九月初的藝術中心還沒從夏日的休閑中走出來。繁忙的演出季要兩周後才開始。水池邊坐滿了悠哉遊哉的遊人。
進不了藝術中心裏麵參觀,我們就在外麵閑逛。突然發現好多摩登女郎迎麵走來,原來這裏的一個廳要舉行以奔馳車冠名的時裝周。那些時尚的模特大方瀟灑,很樂意地停下來擺著姿勢讓路人照相。於是我們也加入了攝影的人群中,在太太的鼓勵下周班長拍得最積極。
紐約就是紐約,世界級的大都市,開放、時尚、自由和充滿藝術氣息。三天半的紐約遊就要結束了,明天我們要駕車離開紐約去費城和華盛頓,我們也接接這裏的地氣吧。
9月12日 周四
從今天起我們要開始自駕遊了。租的車要到紐約的JFK機場取,為了避開上班的交通擁擠,早上7點我們就坐上四輛電招車,裝上滿滿的行李,朝JFK機場開去。
車是在網上訂的。 七月中旬開始自駕遊的準備。那時我回重慶探親,打算通過網上租車。為了找到便宜的車,反反複複在網上搜索。我們準備從紐約開到舊金山,異地還車有手續費,如果兩地距離遙遠,費用就很貴,可能貴於租車的錢。我找了好幾家公司,不是沒有這個服務,就是貴得嚇人。最後在美國較大的租車公司Avis的網上發現了一款7座車,異地還車手續費很便宜,租車和雜七雜八的費稅加起來,不包括保險費,45天才$2334。樂死我了,但有點不相信,趕緊叫在美國的鑽鑽同學打電話到Avis去問,果真如此。我瞎猜,可能是正好有幾輛大車要運到舊金山,就讓我們充當運輸司機,少收點費了。於是我們馬上訂了四輛,二十三個人,再裝點行李,應該還寬鬆。
當我們到了機場Avis的取車處,管理人員說服我們將4輛7座的車換成3輛8座的稍大的車。他給我們展示那車,"啊,耗油是一樣的,後箱還大些,可以多裝一些行李,你還可以省一個車的保險、汽油還有過路費。""那租車費是不是要貴很多呀?"他算了一下,加上全保險$28一天,租車費用是$3700一輛。我心算了一下,總的費用跟以前租四輛差不多,少一輛便於控製。"好吧。"
在開出紐約機場後,心裏一直打鼓,怎麽會有這麽好的事,仔細查看租車的單子,才發現他們玩了一個小花招,居然將我這數學優秀生給懵了。原來他們給我的報價是30天的而不是我們在網上訂的45天。我馬上打電話與他們理論,最後那經理同意在以後15天以原來較便宜的日租金計價。在舊金山機場還車時,
吸取教訓,仔細看單,發現後15天的收費又出錯了,多收了保險費,給每個車找回了四百多美金。最後計算,我們租的三輛8座的車與以前四輛的7座車的總價基本一樣,但節約了一個車的汽油、停車費還有過路費等,還是劃算。 我們準備了六位駕駛員,當我們辦手續時,意想不到的問題出現了。我們拿出在國內翻譯公證的駕照和一個軍團公用的信用卡,他們卻要我們有每個駕駛員姓名的信用卡,不行,老婆名字的信用卡都不行,他們回答得斬釘截鐵。不幸中的萬幸,正好有三位司機有自己名字的信用卡,可以開走這三輛車了。我呢,就成為這三輛車的備用司機了。說實話,在美國呆了這麽多年,租了好幾次車,正好都是用自己名字的信用卡,從來沒想到租車必須用司機名字的信用卡。後來想想好可怕,如果他們都沒有自己的信用卡,那我們策劃已久的美國自駕遊,不就陰溝裏翻船,全部泡湯了嗎?
車租好了,六位駕駛員都很鬱悶,不愛開車的非開車不可,愛開車的開不了車。不喜歡開車的郝兄和吳大哥準備做付駕駛,但偏偏因為有自己的信用卡,被?綁上?了主駕的座位。而最喜歡開車的川川和折政委因信用卡是老婆的名字,卻沒辦成手續,開不了車。川川早上想到馬上要開車了,激動不已,為準備足夠的體力多吃了好幾個麵包。但後來,因一路長途開車很辛苦,我們也顧不到這麽多了,還是讓他們幾位時不時替換一下疲倦的主駕,過足了開車的癮。一路上,我們非常注意遵守交通規則,不超速,隻要不引起警察的注意,車子不出事,就沒問題。
兩輛黑色的福特和一輛銀色的通用排成一行,停在租車的行門口,大家很興奮,這就是將要帶我們走東闖西的車隊。大明拿出早已準備的編號貼在後窗上,四輛變三輛了,但還是貼上了2號、3號和4號的標示。說是這樣看上去車隊龐大有氣勢。後來開了沒幾天,編號就變得模糊不清,但那長方形的A4紙還是忠實地貼在左後窗,為我們跟車做出了巨大貢獻。在繁忙的公路上,車型一樣的車何其多,我們的司機兩眼就死死盯著那塊白紙,不管幾輛車插在我們中間,都不會丟。
我們開始往車上裝行李。到美國前,憑我以前在德國自駕遊的經驗,給舵主建議大家盡量帶小箱子。現在一裝車,優勢出來了。小箱子像搭積木一樣,8個人的行李全裝下了。
然後我們給每輛車裝上早已準備好的GPS。有了導向儀,心裏就不慌了。但後來證明,有時導向儀也不可靠。以郝兄的話講,就是你糊塗的時候,GPS也糊塗,它清楚的時候,你也清楚。最糟糕的一次是我們在猶他州找一個州立公園時,GPS將我們帶進了荒漠的土路,引起了一段有趣的故事,這是後話。
舵主給每輛車配備了對講機,通話距離有兩公裏。後來的行車經曆證明,這對講機在車隊的行駛中起到關鍵的作用。
一切準備就緒,9點多鍾,我們終於開車出發了。2號車的舵主很興奮了,充滿自信心。我說我來開吧,他卻把著方向盤不放。初來乍到,看不太懂英文路標,對美國的交通規則和GPS還不熟悉,機場的路又複雜,岔道多,雖然我在一旁幫著看路,剛發出拐彎的指令,他已錯過路口,開錯了好幾次,這東拐西拐,後麵兩輛車跟得好痛苦,一會兒,走在最後的郝兄開的4號車跟丟了。好在有對講機,4號車停在路邊,我們就在附近一邊轉,一邊呼叫,終於4號車看見我們跟了上來。大家鬆了一口氣。