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康維伊爾曼倜克 (三) 電氣控製

(2014-09-05 17:53:50) 下一個
 


國的工業控製係統與我在中國時的做法有很大的不同,除了以交流電為基礎的動力源外,很大程度上采用氣動裝置,因而工廠裏一般都有規模不小的空壓站。就連康威伊爾曼倜克這種小型加工廠的車間內,壓力氣源比比皆是,工人們的工具也是使用壓縮空氣的多於電動的,工業控製設計的內容有很大不同,氣動原理和控製方式是我們中國電氣工程師所麵臨的新課題。作為控製工程師不光要熟悉電路原理,氣路原理同樣重要,後者在中國大概屬於機械工程師的範疇。相反,美國機械工程師必須要懂電氣原理,簡單地從招工信息中可見倪端。為了勝任康威伊爾曼倜克的工作,我在氣動控製上學了很多新東西。


 

此外應用最廣的要數可編程邏輯控製器了,工業控製領域幾乎少不了它,實現數字邏輯的工業控製,有利快速產品更新換代和柔性製造係統。以前我們小視的PLC(Programmable Logic
Controller
),不進入這個行業還真不知道它的深奧之處。幾十年下來,像我這種強電專業出身的工程師,日後竟然成了這方麵的專家,真是沒有想到。

 

簡單的東西要真正用心去做就會發現什麽是質量,在中國搞工程設計的時候,能夠實現功能正常運轉就算完成任務,由於一般的工程項目都不是什麽火箭科學技術,係統容錯隻是嘴上說說而已,設計的時候一般隻考慮保護設備連鎖,至於操作人員,永遠希望他們是正確的。就拿容錯而言,在美國要考慮各種自然或人為的差錯,並且做到操作簡單,減低操作人員勞動強度,絕對保證安全生產,任何意外都是首先保護工人,然後才是設備。這一切不光是嘴上說說,電路設計、程序編製均要體現所能夠假設的一切機器誤動,因而同樣的功能設計美國的做法相對複雜得多。

 

有件實例為證,早年通用汽車公司初到上海,項目投標的時候,一位美籍華裔主管負責,通用的供應商紛紛參加,主管的舊友也想參加投標,極具競爭力的價格是他中國公司的優勢,鑒於情麵主管給與他一次機會參加投標。在評判他交上來的標書過程中才發現,有關工藝過程控製的樣品程序隻有寥寥數頁,與其它公司提供的幾百頁樣品程序相比實在是太簡單了,不能不讓人懷疑他們對事前發給的技術要求的理解,除了主要功能,有關安全、容錯、維護、監測、報警、係統狀態、模擬運行方式等等內容都算交了白卷,這樣的設計單位,就是價格再低,怎能放心呢。在讀標書的時候,對於投標要求的理解沒有美國項目設計經驗的人,無論如何都無法理解標書要求的真正含義,看過別人的設計才知道,這裏麵還有那麽多名堂。
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