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我的職業我的廠 —— Stamping

(2022-05-25 16:15:41) 下一個


 

自大學畢業,進入職場之後,各行各業的工程充實了職業生涯,臨近退休,回頭望望,居然不務正業許多年。

落腳汽車城的結果,造車劃上了職業生涯的句號。

互聯網絡新媒體,有人製作視頻無數,省得個人日記,總結報告。

汽車製造,從大強度的人工、高收入高福利、藍領密集行業,工藝與設備逐漸進化,如今集高科技於一身,始終是先進技術應用的前峰。親身經歷了變革的一步步堅難過程,感嘆百年老店,依然屹立群雄,輛輛新車下線,源源不斷供應市場。

汽車製造工藝的第一步,就是鋼材沖壓成型,薄薄的鋼板,經過上百噸重的沖壓機,借助地球引力,剪、壓成各類車用鋼構件,留待下一製造環節使用。

該視頻展示的是曾經工作過的沖壓廠中的一個,生產設備控製、運行出力與安全,狀態監測與信息維護,從設計、審圖、批準、驗收,到安裝製造、調試、糾錯、優化,就算我的日常工作。至於沖壓工藝另外一半重要功能,金屬成型、斷裂、應力、材料分析仿真與模具設計等,則有一大群博士打堆的部門同事負責。

看到視頻,仿乎看到自己與工人之間的幕幕場景。就是在這間工廠,新車發送前,設備安裝調試的緊張日日夜夜,深夜班期間,工人們“午餐“,就在工場烤漢堡,到時候(大約淩晨兩點左右),各工位的人們都去那邊“聚餐“,記得有與之合作的技工(Skill Trade),在廠內設備林立的工位,四處尋找,邀我共餐,至今不忘那份溫馨,感覺自己也是大家庭中一成員。真正體會了過去我們叫得兇的“五·七道路”,與工、農相結合,關鍵在於,換位思考、誠懇待人。

to be continued ......

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