正文
中國即將邁入掌握戰機熱加油技術少數國家行列
2008年01月28日 解放軍報
資料圖：中國國產殲10戰機各項保障技術不斷獲得突破。
資料圖：中國空軍地勤人員做殲10雙座型戰機起飛前準備
主人公檔案：葛曉飛，1966年出生，1986年入伍，2003年被評為“空軍十佳機務工作者”，榮獲“空軍航空機務人員金質榮譽獎章”；2004年被評為“空軍十佳傑出青年”；2005年被確定為“空軍級專家”；2006年享受政府特殊津貼；榮獲二等功1次、三等功2次。 (文頭照片由賁道春攝)
隆冬，華東某地，朔風如刀，霧靄如幔。
指揮員一聲令下，南空航空兵某師兩架新型戰機穿雲破霧，飛向陌生演兵區域，實施遠程精確打擊。
戰鷹歸巢，飛行員們向葛曉飛豎起大拇指：“勝利在空中，保障在地麵，你們功不可沒！”
近年來，葛曉飛先後破解20項保障難題，填補3項新型戰機保障空白，在數十項重大軍事行動保障任務中大大縮短了新型戰機保障時間，被官兵譽為與秒針賽跑的人。
機場奔湧信息流 戰鷹保障“大提速”
仲秋的一天，警報驟起，某機務大隊領受彈藥掛載任務。大隊長吳金濤打開電腦，登錄“裝備維修管理係統”，快速輸入彈藥請領信息，一按回車鍵，信息立即通過網絡發送到彈藥大隊。不久，某新型戰機掛彈起飛，直刺蒼穹。
該型戰機各類說明書和維護規程達數千萬字，各種線路密如蛛網。一度，飛行保障仍采用“舉牌子、喊代號”的傳統調度方式，效率很低。一次夜航訓練，飛行計劃突然變更，地勤人員忙中出亂，一架飛機被加錯油量，險些釀成事故。
“戰機很先進，保障卻這麽落後！”體味切膚之痛，葛曉飛決定迎難而上，組織人員研製信息化保障網絡指揮平台。在數十項創新成果的支撐下，他領銜開發的某係統，實現了機關部隊縱向貫通、維修一線橫向聯通、裝備保障平戰一體的網絡指揮格局，機務指揮員足不出戶，就能實施網絡指揮調度。
機場奔湧信息流，戰鷹保障“大提速”。元旦後，記者在該師飛行訓練的保障現場看到，機務指揮員通過視頻係統實時監控地麵保障，每批每架參訓飛機的加油量、課目、方案、編隊和任務要求盡收眼底。輕點鼠標，數秒內就將一道道指令準確傳送到各個保障單元，戰機再次出動時間縮短了五分之一。
遠航千裏一線牽 地麵空中“零時差”
去年底，該師參加上級組織的實兵演練。氣象預報，演習區域大霧彌漫，能見度降到了底限。頓時，無數焦灼的目光投向空中。這時，葛曉飛胸有成竹地報告：“請指揮員放心，飛機技術狀態非常好！”此次演練，機務官兵不僅運用信息化手段實時掌握空中戰機技術指標，還為飛行員提供多項技術支持，戰機準時到達預定空域，準確命中目標。
過去，戰機放飛後，場站機務官兵就鞭長莫及，隻能望空興歎。如今，有了葛曉飛主持研發的某係統，不管戰機飛得多高多遠，飛行參數都能源源不斷地實時傳輸到地麵，實現了遠航千裏一線牽，地麵空中“零時差”。
近年來，葛曉飛瞄準保障難題，運用一係列信息技術，謀求機務作業從經驗型維修、粗放式管理向精確化維修、精細化管理的跨越。
記者在保障一線看到，過去飛機一出現故障就“開膛破肚”大拆大卸的做法已經成為曆史，登錄“故障分析預測係統”，很快就能找到排除故障的參考資料。過去，機務官兵需攜帶一大摞維護規程和工藝卡片進場維護，層層簽字，程序漫長。如今，隻需一刷“電子卡”，就可以從電腦上領受任務。
某機場，某航空兵師6架新型戰機昂首待發，6名機務官兵手持葛曉飛主持開發的“作戰任務加載卡”，分別插入6架參演飛機座艙內的接口。數分鍾後，作戰數據全部自動加載到飛機上，時間隻相當於過去的十分之一。
瞬息之間謀勝算 攻關鎖定“一眨眼”
一次，該師赴西北大漠演練。“敵”戰機從後側方襲來，對飛行員高景駕駛的戰機包抄圍攻。由於釋放幹擾必須手動操作，就在一分神的刹那間，高景被又一架“敵”機鎖定，使出渾身解數才化險為夷。
現代空戰，瞬息萬變，往往1秒鍾就能決定戰鬥的勝負。這件事成了葛曉飛的一塊“心病”：電子幹擾在實戰中至關重要，必須盡快完善新型戰機的作戰功能。
寒來暑往，葛曉飛帶領業務骨幹向這一課題發起衝擊，終於完成了戰機具備自動釋放幹擾裝置論證。這一新成果，將使新型戰機的作戰能力實現躍升。
葛曉飛的眼光還在向遠方延伸。一次，他在翻閱外軍資料時，發現某發達國家空軍戰機返航後，飛機在地麵不停車的狀態下就能實施加油和彈藥裝掛，再次出動準備時間很短。
這一發現，令葛曉飛興奮不已，他立即帶領技術骨幹研究“新型戰機熱加油技術”。前不久，他們拿出了第一套理論方案、操作程序和可行性報告。
一旦這項技術實現突破，意味著在不久的將來，我國將躋身世界少有的幾個具備“熱加油技術”的國家行列。
2008年01月28日 解放軍報
