正文
20年前美國伊朗流血衝突 美軍波斯灣建海上基地
2008年01月14日 《世界軍事》
伊朗海軍現役的隱形快艇[資料圖片
美國海軍“海豹”突擊隊[資料圖片]
1987年7月23日深夜，美軍駐中東部隊司令官--海軍少將哈羅德·伯恩森接到情報，在北波斯灣伊朗法西島周邊海麵，有大量異常活動，他不禁愁眉緊鎖。在接下來的幾小時內，重要意誌行動即將打響，3艘美國軍艦將首度為2艘科威特油輪護航。擔心果然成為事實，第二天清晨，法西島以西32公裏處，布裏奇頓號油輪的船長弗蘭克·賽茲聽到一聲巨響，似乎一個重達500噸的巨錘砸下，該艦撞到了伊朗昨晚布下的9枚觸發式水雷中的一枚，甲板被撕開了一個2.5米的大洞。
這不啻重重摑了華盛頓一記耳光，美國政府立刻做出反應，在2艘改裝後的油駁（載油駁船）上，部署一支特殊的聯合行動部隊。此後一年多，這支部隊和伊朗的小型武裝船艇以及布雷艦，進行著日複一日的明爭暗鬥，試圖控製巴林北部的海上交通路線。一場不為人知的非常規作戰，在怒吼的波濤下已成洶洶之勢……
新奇計劃出籠
伊朗和伊拉克持續8年的衝突陷入僵局時，雙方都開始著手打擊對方的石油產業。作為伊拉克最主要的經濟後盾，科威特和沙特阿拉伯的海上航運，也遭到了伊朗的襲擊。伊朗早期的攻擊依賴的都是固定翼飛機和直升機，但由於備件缺乏和戰鬥中的損耗，空中攻擊最終變得有氣無力。1986年9月，伊朗革命衛隊派出高速巡邏艇和小型武裝船艇，在航線上來回巡邏，襲擊過往船隻。盡管這支船隊配備的107毫米火箭炮、RPG-7火箭筒和機槍等火力，尚不足以擊沉船隻，但仍對往來船隻及人員造成嚴重傷害。伊朗人最常用的手段是偷偷接近目標，爾後一擁而上，利用自動武器和火箭筒攻擊艦橋及甲板的薄弱處。他們共製造了43起襲擊，還使得載重4.2萬噸的散裝貨輪大西洋諾曼號沉沒。同時，他們布下的水雷也使來往船隻損失慘重。12月23日，科威特正式向美國提出請求，希望在它們的油輪上懸掛星條旗。3個月後，美國答應為科威特11艘油輪護航，並給他們配備武器以抵禦來自伊朗的襲擊。
布裏奇頓號油輪遭到攻擊後，華盛頓曾火速向出事地區增派武裝力量，但即使部署反水雷艇，也未能解決問題。北波斯灣呈現的並非傳統意義上的海上威脅，此處島嶼、淺灘和采油平台密布，使得船隻隻能在一條狹窄的通道裏航行；另一方麵，船隻的吃水深度必須變淺，以躲避水下4－5米處的水雷。該地區隸屬於伊朗布什爾省的海軍轄區，他們把法西島作為前沿作戰據點。美國的軍艦從設計和裝備上，都很難應付伊朗的小型船艇襲擊，對水雷更是束手無策。
針對這種情況，美軍製定了一個計劃，頻繁巡邏以防止攻擊。1987年8月6日，伯恩森將自己的計劃大綱報告給美國海軍陸戰隊總司令喬治·克萊斯特，我認為，要在北波斯灣取得勝利，我們必須密集地巡邏，防止伊朗在航線上布置水雷。他還總結說，應該因地製宜，摒棄常規海軍艦船，改用直升機和小型船艇巡邏，輔以海豹突擊隊，這樣才能取得最佳的效果。如此操作，不僅可以將控防麵鋪展得更廣，麵對非常規威脅也更有針對性，裝備的造價比大型軍艦低得多。
