高速郴州段，望著冰雪圍困的車輛長龍，他憂心忡忡。一下車，他便緊緊握住一位貨車司機的雙手說：“看到大家被困在這裏那麽多天，我很不安。你們在高速公路上的每一個小時，我都很難過！”迎著雨雪，溫總理又驅車來到北湖區馮家小區。走進居民家裏，看著桌上的蠟燭和應急燈，總理安慰他們說：“相信黨，相信政府，隻要我們齊心協心，困難總會過去的。”總理的汽車駛過郴州市區，市民們紛紛走上街頭，歡迎總理。總理對大家說：“隻要黨員、幹部、群眾團結一致，我們總會看到陽光的。”
1月29日，溫家寶總理在京珠高速察看高速公路堵車情況。在京珠高速湘潭段，南下廣東的車輛排著幾十公裏的長龍。溫家寶總理登上一輛客車慰問被困乘客。
總理攀登雪山送溫情
2月5日，大年三十的前一天。貴陽剛剛下完一場凍雨。下午2點20分，溫總理乘坐的專機飛抵這裏。這已經是9天之內總理第三次親臨災區指揮抗災救災。
下了飛機，總理就乘車趕往黔南布依族苗族自治州觀音山110千伏輸電線搶修現場。山路濕滑，樹木掛滿冰淩，有些已不堪重負，被攔腰折斷。下車後，沿著狹窄的山路,總理踏著冰雪登上觀音山。在半山腰,看見搶修工人正忙著幹活，總理就走過去和他們握手。
在另一座陡峭的山頂上,十幾名搶修工人正在艱難地用繩索把一根電線杆拉上去。總理看見說:“我過去看看。”當總理走到離山頂不遠的地方時，一位電力公司的幹部拿著擴音喇叭對總理說，您就站在這兒喊話吧。總理沒有去接，繼續往前走。在通向山頂的路口，一個工人怕有危險，著急地張著雙臂試圖阻攔，但看到總理堅決地走過來了，也隻好放棄。這段二十多米的山路，陡度超過60度，路很窄，且地麵濕滑，沒有支撐。總理艱難地攀爬著，警衛們緊張地扶著他的胳膊。我轉過身來，在腳下還站不穩的情況下，連連按動快門，抓拍總理爬山的照片。
山頂上麵的工人，看見總理在艱難地攀登，急得大喊起來:“總理,危險,不要上來!不要上來!”總理依然向山頂上爬。抬頭看，幾名工人正吃力地將一根粗大、沉重的電線杆往山頂上拉，因陡峭的山岩上覆蓋了冰雪，電線杆很容易滑落滾下來。一旦事故發生，所有在下麵爬山的人都無法躲閃，後果不堪設想。人們也許從電視上看到工人們在大喊危險，以為他們隻是在擔心總理爬山摔倒。其實，工人們最擔心的還不是這個。不在現場，人們很難想象出當時的危險。後來多家媒體的報道似乎也沒有把這點交代清楚。
總理最終也沒能如願爬上山頂。在爬完一段陡峭山路後，迎麵就是峭壁，已無路可走。總理隻好停下來，仰著臉，使勁向上麵揮著手。他高聲對山頂的工人們喊話，給他們拜年。看得出來，他是很想爬上去，看看這些英雄的搶修工人的，哪怕隻是和他們握握手。總理嘶啞的聲音通過擴音喇叭，在雪山裏回響，山頂的工人們聽了都很激動，有人開始鼓掌。站在下麵的電力公司的幹部見狀，急忙對他們大喊：“一定要按住電線杆！千萬別讓它滑下來！”危險依然存在，隨行的警衛們都很擔心，警惕地護在總理身邊。在眾人的勸說、催促下，總理最後又朝上麵揮了揮手，艱難地下山了。
走了好遠，總理還不時回頭向山頂張望，依然是那堅定而充滿關切的目光……
