2016 感恩之旅 （六） 歸期難免

睿默潤媾遊客退房的規定是早上十二點，我們的飛機晚上八點過才起飛，太陽之翼的班車六點四十才來接人。前台打聽能否延遲退房，答案是肯定的，又是否定的。否定是根據經濟的考量，每小時收費十美元的延遲費用，讓成交的可能性降為零，我們兩家為著六小時的等待，需再付一百二十美元，這種生意不能做。我們決定按時退房，然後找個角落鋪開牌局，牌戰中六小時不知不覺就過了，太陽之翼大巴來接人的時候，天空又下起了大雨。裝好乘客們的行李，導遊開始點名，以免漏掉乘客，這點到是十分新鮮。

夜幕降臨，大巴在雨中駛向機場，這場大雨的確有熱帶雨林的特點，透過車窗可以看見，沿途的公路都泡在水中了，很多私家車受阻於公路旁，經過市區的時候，有大水衝了龍王廟的感覺，十字路口、加油站和商店都浸泡在水中了，急流衝刷著大巴的車輪，有點山洪暴發的味道，好在車高輪大，我們沒有因為洪水不按時到達機場。

拖著各自行李，在多米尼加共和國海關門前蛇形排開，苛捐雜稅收募人員再次索要現金二十美元買路錢，這次連回票都省了，直接在護照上貼個紅色便簽了事兒。到是夫妻倆可以坐一起了，感謝太陽之翼人性化的進步，妻子可以靠我肩上打盹了。

眼望舷窗外忙碌的行李傳送帶，一會兒往上裝，一會兒又往下卸，搞不懂要折騰多久飛機才能起飛。拾音器裏傳出了飛行員詼諧的公告，他命令卸下已經裝好的貨運物資，騰出飛行荷載改加汽油，還說大家一定不願看到自己的行李而不是貨運物資被搬下飛機，眼下的赫斯班尼拉島上空的狂風讓他作出多加汽油的決定。這無疑是個正確的決定，幾天後，一架運載巴西足球俱樂部隊員專機，據說是在狂風缺油條件下失事。

淩晨兩點，我們降落天寒地凍的多倫多，過完海關，比意料中更順利地摸到停車場，大家利索地爬進朋友的卡迪拉克，加熱座椅立馬顯出優勢，黑暗當中我們爬上四零一，朋友困倦，改由太太駕駛，繼而爬上四零二，我睜大亦是困倦的雙眼，坐在副駕駛席陪朋友太太聊天加導航，隻要她不打瞌睡一車人就安全。

休倫港到了，摸出四人的護照，寒冷中美國邊檢警官慣例詢問之後，我們拋下警官羨慕的眼神，卡迪拉克兩排賊亮賊亮的大燈已經照在家鄉美國的九十四號了。不足短短十小時之內，我們三過邊境，很快就能平安回家了。