出於政治敏感，無論是科威特還是沙特阿拉伯，都不可能放手讓美軍中央司令部在自己的領土上設立基地。因此，行動基地最理想的位置是在巡邏地區中央，橫跨海上交通航線並靠近法西島。目標很快聚焦到法西島附近的2艘用於建設海上石油平台的駁船--大力英雄號和威布朗VII號上。這2艘駁船當時停靠在巴蘭的一個造船廠內，十分堅固、有可注水的夾層，有助於抵禦水雷襲擊。同時，它還擁有大型的後勤支持係統和直升機飛行甲板。長120米、寬42米的大力英雄立即被征用了，它是世界上最大的油駁之一，威布朗VII號長76米，寬21米，經過改裝後也將投入使用。
按照伯恩森的計劃，需護衛的航線長達160公裏，2艘駁船各負責一半，直升機和巡邏艇在他們周邊40公裏內巡回。巡邏艇24小時巡邏，以防止小型船隻的滲透，而直升機則提供快速反應部隊，並擔負夜間守衛工作。每艘駁船上將配備在越南河川作戰時使用過的巡邏艇、海豹突擊隊、和一個海軍排。海軍排的裝備也很先進，他們配有12.7毫米機槍、MK-19榴彈發射器、陶式反坦克導彈、81毫米迫擊炮、毒刺防空導彈。駁船上還將駐紮一支爆炸軍械組、一支隸屬於海軍陸戰隊的無線電偵察特遣隊。
每隔幾天，這2艘駁船就會在沙特的島嶼和海上石油平台之間隨機移動位置。同時，計劃還部署了一個分層防禦係統，直升飛機負責監視80公裏以外的目標，MK- III巡邏艇負責中長距離的防禦，小型的長尾鮫巡邏艇和江河巡邏艇，則負責8公裏以內的防衛。如果這些都未能抵擋住敵方的襲擊，海軍士兵將會用機槍、步槍和貼身武器，進行最後的肉搏。
F-4戰鬥機[資料圖片]
毒刺防空導彈[資料圖片]
移動基地引爭議
1987年8月中旬，移動海上基地基本部署完畢，中央司令部的計劃也上報至參謀長聯席會議等待批準。但該計劃卻引發了一場軒然大波，海軍上將李o伯格特、大西洋盟軍司令部、以及第六及第七艦隊的司令官等，都認為移動基地目標過大，又缺乏有效的空中防禦，很容易遭到海上及空中打擊。此外，由於基地上部署的特種部隊的種類和數量過於蕪雜，指揮控製是個問題。
中央司令部緊急召開會議，意欲尋求措施以平息爭議。9月9－11日，來自反水雷部隊、海軍海上係統司令部、海軍空戰係統司令部的代表在坦帕市碰頭，就作戰策略、彈藥儲備、駁船防禦、防損、電磁戰等--進行了討論。但討論並未扭轉反對者的意見。
伯恩森認為：反對者並沒有弄清北波斯灣地區的現實威脅。伊朗僅有20架F-4戰鬥機，且全部投入到對伊拉克的作戰，缺乏真正的空戰能力，而其海軍也僅有1枚可以使用的魚叉反艦導彈，德黑蘭的軍械庫裏沒有任何武器可以讓那2艘大型駁船沉沒。美國麵對的是非常規威脅，移動海上基地是最有效、也是代價最低的方式。伯恩森堅稱：除非在十分極端的情況下，否則伊朗仍將避免正麵衝突。
克萊斯特則反問參謀長聯席會議：你是願意冒損失2艘油駁，還是願意犧牲一艘價值十億元的油船？私底下，克萊斯特也和國防部負責國際安全事務的助理部長理查·阿米蒂奇，緊鑼密鼓地四處做工作，以使計劃得以順利通過。
參謀長聯席會議主席--海軍上將威廉o克勞，在9月17日視察了大力英雄號後，開始全力支持該項計劃，他認為：這2艘油駁是控製北部海上航線的最佳方式。有了他的支持，計劃最終得以推進。
“超級德沃拉”MK-III高速巡邏艇[資料圖片]
MK-19式榴彈發射器[資料圖片]
構建海上堡壘
