正文
太極虎插上翅膀 韓國空軍目標:打擊半徑3100公裏
2008年02月01日 中國青年報
韓國A-50攻擊機樣機 [資料圖片]
為適應新時期軍事戰略和未來作戰需要，1999年10月，韓國空軍在麵向21世紀的“中長期武器裝備發展綱要”中，製定了以新一代高技術戰鬥機、預警機、空中加油機、運輸機、遠程雷達、偵察機和偵察衛星為重點，建立一支以首都首爾為中心、打擊半徑達3100公裏的、能在廣闊範圍內實施空中機動作戰、具有遠程精確打擊能力和較強威懾力的地區性空中力量空軍的發展目標。
根據《韓國戰略空軍建設發展規劃》，經過近10年的努力，韓國空軍的發展初見成效，已成為亞洲最先進的空軍之一，步入了發展21世紀“戰略空軍”極速發展的快車道。
積極發展先進的預警偵察手段，強化遠程進攻和精確打擊能力
韓國空軍現役兵力約6．5萬人。裝備各型飛機1000餘架，作戰飛機約占60％。偵察機、運輸機、運輸直升機、教練機260餘架，無人機5000多架。其地麵防空部隊編有3個旅，共編8個防空導彈營。
韓國空軍防空管製團下轄16個防空管製大隊，有雷達站40個，裝備各型雷達200餘部。軍用機場較多，有67個永久機場和40個野戰機場，可容納1000多架飛機。此外，還在高速公路上建有10條3000米長的應急跑道。
在未來空戰中，奪取信息優勢將是取得戰鬥勝利的關鍵。為此，韓國空軍正快馬加鞭地加強偵察預警係統建設。
韓國空軍購買的E－737預警機裝備的機載雷達監視半徑為360公裏，不僅可以監視整個朝鮮半島，還可以監視周邊國家的部分空域。E－737預警機具備對空中和對海上同時探測的能力，大幅度提升了韓國軍隊獨立的情報監視和指揮能力。
此外，韓國空軍在南部嶺南地區建有集防空預警、指揮控製和情報搜集於一體的第二中央防空預警控製中心，可24小時對空中目標實施預警和管製，並使韓國空軍掌握空中目標的時間由原來的11秒縮短為6秒。韓國國防部還打算投資2300億韓元，在位於韓國東部海域的鬱陵島設置長距離雷達，用來探測以朝鮮半島為中心的500公裏以內地區的情報。
近年來，韓國大力發展軍事衛星係統，進一步提升預警、監視、偵察能力。預計到2020年之前，韓國空軍將基本形成由偵察衛星、空中預警機、戰略偵察機、戰術偵察機、無人偵察機和地麵預警雷達係統等組成的一體化偵察預警體係。
通過大量外購、技術升級和自研，努力建立戰略打擊力量
有最新消息表明，韓國正在準備從俄羅斯購買S－300V防空導彈係統問題謀求美國的同意。此外，韓國空軍還有意在2010年後，考慮引進美國的F－22“猛禽”或JSF等第四代隱形多用途戰鬥機。
到2008年年底，韓國空軍的F－16戰機將超過170架，F－15K的數量也將達到40架以上。根據韓國《戰略空軍建設發展規劃》，韓國將在T－50“金鷹”教練機和A－50攻擊機基礎上，研製韓國空軍未來輕型戰鬥機——F／A－50。
F／A－50由韓國航空工業公司和美國洛－馬集團聯合研製，該機集優秀氣動設計、高性能發動機、數字化座艙、數字飛行控製係統、先進武器係統（包括精確製導炸彈）、彈藥管理係統，先進航電係統等特征於一身，擁有出色的機動性能，完全具備現代化輕型戰機所有特征。F／A－50可攜帶多枚近距和中距空空導彈，必要時還可使用機炮與敵機進行近距格鬥；可投擲包括AGM－65“幼畜”空地導彈在內的多種空地精確製導武器，擁有很強的打擊能力。
從1991年開始，F－16戰鬥機在韓國已進入國產化階段。2001年3月韓國空軍學院成立之際，韓國前總統金大中提出在2015年前韓國將研製下一代新型國產戰機，即韓空軍“F－X2015計劃”，又叫“本土第二代戰機計劃”，也是韓空軍製定的未來戰機遠期研製計劃。韓國國防部和韓國空軍已經為這項被稱為KFX的未來戰機開發項目準備了120億美元預算。
強化人員素質和戰略機動能力，建立快速反應空軍
韓國空軍強調，要應對未來信息戰，除了武器裝備上的優勢外，還必須有飛行人員素質上的優勢。
為提高飛行員的訓練時間和質量，韓國空軍修訂了《航空兵部隊實戰訓練大綱》，從增加飛行員訓練時間入手，規定戰鬥機飛行員每月飛行訓練時間不少於20小時。