資料圖：中國國產殲10戰機各項保障技術不斷獲得突破。
資料圖：中國空軍地勤人員做殲10雙座型戰機起飛前準備
主人公檔案：葛曉飛，1966年出生，1986年入伍，2003年被評為“空軍十佳機務工作者”，榮獲“空軍航空機務人員金質榮譽獎章”；2004年被評為“空軍十佳傑出青年”；2005年被確定為“空軍級專家”；2006年享受政府特殊津貼；榮獲二等功1次、三等功2次。 (文頭照片由賁道春攝)
隆冬，華東某地，朔風如刀，霧靄如幔。
指揮員一聲令下，南空航空兵某師兩架新型戰機穿雲破霧，飛向陌生演兵區域，實施遠程精確打擊。
戰鷹歸巢，飛行員們向葛曉飛豎起大拇指：“勝利在空中，保障在地麵，你們功不可沒！”
近年來，葛曉飛先後破解20項保障難題，填補3項新型戰機保障空白，在數十項重大軍事行動保障任務中大大縮短了新型戰機保障時間，被官兵譽為與秒針賽跑的人。
機場奔湧信息流 戰鷹保障“大提速”
仲秋的一天，警報驟起，某機務大隊領受彈藥掛載任務。大隊長吳金濤打開電腦，登錄“裝備維修管理係統”，快速輸入彈藥請領信息，一按回車鍵，信息立即通過網絡發送到彈藥大隊。不久，某新型戰機掛彈起飛，直刺蒼穹。
該型戰機各類說明書和維護規程達數千萬字，各種線路密如蛛網。一度，飛行保障仍采用“舉牌子、喊代號”的傳統調度方式，效率很低。一次夜航訓練，飛行計劃突然變更，地勤人員忙中出亂，一架飛機被加錯油量，險些釀成事故。
“戰機很先進，保障卻這麽落後！”體味切膚之痛，葛曉飛決定迎難而上，組織人員研製信息化保障網絡指揮平台。在數十項創新成果的支撐下，他領銜開發的某係統，實現了機關部隊縱向貫通、維修一線橫向聯通、裝備保障平戰一體的網絡指揮格局，機務指揮員足不出戶，就能實施網絡指揮調度。
機場奔湧信息流，戰鷹保障“大提速”。元旦後，記者在該師飛行訓練的保障現場看到，機務指揮員通過視頻係統實時監控地麵保障，每批每架參訓飛機的加油量、課目、方案、編隊和任務要求盡收眼底。輕點鼠標，數秒內就將一道道指令準確傳送到各個保障單元，戰機再次出動時間縮短了五分之一。
遠航千裏一線牽 地麵空中“零時差”
去年底，該師參加上級組織的實兵演練。氣象預報，演習區域大霧彌漫，能見度降到了底限。頓時，無數焦灼的目光投向空中。這時，葛曉飛胸有成竹地報告：“請指揮員放心，飛機技術狀態非常好！”此次演練，機務官兵不僅運用信息化手段實時掌握空中戰機技術指標，還為飛行員提供多項技術支持，戰機準時到達預定空域，準確命中目標。
過去，戰機放飛後，場站機務官兵就鞭長莫及，隻能望空興歎。如今，有了葛曉飛主持研發的某係統，不管戰機飛得多高多遠，飛行參數都能源源不斷地實時傳輸到地麵，實現了遠航千裏一線牽，地麵空中“零時差”。
近年來，葛曉飛瞄準保障難題，運用一係列信息技術，謀求機務作業從經驗型維修、粗放式管理向精確化維修、精細化管理的跨越。
記者在保障一線看到，過去飛機一出現故障就“開膛破肚”大拆大卸的做法已經成為曆史，登錄“故障分析預測係統”，很快就能找到排除故障的參考資料。過去，機務官兵需攜帶一大摞維護規程和工藝卡片進場維護，層層簽字，程序漫長。如今，隻需一刷“電子卡”，就可以從電腦上領受任務。
某機場，某航空兵師6架新型戰機昂首待發，6名機務官兵手持葛曉飛主持開發的“作戰任務加載卡”，分別插入6架參演飛機座艙內的接口。數分鍾後，作戰數據全部自動加載到飛機上，時間隻相當於過去的十分之一。
瞬息之間謀勝算 攻關鎖定“一眨眼”
一次，該師赴西北大漠演練。“敵”戰機從後側方襲來，對飛行員高景駕駛的戰機包抄圍攻。由於釋放幹擾必須手動操作，就在一分神的刹那間，高景被又一架“敵”機鎖定，使出渾身解數才化險為夷。
現代空戰，瞬息萬變，往往1秒鍾就能決定戰鬥的勝負。這件事成了葛曉飛的一塊“心病”：電子幹擾在實戰中至關重要，必須盡快完善新型戰機的作戰功能。
寒來暑往，葛曉飛帶領業務骨幹向這一課題發起衝擊，終於完成了戰機具備自動釋放幹擾裝置論證。這一新成果，將使新型戰機的作戰能力實現躍升。
葛曉飛的眼光還在向遠方延伸。一次，他在翻閱外軍資料時，發現某發達國家空軍戰機返航後，飛機在地麵不停車的狀態下就能實施加油和彈藥裝掛，再次出動準備時間很短。
這一發現，令葛曉飛興奮不已，他立即帶領技術骨幹研究“新型戰機熱加油技術”。前不久，他們拿出了第一套理論方案、操作程序和可行性報告。
一旦這項技術實現突破，意味著在不久的將來，我國將躋身世界少有的幾個具備“熱加油技術”的國家行列。
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