得到威廉o克勞的首肯後，建設移動海上基地所需的人力物力，被源源不斷運送過來。9月3日，一艘運輸船送來了2艘MK-III巡邏艇，同時到來的還有海軍上尉保羅·埃文柯，他被任命為移動基地的司令官。MK-III巡邏艇船體為鋁製，在風大浪急的海麵上僅勉強敷用，但在當時卻是唯一的選擇。與此同時運來的一係列武器，包括由弓形底座加固的40毫米雙管炮、12.7毫米機槍，MK-19榴彈發射器等，用來對付伊朗的任何船隻都綽綽有餘。但安裝大量武器使得巡邏艇的最大速度降到了25節以下，比敵方的攻擊船艇要慢。
海軍陸戰隊本想請命執行空中巡邏，但他們的飛機過於龐大，飛行員的夜間飛行訓練也稍顯不足。最終決定由來自坎貝爾堡的第160特遣隊提供直升機及夜間海上監視，該部隊的AH-6攻擊直升機和MH-6直升機，裝備有前視紅外係統和夜視鏡，夜間作戰能力較突出。更重要的是，直升機機身較小，更適合布置在駁船上。
埃文柯還下令對大力英雄號進行大規模改裝，包括在炮位周圍放置2萬個沙袋，把船員居住區和鑽探設備改造成鋼製彈藥艙、停機坪等。
9月9日，2艘MK-III巡邏艇進行了第一次巡邏，此次任務持續了5天，共巡邏850公裏，還包括一次從巴林北部到科威特的護航。這次試航反映出不少問題--海麵風高浪急，巡邏艇船體難以承受，船員也飽經折磨，因為這種巡邏艇本來就不是為在開闊洋麵長時間航行而設計的。
9月底，大力英雄號即將改造完畢。10月1日，衛星顯示有許多小船聚集在一條長達72公裏的航線上，似乎準備對沙特卡夫吉油田發動襲擊，警戒狀態再次升級。盡管這次襲擊預謀未能得逞，但美軍從此堅信伊朗人在北波斯灣必將有所圖謀。
10月6日，大力英雄號被部署至海上航線，距其32公裏之外的撒奇號護衛艦，負責對大力英雄號空中預警。
107毫米火箭炮[資料圖片]
美製AH-64D型“阿帕奇”攻擊直升機[資料圖片]
第一次流血衝突
1987年10月8日，埃文柯派出3艘巡邏艇，前往法西島搜集伊朗的情報。他計劃在法西島24公裏以西，大力英雄號東北12公裏外的某浮標處建立一個監聽站。3架輕型直升機將趕在巡邏艇之前到達浮標，而一艘載有無線電偵察隊的長尾鮫巡邏艇殿後。
21時，行動正式開始。在巡邏艇離浮標還有6公裏時，直升機率先到達。通過前視紅外鏡，他們看到令人震驚的一幕--已經有3艘小船聚集在浮標處，一名飛行員發現那是1艘伊朗快艇和另外2艘小型船隻。
這時，一名伊朗人開始衝著飛機開火，美軍直升機立即反擊。2艘小船的引擎被擊爆，迅速沉沒，燃料引起的熊熊大火鋪灑海麵。伊朗快艇一邊加速前進，一邊向美軍發射107毫米火箭。一架AH-6直升機想要靠近，卻遭遇了一枚防空導彈。第二架AH-6直升機的火箭彈，直接擊中了伊朗快艇的左舷，炸死了包括指揮官在內的數名船員，快艇在30秒內沉沒。埃文柯宣布進入緊急戰備狀態。
2艘巡邏艇靠近浮標，尋找其他船隻和幸存者。6名伊朗人被從水中拖上來，傷勢都很嚴重，另有2人已經死亡。一名海軍士官發現遠處漂浮著一隻泡沫箱子，他跳進海裏將它撈起，發現裏麵是一顆美製毒刺防空導彈的電池，美方後來得知那是伊朗人從阿富汗購得的。據悉，這次行動是由伊朗革命衛隊的一名軍官擔任指揮，成員盡是些臨時拉來的散兵遊勇，甚至還包括一名不識字的廚師。他們在黃昏時分從法西島出發，那位軍官向隊員吹噓說：他們要去執行一項偉大的任務。
