今天的飛機上乘客不是很多,曾經的空中巨無霸波音七四七居然也不顯擁擠。三萬英尺高空,隻見機翼下細小的白雲,軟軟如地毯慢慢向後移動,綿綿延延,總是飄飄不絕。
離開家的時候還下著瓢潑大雨,上班高峰開車的人們焦急等在堵塞的車流中,擔心不能按時趕到機場,我們一行也是忐忑不安。星期五的高峰期畢竟不同往日,大家都為能準時到達鬆了口氣。機場內人流不多,交寄行李和檢票口沒有常見的隊列,航空服務人員直接辦理登機手續,到成都後取行李,我們兩手空空,一身輕鬆上了飛機。
波音七四七,留學初年赴美首航的班機,曾經留下過美好印象,可還是耐不住歲月的流逝而褪色,氣勢依然雄偉,隻是缺少了現代科技進步的點綴,一台台老式電視屏幕隻在過道處懸卦,早以老眼昏花的我,根本看不清播放的內容,環視機艙內各種各樣的乘客,人人埋頭於自帶的電子裝置,早就是旅行途中最常見的畫麵了。
無所事事,尋找著打發漫長的空中飛行時間,發現最有效的辦法就是寫作,平時總覺得寫作很費時,三萬英尺高空的機艙內,最不缺的就是時間。
二零一五,注定是個不平凡的年份,嶽母剛剛去世,姐弟四人結伴趕去中國成都參加葬禮,這是我們今年再次踏上飛往成都旅途的唯一理由。
飛機按時降落日本東京成田機場,我們跟隨旅客們走出機艙的時候,看見門口個子小小的日航女孩手舉小牌在接人,我們的名字駭然出現在她的牌子上,原來轉飛成都的班機就要起飛了,這邊下來的旅客還要再過安檢口才能登機。日航小姐早已通過計算機網絡分析出我們幾位要轉赴成都旅客的時間,她帶領我們迅速來到等待安檢的隊列前麵,經過一番解釋就插隊通過安檢,剛好趕上飛機正點起飛。
日航這樣的服務還是第一次領教,日本人的細心再次給了我們深刻印象。
飛機上又是熟悉的環境,大部分乘客都是四川人,機艙內成都家鄉話不絕於耳,這條航線的開通的確為家鄉人去東洋提供極大便利。
天色已經很晚了,雙流機場外邊的街上讓人感到絲絲涼意,我們並未通知家人返蓉的時間表,不想麻煩別人到機場接機,在出租車隊列的前端,等著按規矩排隊的司機,大小行李一股腦塞進出租車,向預定好的旅館急駛而去。
在不太熟悉的紅牌樓區域,事先訂妥的號稱四星級賓館,條件大失所望,匆匆安頓一下,已是過了午夜,通過賓館的無線網絡馬上用微信與家人聯係了解情況。那邊守靈的人們還在等待我們四人的歸來,於是趕快下樓,招呼一輛半夜還在忙碌的出租車,跌跌撞撞趕回家去。