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次日，起個大早，妹妹打來電話叫我們下樓去她家吃早飯，滿滿的一桌，帶有西方色彩的日式早餐全是她親手精心準備的，在日本的十來年，料理家務、撫養幼子，她還真是學到了日本婦人的本領。
今天是周末，妹妹全家要帶我們去富士山玩，雖說從家裏的窗戶往外看，富士山近在咫尺，真正要上山還有一段距離，開車大概也得個把小時。
高層公寓的車庫也讓我們開了眼界，還沒下到樓底，妹夫就開始遙控提車，車主根本不用進入停車場，也許很本就沒有傳統意義上的停車場。一樓外邊隻有三道車庫門，很像美國住戶別墅自家的車庫門，一點看不出門裏麵會停放高層公寓成百輛私家車。如果不用遙控，車庫門邊牆上還有一個液晶小屏，可以用來招呼自己的小車。
很快，車庫門開啟，自家的小車已經停在那隻能容納一輛的地麵，趁妹夫將車開出來，車庫門還未關閉的當兒，我探頭往裏巡視一番，真是佩服整棟停車大樓的傳送係統，畢竟自己在美國第一份工作就是設計傳送裝置係統，當然特別感興趣，它的自動化程度，類似於美國郵政局係統的自動分揀機構，也與網購大鱷亞馬遜郵購倉庫提貨機械傳動係統異曲同工。電腦傳送提車或者趴車信息，係統自動查詢你車輛的位置或者車庫內的空車位，取決於你是提還是趴，傳送裝置會自動將指定車子送到指定位置，車主很本不用記住車趴哪裏，也無須與人爭停車位，隻要不忘記自己的車就行。取車時，三道門哪道開啟哪道門裏就是你的車在等待，事前車主也不知道，如果你連三道門都不看，那就看自己的手機或者趴車遙控器，它會告訴你的車在哪個車庫。當然，趴車時，你更不用擔心自己的車趴哪個空位，管它哩，反正就在這樓裏。由於是立體自動無人車庫，它的占地麵積十分高效，而且交通安全隱患降到了最低，日本人的應用技術功底確實讓人佩服。
妹妹妹夫的座駕是一對奧迪，紅白二色，誰說日本人隻買日本車？妹夫喜歡跑車，我們一行五人，就隻好乘妹妹大一點的紅色奧迪，不過妹妹陪我們說話，妹夫負責駕駛，與付駕位置的小侄兒也不時對話，不時笑聲朗朗，我們夫婦自然不知爺兒倆笑什麽，但保證我們三人後座上的中文聊天內容他們爺兒倆也是糊裏糊塗，不過用一車歡笑來形容，倒是恰如其分。
還在快到富士市的高速上，就能看見車窗外富士山的雄姿，第一次離富士山這麽近，還是有點小激動，忍不住透過仍然飛馳的車窗按動著快門。
紅色奧迪轉個彎，駛向富士宮市，上山前妹夫把車開進了附近的禁音瀑布和白絲帶瀑布公園。開闊的停車場以富士山為背景，也是留影的絕妙之地。
下車進入景區，首先看到的是禁音瀑布，瀑布滔聲震天，山水沿岩石飛流直下，濺起白浪滾滾，雨霧中彩虹時隱時現，完全不明白禁音何說。
禁音瀑布得名於鐮倉時代典故，梭嘎兄弟陪同賴朝在富士山腳狩獵時，密謀刺殺賴朝家臣工藤，他們認為工藤是殺害家父的元凶，為掩人耳目，特選定瀑聲滔天的這處地方商議此事。由此可知，禁音不指水，而是人。
因為周末，來這裏的遊人不少，小攤販的生意也顯得興隆，我們湊熱鬧，買了熱絡絡的糖炒板栗，邊吃邊沿溪水旁的山徑信步走向白絲帶瀑布。
白絲帶瀑布，景如其名，緩緩一長串的涓涓細流，逐一掛在斷岩壁上，總的水量並不太大，然而它猶如飄飄的白色玉帶，一條條地垂下山穀，宛如壁畫一般。
離開瀑布區，紅色奧迪繼續向富士山進發，盤山公路蜿蜒於林間，眼下已是初春，暖洋洋的日光下，公路兩旁開始看得見剛剛融化的積雪和精亮剔透的冰塊，隨著海拔高度提升，林間已經完全被大雪覆蓋，看上去像林海雪原，怎麽也與日本靜岡的環境對不上號。
離富士山頂不太遠的岔路口，有條冰雪覆蓋的公路，路口被路障所封閉，幾輛小車也停在這裏，有人下車打探前行的道路。我們也加入其中，仔細看看旁邊的告示才知道現在還是封山季節，我們此行最高點止於這裏。登頂無奈，每付父子倆順手捧起白雪，搓出兩個雪球互擲起來，打鬧聲在富士山腰傳得老遠。
大家站在路障前，背對富士山，留影幾張，就算到此一遊吧。
下山的時候，妹夫把車開到富士山腳的一個湖畔，從這裏看富士山更有湖光山色之美。歸程高速公路邊，一處富士山背景襯托下的金黃草地，實在是個攝影的好場子，妹夫決定刹一腳，我們趕快就著曠野，白頭富士山下，金黃一片劈劈啪啪一陣快門，此行近距離觀看日本神山富士，有小妹全家陪同，計劃周全，難忘富士之旅，納入囊中。