又過了一會兒，雷達發現20－40艘左右的小船由北直衝駁船開來，這使得大力英雄號上的人們都認定，剛才在浮標處遭遇的小船隻是先遣部隊，一場更大規模的戰鬥即將來臨。埃文柯火速部署兵力，準備迎接即將到來的惡戰。他命令剛從浮標處返回的2艘巡邏艇向北進發，同時向本部請求增援。很快，3架AH-6攻擊直升機從波斯灣南部飛來增援，緊隨其後的是撒奇號護衛艦。
但預想中的惡戰並沒有到來，伊朗人莫名其妙地戛然掉頭，返回了布什爾。情報機構則確信伊朗的小船隊確實曾準備采取行動，但不知為何放棄。後來，撒奇號護衛艦的指揮官斷定：所謂來襲的伊朗小船隻是雷達的誤判，其實這些小船從來沒有出現過。至今為止，那天晚上的真實情形仍是個謎。
韓國KM-29A型81毫米迫擊炮[資料圖片]
海爾法Ⅱ空地導彈[資料圖片]
應對非常規作戰
在接下來的幾個月，美軍不斷完善戰術。夜晚，MK-III巡邏艇成對地沿著預定路線巡邏4－12個小時。直升機戰術也有所改進，1架MH-6直升機和2架AH-6直升機編為一組，每晚進行1－2次巡邏，每次巡邏持續2小時。這些巡邏通常和MK-III巡邏艇配合進行。同時，裝備有輕型機載多用途係統和高精度海麵搜索雷達的海軍直升機，也提高了他們指揮、導引各級作戰係統的能力。
12月，威布朗VII號投入使用。盡管最初的計劃是將其部署在更北地區，但最終還是停靠在離大力英雄號16公裏處，這樣兩者可以互為進退。威布朗VII號投入使用，使美軍巡邏範圍擴大到以前的2倍，不堪重負的大力英雄號也得以喘息片刻。
1988年2月，美軍駐中東部隊和中東聯合特遣部隊開始聯手行動。中東聯合特遣部隊，被授權指揮重要意誌行動在波斯灣內外的所有行動。駁船被改造一新，船上裝備了更多的金屬板和沙袋，直至威布朗VII號的甲板與海麵齊平。此外，甲板四角布置了25毫米機關炮和其他大口徑武器，到7月，2艘駁船都裝上了最新研製的反導彈係統。已經精疲力竭的AH-6和MH-6，被來自118特遣隊的OH-58偵察直升機所取代，它們裝備有前視紅外雷達係統和海爾法導彈。
伊朗方麵再也不敢貿然進犯，隻是偶爾派出小船試探著高速靠近駁船，隻要美軍直升機或巡邏艇有任何動作，他們立即掉頭撤退。他們有時還派一些小漁船在沙特海岸遊弋，試圖混淆視聽。3月4日晚上，伊朗派出一艘海麵小艇，試著衝向威布朗VII號，但駁船上士兵端起機關槍一陣掃射，小艇就迅即退回到法西島。
1988年7月12日，伊朗在巡邏區內發起了唯一一次對油輪的進攻，目標是科威特油輪巴拿馬環球君主號。為了逃避美國的報複，小船迅速逃回伊朗隔離區。按照國際公約，美軍的艦船和飛機都不能在隔離區開火。但威布朗VII號和大力英雄號，還是派出了2架OH-58武裝偵察直升機，追入隔離區將伊朗小船擊沉。
由於在波斯灣北部的進攻均遭到美軍阻擊，伊朗人將注意力轉移至靠近阿布穆薩島南方。不過，美方期間進行的襲擊，削弱了伊朗艦隊一半的兵力，並摧毀了2處用以協調布雷與小艇襲擊的伊朗海上石油平台。隨著美軍在南波斯灣部署的擴大，以及石油平台的摧毀，伊朗人幾無藏身之所。
1988年8月20日，伊朗-伊拉克停火決議生效，2個移動海上基地仍然堅守海上航線。1988年聖誕夜，威布朗VII號撤出。1989年7月，大力英雄號撤出，而此時距離其被部署到波斯灣已有21個月。
