2015 (1)
2016 (1)
2017 (1)
2007年的Chevrolet Uplander,21萬公裏。刹車警示燈(brake warning light)亮了,
關發動機再打著車,燈不亮,開一會又亮了。這東西可大可小,不敢掉以輕心,趕緊回家查可能的原因。
第一是刹車液 – 滿滿的。
第二是chassis grounding cable,打開前機蓋沿著電池負極找到接地處,很幹淨,沒問題。
用code reader查,沒有新的。這車的ABS線斷了我知道,接過一次,很快就又斷了。原因是刹車rotor後麵的擋片鏽的太厲害,把線掛斷了。要修得卸軸承,沒幹。留了一堆ABS的code。
刹車腳踏板下的開關,卸下擋板看了看,也不像有老化塑料的樣子。
很是鬱悶地把車裏的手冊拿出來看看,發現去年我換閘皮的時候隻換了前閘rotors和pads,並標注:一年後換後閘的pads。我不認為這車能聰明到提醒我換後閘皮,但該換就換吧。
隨手又翻了一下手冊,看brake warning light,突然想到這個警示燈的最基本功能是手刹:parking brake,如果手刹線鬆不開了,燈也會一直亮著。
到canadian tire 買了閘皮,打開右後輪,手刹線果然沒有全鬆開。見下圖是全鬆開的狀態,線纜暴露約35毫米。沒全鬆開時cable隻暴露~8毫米。
這個cable(黑色)裏麵一定很髒了,但我不知道怎麽換這cable。隻是把它裏麵的鋼絲拉開。換了後閘皮,順便rotate 了前後輪胎。左後輪的手刹線正常。我平時基本上不用手刹,不知道為什麽會這樣。大概車跟人一樣:老去一身如渡海,五官無處不風波。
裝好開了一圈,正常。希望一切都好,knock the wood。