為落實“戰略空軍”建設的構想，提高戰場空運和戰略機動能力，有效實施遠程作戰，韓國空軍計劃采取引進和研製並重的方針，大量采購新型軍用運輸機，其中包括引進戰略運輸機，以滿足防空作戰範圍的擴大和參加聯合國維和行動的需要。隨著新型運輸機的服役，到2010年韓國空軍的空運能力將比現在提高50％以上。
此外，韓國空軍擬新設北部戰鬥司令部，簡化指揮程序，以達到減少指揮流程，縮短反應時間以提高反應能力。通過改製，韓國空軍將有一個作戰司令部、兩個地區戰鬥司令部、一個防空炮兵司令部和一個防空管製團；空軍的9個戰鬥飛行團將根據駐地和任務劃分為由兩個地區戰鬥司令部指揮的兩個作戰集群。
放眼太空，加速打造21世紀“空天一體”戰略空軍
為適應未來作戰的發展趨勢，韓國空軍在原發展目標上又增加了：“逐步發展成為一支能夠維護國家在天空、外層空間和情報等領域的利益和安全的太空力量”的內容，確立了更加積極的發展方針。當前，韓國空軍將眼光投向太空，正在加速打造“空天一體”的新世紀戰略空軍。
最近，“韓國航空宇宙研究院”和“航宇工業開發政策委員會”決定投資42.2億美元發展航空航天，此舉為自行研製高性能作戰飛機提供了強大的資金基礎。韓國空軍因此規定，今後要研製的新型戰鬥機，作戰半徑不得小於1000千米，並積極謀求從國外引進空中加油技術，進一步提高遠海防禦能力。
在發展軍事航天上，韓國軍方投入巨資積極研發了反電子戰和三軍聯合作戰的“無窮花”衛星，“阿裏郎”合成孔徑雷達衛星和地麵接收器，多用途電子光學／紅外衛星係統。還與法國阿爾卡特公司簽署了一份1．48億美元的合同，由法國為韓國製造首顆用於“作戰通信”，搜集東北亞地區安全情報的“韓國衛星”5號。
另外，韓國軍方正在研究成立直屬空軍的“宇宙司令部”，其主要作戰使命是：控製太空，利用現有航空戰力和導彈，發展監視、跟蹤、識別、早期預警能力，確保製太空權；支援陸海空作戰，利用人造衛星對陸海空軍提供導航、通信、偵察及氣象支援；指揮太空作戰，向太空武器下達作戰指令，對敵方衛星或地麵目標實施攻擊。 （中青在線－中國青年報 陳宇 艾武華）
2008年02月01日 中國青年報
韓國A-50攻擊機樣機 [資料圖片]
為適應新時期軍事戰略和未來作戰需要，1999年10月，韓國空軍在麵向21世紀的“中長期武器裝備發展綱要”中，製定了以新一代高技術戰鬥機、預警機、空中加油機、運輸機、遠程雷達、偵察機和偵察衛星為重點，建立一支以首都首爾為中心、打擊半徑達3100公裏的、能在廣闊範圍內實施空中機動作戰、具有遠程精確打擊能力和較強威懾力的地區性空中力量空軍的發展目標。
根據《韓國戰略空軍建設發展規劃》，經過近10年的努力，韓國空軍的發展初見成效，已成為亞洲最先進的空軍之一，步入了發展21世紀“戰略空軍”極速發展的快車道。
積極發展先進的預警偵察手段，強化遠程進攻和精確打擊能力
韓國空軍現役兵力約6．5萬人。裝備各型飛機1000餘架，作戰飛機約占60％。偵察機、運輸機、運輸直升機、教練機260餘架，無人機5000多架。其地麵防空部隊編有3個旅，共編8個防空導彈營。
韓國空軍防空管製團下轄16個防空管製大隊，有雷達站40個，裝備各型雷達200餘部。軍用機場較多，有67個永久機場和40個野戰機場，可容納1000多架飛機。此外，還在高速公路上建有10條3000米長的應急跑道。
在未來空戰中，奪取信息優勢將是取得戰鬥勝利的關鍵。為此，韓國空軍正快馬加鞭地加強偵察預警係統建設。
韓國空軍購買的E－737預警機裝備的機載雷達監視半徑為360公裏，不僅可以監視整個朝鮮半島，還可以監視周邊國家的部分空域。E－737預警機具備對空中和對海上同時探測的能力，大幅度提升了韓國軍隊獨立的情報監視和指揮能力。
此外，韓國空軍在南部嶺南地區建有集防空預警、指揮控製和情報搜集於一體的第二中央防空預警控製中心，可24小時對空中目標實施預警和管製，並使韓國空軍掌握空中目標的時間由原來的11秒縮短為6秒。韓國國防部還打算投資2300億韓元，在位於韓國東部海域的鬱陵島設置長距離雷達，用來探測以朝鮮半島為中心的500公裏以內地區的情報。