在北波斯灣的移動海上基地，從最初設想到付諸實施僅僅60天，以至於戰後，即使最激進的反對者也不得不承認這：是一次非常高效的海上控製行動。未來，移動海上基地的運用可能會變得更加普遍，它將呈現聯合化的趨勢，通過人們意料之外的方式，應對突如其來的戰爭。(美國《聯合部隊季刊》雜誌文章/蔣璐）
2008年01月14日 《世界軍事》
伊朗海軍現役的隱形快艇[資料圖片
美國海軍“海豹”突擊隊[資料圖片]
1987年7月23日深夜，美軍駐中東部隊司令官--海軍少將哈羅德·伯恩森接到情報，在北波斯灣伊朗法西島周邊海麵，有大量異常活動，他不禁愁眉緊鎖。在接下來的幾小時內，重要意誌行動即將打響，3艘美國軍艦將首度為2艘科威特油輪護航。擔心果然成為事實，第二天清晨，法西島以西32公裏處，布裏奇頓號油輪的船長弗蘭克·賽茲聽到一聲巨響，似乎一個重達500噸的巨錘砸下，該艦撞到了伊朗昨晚布下的9枚觸發式水雷中的一枚，甲板被撕開了一個2.5米的大洞。
這不啻重重摑了華盛頓一記耳光，美國政府立刻做出反應，在2艘改裝後的油駁（載油駁船）上，部署一支特殊的聯合行動部隊。此後一年多，這支部隊和伊朗的小型武裝船艇以及布雷艦，進行著日複一日的明爭暗鬥，試圖控製巴林北部的海上交通路線。一場不為人知的非常規作戰，在怒吼的波濤下已成洶洶之勢……
新奇計劃出籠
伊朗和伊拉克持續8年的衝突陷入僵局時，雙方都開始著手打擊對方的石油產業。作為伊拉克最主要的經濟後盾，科威特和沙特阿拉伯的海上航運，也遭到了伊朗的襲擊。伊朗早期的攻擊依賴的都是固定翼飛機和直升機，但由於備件缺乏和戰鬥中的損耗，空中攻擊最終變得有氣無力。1986年9月，伊朗革命衛隊派出高速巡邏艇和小型武裝船艇，在航線上來回巡邏，襲擊過往船隻。盡管這支船隊配備的107毫米火箭炮、RPG-7火箭筒和機槍等火力，尚不足以擊沉船隻，但仍對往來船隻及人員造成嚴重傷害。伊朗人最常用的手段是偷偷接近目標，爾後一擁而上，利用自動武器和火箭筒攻擊艦橋及甲板的薄弱處。他們共製造了43起襲擊，還使得載重4.2萬噸的散裝貨輪大西洋諾曼號沉沒。同時，他們布下的水雷也使來往船隻損失慘重。12月23日，科威特正式向美國提出請求，希望在它們的油輪上懸掛星條旗。3個月後，美國答應為科威特11艘油輪護航，並給他們配備武器以抵禦來自伊朗的襲擊。
布裏奇頓號油輪遭到攻擊後，華盛頓曾火速向出事地區增派武裝力量，但即使部署反水雷艇，也未能解決問題。北波斯灣呈現的並非傳統意義上的海上威脅，此處島嶼、淺灘和采油平台密布，使得船隻隻能在一條狹窄的通道裏航行；另一方麵，船隻的吃水深度必須變淺，以躲避水下4－5米處的水雷。該地區隸屬於伊朗布什爾省的海軍轄區，他們把法西島作為前沿作戰據點。美國的軍艦從設計和裝備上，都很難應付伊朗的小型船艇襲擊，對水雷更是束手無策。
針對這種情況，美軍製定了一個計劃，頻繁巡邏以防止攻擊。1987年8月6日，伯恩森將自己的計劃大綱報告給美國海軍陸戰隊總司令喬治·克萊斯特，我認為，要在北波斯灣取得勝利，我們必須密集地巡邏，防止伊朗在航線上布置水雷。他還總結說，應該因地製宜，摒棄常規海軍艦船，改用直升機和小型船艇巡邏，輔以海豹突擊隊，這樣才能取得最佳的效果。如此操作，不僅可以將控防麵鋪展得更廣，麵對非常規威脅也更有針對性，裝備的造價比大型軍艦低得多。
