周末老爺車換電池遇到的幾個問題

周末，想出去轉轉，坐到2002本田雅閣老爺車裏一擰車鑰匙，沒動靜。再試，一樣沒反應。暗自慶幸，運氣太好了。車在自己家裏出問題是最省心的，免去了推車，叫警察，被警察的合作夥伴高額收取拖車費等等許多煩惱。

第一考慮就是電池的問題。它是整四年前在代理行80刀買的，三年內出問題免費換新。如今第四年，如果再去代理行換新電池，可以給點折扣。

拿出萬用表一測，電壓幾乎為零。考慮到最近車用的比較頻繁，我又正好比較忙，決定把電池換掉。如果不是這樣，估計充充電也許還能用一段時間。

第一步就是要卸下舊電池。這電池接樁由於多年來的腐蝕，螺絲很難卸，我又偷懶沒有噴東西等其鬆動，一使勁，jie接樁卡口處斷掉了。

那接樁卡口當然可以換新，隻是我自己從來沒換過。清理後看了看，換起來比較麻煩，舊的要拆掉，新的要用特殊鉗子夾好。拆我都不知怎麽拆，更沒有特殊工具安裝新的。

所謂福無雙至，禍不單行。卸電池固定的時候，左邊那根上麵的螺絲又鏽死了，還是一使勁，把電池托盤與固定金屬細棍連接的地方又掰掉了。

 

我仔細看看接樁卡口，隻剩下一圈銅套，無固定/上緊螺絲。如何讓一個套兒變緊？有一種用於膠皮管接口處連接的螺紋管卡，應該可以完成這個任務。我拿出一個比劃了一下，正合適。

 

 

下一步就該去買電池了。一直聽說扣死扣的電池價廉物美，所以第一站就奔那裏。價格 99刀，三年半內出問題免費換新。

比當初在代理行還貴？上網搜一下，沃爾瑪有50刀的，一年內出問題免費換新。

還是買便宜的吧。

然後就是買電池再用螺紋管卡安裝上，目前一切順利。

 

電池固定咋辦？我看左側那根金屬棍剛好可以夠到車身上的一塊金屬支架，於是就鉤在那裏了，但願能固定好，如果不行，下一步就是要想辦法用繩子捆綁了。