近年來，韓國大力發展軍事衛星係統，進一步提升預警、監視、偵察能力。預計到2020年之前，韓國空軍將基本形成由偵察衛星、空中預警機、戰略偵察機、戰術偵察機、無人偵察機和地麵預警雷達係統等組成的一體化偵察預警體係。
通過大量外購、技術升級和自研，努力建立戰略打擊力量
有最新消息表明，韓國正在準備從俄羅斯購買S－300V防空導彈係統問題謀求美國的同意。此外，韓國空軍還有意在2010年後，考慮引進美國的F－22“猛禽”或JSF等第四代隱形多用途戰鬥機。
到2008年年底，韓國空軍的F－16戰機將超過170架，F－15K的數量也將達到40架以上。根據韓國《戰略空軍建設發展規劃》，韓國將在T－50“金鷹”教練機和A－50攻擊機基礎上，研製韓國空軍未來輕型戰鬥機——F／A－50。
F／A－50由韓國航空工業公司和美國洛－馬集團聯合研製，該機集優秀氣動設計、高性能發動機、數字化座艙、數字飛行控製係統、先進武器係統（包括精確製導炸彈）、彈藥管理係統，先進航電係統等特征於一身，擁有出色的機動性能，完全具備現代化輕型戰機所有特征。F／A－50可攜帶多枚近距和中距空空導彈，必要時還可使用機炮與敵機進行近距格鬥；可投擲包括AGM－65“幼畜”空地導彈在內的多種空地精確製導武器，擁有很強的打擊能力。
從1991年開始，F－16戰鬥機在韓國已進入國產化階段。2001年3月韓國空軍學院成立之際，韓國前總統金大中提出在2015年前韓國將研製下一代新型國產戰機，即韓空軍“F－X2015計劃”，又叫“本土第二代戰機計劃”，也是韓空軍製定的未來戰機遠期研製計劃。韓國國防部和韓國空軍已經為這項被稱為KFX的未來戰機開發項目準備了120億美元預算。
強化人員素質和戰略機動能力，建立快速反應空軍
韓國空軍強調，要應對未來信息戰，除了武器裝備上的優勢外，還必須有飛行人員素質上的優勢。
為提高飛行員的訓練時間和質量，韓國空軍修訂了《航空兵部隊實戰訓練大綱》，從增加飛行員訓練時間入手，規定戰鬥機飛行員每月飛行訓練時間不少於20小時。
為落實“戰略空軍”建設的構想，提高戰場空運和戰略機動能力，有效實施遠程作戰，韓國空軍計劃采取引進和研製並重的方針，大量采購新型軍用運輸機，其中包括引進戰略運輸機，以滿足防空作戰範圍的擴大和參加聯合國維和行動的需要。隨著新型運輸機的服役，到2010年韓國空軍的空運能力將比現在提高50％以上。
此外，韓國空軍擬新設北部戰鬥司令部，簡化指揮程序，以達到減少指揮流程，縮短反應時間以提高反應能力。通過改製，韓國空軍將有一個作戰司令部、兩個地區戰鬥司令部、一個防空炮兵司令部和一個防空管製團；空軍的9個戰鬥飛行團將根據駐地和任務劃分為由兩個地區戰鬥司令部指揮的兩個作戰集群。
放眼太空，加速打造21世紀“空天一體”戰略空軍
為適應未來作戰的發展趨勢，韓國空軍在原發展目標上又增加了：“逐步發展成為一支能夠維護國家在天空、外層空間和情報等領域的利益和安全的太空力量”的內容，確立了更加積極的發展方針。當前，韓國空軍將眼光投向太空，正在加速打造“空天一體”的新世紀戰略空軍。
最近，“韓國航空宇宙研究院”和“航宇工業開發政策委員會”決定投資42.2億美元發展航空航天，此舉為自行研製高性能作戰飛機提供了強大的資金基礎。韓國空軍因此規定，今後要研製的新型戰鬥機，作戰半徑不得小於1000千米，並積極謀求從國外引進空中加油技術，進一步提高遠海防禦能力。
在發展軍事航天上，韓國軍方投入巨資積極研發了反電子戰和三軍聯合作戰的“無窮花”衛星，“阿裏郎”合成孔徑雷達衛星和地麵接收器，多用途電子光學／紅外衛星係統。還與法國阿爾卡特公司簽署了一份1．48億美元的合同，由法國為韓國製造首顆用於“作戰通信”，搜集東北亞地區安全情報的“韓國衛星”5號。
另外，韓國軍方正在研究成立直屬空軍的“宇宙司令部”，其主要作戰使命是：控製太空，利用現有航空戰力和導彈，發展監視、跟蹤、識別、早期預警能力，確保製太空權；支援陸海空作戰，利用人造衛星對陸海空軍提供導航、通信、偵察及氣象支援；指揮太空作戰，向太空武器下達作戰指令，對敵方衛星或地麵目標實施攻擊。 （中青在線－中國青年報 陳宇 艾武華）
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