出於政治敏感，無論是科威特還是沙特阿拉伯，都不可能放手讓美軍中央司令部在自己的領土上設立基地。因此，行動基地最理想的位置是在巡邏地區中央，橫跨海上交通航線並靠近法西島。目標很快聚焦到法西島附近的2艘用於建設海上石油平台的駁船--大力英雄號和威布朗VII號上。這2艘駁船當時停靠在巴蘭的一個造船廠內，十分堅固、有可注水的夾層，有助於抵禦水雷襲擊。同時，它還擁有大型的後勤支持係統和直升機飛行甲板。長120米、寬42米的大力英雄立即被征用了，它是世界上最大的油駁之一，威布朗VII號長76米，寬21米，經過改裝後也將投入使用。
按照伯恩森的計劃，需護衛的航線長達160公裏，2艘駁船各負責一半，直升機和巡邏艇在他們周邊40公裏內巡回。巡邏艇24小時巡邏，以防止小型船隻的滲透，而直升機則提供快速反應部隊，並擔負夜間守衛工作。每艘駁船上將配備在越南河川作戰時使用過的巡邏艇、海豹突擊隊、和一個海軍排。海軍排的裝備也很先進，他們配有12.7毫米機槍、MK-19榴彈發射器、陶式反坦克導彈、81毫米迫擊炮、毒刺防空導彈。駁船上還將駐紮一支爆炸軍械組、一支隸屬於海軍陸戰隊的無線電偵察特遣隊。
每隔幾天，這2艘駁船就會在沙特的島嶼和海上石油平台之間隨機移動位置。同時，計劃還部署了一個分層防禦係統，直升飛機負責監視80公裏以外的目標，MK- III巡邏艇負責中長距離的防禦，小型的長尾鮫巡邏艇和江河巡邏艇，則負責8公裏以內的防衛。如果這些都未能抵擋住敵方的襲擊，海軍士兵將會用機槍、步槍和貼身武器，進行最後的肉搏。
F-4戰鬥機[資料圖片]
毒刺防空導彈[資料圖片]
移動基地引爭議
1987年8月中旬，移動海上基地基本部署完畢，中央司令部的計劃也上報至參謀長聯席會議等待批準。但該計劃卻引發了一場軒然大波，海軍上將李o伯格特、大西洋盟軍司令部、以及第六及第七艦隊的司令官等，都認為移動基地目標過大，又缺乏有效的空中防禦，很容易遭到海上及空中打擊。此外，由於基地上部署的特種部隊的種類和數量過於蕪雜，指揮控製是個問題。
中央司令部緊急召開會議，意欲尋求措施以平息爭議。9月9－11日，來自反水雷部隊、海軍海上係統司令部、海軍空戰係統司令部的代表在坦帕市碰頭，就作戰策略、彈藥儲備、駁船防禦、防損、電磁戰等--進行了討論。但討論並未扭轉反對者的意見。
伯恩森認為：反對者並沒有弄清北波斯灣地區的現實威脅。伊朗僅有20架F-4戰鬥機，且全部投入到對伊拉克的作戰，缺乏真正的空戰能力，而其海軍也僅有1枚可以使用的魚叉反艦導彈，德黑蘭的軍械庫裏沒有任何武器可以讓那2艘大型駁船沉沒。美國麵對的是非常規威脅，移動海上基地是最有效、也是代價最低的方式。伯恩森堅稱：除非在十分極端的情況下，否則伊朗仍將避免正麵衝突。
克萊斯特則反問參謀長聯席會議：你是願意冒損失2艘油駁，還是願意犧牲一艘價值十億元的油船？私底下，克萊斯特也和國防部負責國際安全事務的助理部長理查·阿米蒂奇，緊鑼密鼓地四處做工作，以使計劃得以順利通過。
