如果有想自己裝輪胎省錢的，這裏是我個人的幾點體會
1。公欲善其事，必先利其器，買兩個， 促銷時$4／個
2。看幾個 youtube 的錄像，對我比較有幫助的是這兩個
3。練習練習再練習。不能等有輪胎壞了才開練，那樣壓力太大，影響正常用車。我是$45從廢車場買了個能用在我的車上的鋼圈，車庫裏也正好有促銷時買的新輪胎，裝好就當有一個標準備胎。
4。最難的步驟，都是相關於密封圈的，英文是 bead。拆舊胎要打破密封圈 （break the bead ), 上新胎要封密封圈 （seal the bead), 這個對拆比較有幫助:
5。這個是封密封圈的
我沒有大功率空氣壓縮機，所以這一步無法完成。一般加油站的氣泵，很可能功率不夠。輪胎店都不願意免費幫你，你必須要付錢修點啥才行。我們這裏的沃爾瑪按補輪胎收$10，服務包括換氣針座，輪胎充氣及平衡輪胎。其實要的就是它的輪胎充氣這一步。
網上有許多用打火機油（lighter fluid) 封密封圈的，也有用寬運輸用尼龍帶捆緊輪胎再打氣的，有興趣的大家自己去研究。
後來我發現我們公司修理車間有大功率壓縮機，以後就讓他們幫我封密封圈`。
6。輪胎平衡. 港灣運輸促銷時60刀:
7。 舊胎回收，普通收垃圾的不收輪胎，送輪胎修理店一般是收費 $2.5／個。我們當地每年有地球日，免費收廢舊輪胎和電子產品。
這全套拿到外邊去做，一般每個輪胎收費 $15到 $20。
自己修車能省錢，可在裝卸輪胎上省的，是真正的力氣錢。換幾個輪胎，絕對相當於去健身房半天。如果能找到大功率空氣壓縮機，那麽自己換輪胎費用是很低的，更關鍵的是你可以自己決定什麽時候買新胎（網上促銷時），什麽時候換掉舊胎（不得不換的時候）
美國因為比較注意人身安全，於是許多行業，包括修車，都是采用嚇唬的手段多掙錢，一兩個輪胎花紋淺了，就以不安全的名義，敦促顧客把四個輪胎都換新的。然後換下來的半新輪胎，跟顧客每個收費2.5刀，號稱是環保費。等顧客前腳剛走，轉臉兒就以每個20刀當舊輪胎賣給下一位不想買新胎的顧客。裏外裏都賺。
為什麽賽車時大部分輪胎都是花紋很淺的。色兄我在這裏透露一下：花紋淺的輪胎，與路麵接觸麵積更大，有助於提高牽引力。缺點是路麵有水時容易發生“水滑”。要是聽輪胎店的嚇唬你，那最安全就是別開車。可走路坐公交也不絕對安全，呆在家裏不出門好一點，還要注意食物中毒，煤氣泄露，防火防盜。。。。其實避免任何交通事故，我認為最最重要的一點，是慢點開車！！