參謀長聯席會議主席--海軍上將威廉o克勞，在9月17日視察了大力英雄號後，開始全力支持該項計劃，他認為：這2艘油駁是控製北部海上航線的最佳方式。有了他的支持，計劃最終得以推進。
“超級德沃拉”MK-III高速巡邏艇[資料圖片]
MK-19式榴彈發射器[資料圖片]
構建海上堡壘
得到威廉o克勞的首肯後，建設移動海上基地所需的人力物力，被源源不斷運送過來。9月3日，一艘運輸船送來了2艘MK-III巡邏艇，同時到來的還有海軍上尉保羅·埃文柯，他被任命為移動基地的司令官。MK-III巡邏艇船體為鋁製，在風大浪急的海麵上僅勉強敷用，但在當時卻是唯一的選擇。與此同時運來的一係列武器，包括由弓形底座加固的40毫米雙管炮、12.7毫米機槍，MK-19榴彈發射器等，用來對付伊朗的任何船隻都綽綽有餘。但安裝大量武器使得巡邏艇的最大速度降到了25節以下，比敵方的攻擊船艇要慢。
海軍陸戰隊本想請命執行空中巡邏，但他們的飛機過於龐大，飛行員的夜間飛行訓練也稍顯不足。最終決定由來自坎貝爾堡的第160特遣隊提供直升機及夜間海上監視，該部隊的AH-6攻擊直升機和MH-6直升機，裝備有前視紅外係統和夜視鏡，夜間作戰能力較突出。更重要的是，直升機機身較小，更適合布置在駁船上。
埃文柯還下令對大力英雄號進行大規模改裝，包括在炮位周圍放置2萬個沙袋，把船員居住區和鑽探設備改造成鋼製彈藥艙、停機坪等。
9月9日，2艘MK-III巡邏艇進行了第一次巡邏，此次任務持續了5天，共巡邏850公裏，還包括一次從巴林北部到科威特的護航。這次試航反映出不少問題--海麵風高浪急，巡邏艇船體難以承受，船員也飽經折磨，因為這種巡邏艇本來就不是為在開闊洋麵長時間航行而設計的。
9月底，大力英雄號即將改造完畢。10月1日，衛星顯示有許多小船聚集在一條長達72公裏的航線上，似乎準備對沙特卡夫吉油田發動襲擊，警戒狀態再次升級。盡管這次襲擊預謀未能得逞，但美軍從此堅信伊朗人在北波斯灣必將有所圖謀。
10月6日，大力英雄號被部署至海上航線，距其32公裏之外的撒奇號護衛艦，負責對大力英雄號空中預警。
107毫米火箭炮[資料圖片]
美製AH-64D型“阿帕奇”攻擊直升機[資料圖片]
第一次流血衝突
1987年10月8日，埃文柯派出3艘巡邏艇，前往法西島搜集伊朗的情報。他計劃在法西島24公裏以西，大力英雄號東北12公裏外的某浮標處建立一個監聽站。3架輕型直升機將趕在巡邏艇之前到達浮標，而一艘載有無線電偵察隊的長尾鮫巡邏艇殿後。
21時，行動正式開始。在巡邏艇離浮標還有6公裏時，直升機率先到達。通過前視紅外鏡，他們看到令人震驚的一幕--已經有3艘小船聚集在浮標處，一名飛行員發現那是1艘伊朗快艇和另外2艘小型船隻。
這時，一名伊朗人開始衝著飛機開火，美軍直升機立即反擊。2艘小船的引擎被擊爆，迅速沉沒，燃料引起的熊熊大火鋪灑海麵。伊朗快艇一邊加速前進，一邊向美軍發射107毫米火箭。一架AH-6直升機想要靠近，卻遭遇了一枚防空導彈。第二架AH-6直升機的火箭彈，直接擊中了伊朗快艇的左舷，炸死了包括指揮官在內的數名船員，快艇在30秒內沉沒。埃文柯宣布進入緊急戰備狀態。
2艘巡邏艇靠近浮標，尋找其他船隻和幸存者。6名伊朗人被從水中拖上來，傷勢都很嚴重，另有2人已經死亡。一名海軍士官發現遠處漂浮著一隻泡沫箱子，他跳進海裏將它撈起，發現裏麵是一顆美製毒刺防空導彈的電池，美方後來得知那是伊朗人從阿富汗購得的。據悉，這次行動是由伊朗革命衛隊的一名軍官擔任指揮，成員盡是些臨時拉來的散兵遊勇，甚至還包括一名不識字的廚師。他們在黃昏時分從法西島出發，那位軍官向隊員吹噓說：他們要去執行一項偉大的任務。
又過了一會兒，雷達發現20－40艘左右的小船由北直衝駁船開來，這使得大力英雄號上的人們都認定，剛才在浮標處遭遇的小船隻是先遣部隊，一場更大規模的戰鬥即將來臨。埃文柯火速部署兵力，準備迎接即將到來的惡戰。他命令剛從浮標處返回的2艘巡邏艇向北進發，同時向本部請求增援。很快，3架AH-6攻擊直升機從波斯灣南部飛來增援，緊隨其後的是撒奇號護衛艦。
但預想中的惡戰並沒有到來，伊朗人莫名其妙地戛然掉頭，返回了布什爾。情報機構則確信伊朗的小船隊確實曾準備采取行動，但不知為何放棄。後來，撒奇號護衛艦的指揮官斷定：所謂來襲的伊朗小船隻是雷達的誤判，其實這些小船從來沒有出現過。至今為止，那天晚上的真實情形仍是個謎。
韓國KM-29A型81毫米迫擊炮[資料圖片]
海爾法Ⅱ空地導彈[資料圖片]
應對非常規作戰
在接下來的幾個月，美軍不斷完善戰術。夜晚，MK-III巡邏艇成對地沿著預定路線巡邏4－12個小時。直升機戰術也有所改進，1架MH-6直升機和2架AH-6直升機編為一組，每晚進行1－2次巡邏，每次巡邏持續2小時。這些巡邏通常和MK-III巡邏艇配合進行。同時，裝備有輕型機載多用途係統和高精度海麵搜索雷達的海軍直升機，也提高了他們指揮、導引各級作戰係統的能力。
12月，威布朗VII號投入使用。盡管最初的計劃是將其部署在更北地區，但最終還是停靠在離大力英雄號16公裏處，這樣兩者可以互為進退。威布朗VII號投入使用，使美軍巡邏範圍擴大到以前的2倍，不堪重負的大力英雄號也得以喘息片刻。
1988年2月，美軍駐中東部隊和中東聯合特遣部隊開始聯手行動。中東聯合特遣部隊，被授權指揮重要意誌行動在波斯灣內外的所有行動。駁船被改造一新，船上裝備了更多的金屬板和沙袋，直至威布朗VII號的甲板與海麵齊平。此外，甲板四角布置了25毫米機關炮和其他大口徑武器，到7月，2艘駁船都裝上了最新研製的反導彈係統。已經精疲力竭的AH-6和MH-6，被來自118特遣隊的OH-58偵察直升機所取代，它們裝備有前視紅外雷達係統和海爾法導彈。
伊朗方麵再也不敢貿然進犯，隻是偶爾派出小船試探著高速靠近駁船，隻要美軍直升機或巡邏艇有任何動作，他們立即掉頭撤退。他們有時還派一些小漁船在沙特海岸遊弋，試圖混淆視聽。3月4日晚上，伊朗派出一艘海麵小艇，試著衝向威布朗VII號，但駁船上士兵端起機關槍一陣掃射，小艇就迅即退回到法西島。
1988年7月12日，伊朗在巡邏區內發起了唯一一次對油輪的進攻，目標是科威特油輪巴拿馬環球君主號。為了逃避美國的報複，小船迅速逃回伊朗隔離區。按照國際公約，美軍的艦船和飛機都不能在隔離區開火。但威布朗VII號和大力英雄號，還是派出了2架OH-58武裝偵察直升機，追入隔離區將伊朗小船擊沉。
由於在波斯灣北部的進攻均遭到美軍阻擊，伊朗人將注意力轉移至靠近阿布穆薩島南方。不過，美方期間進行的襲擊，削弱了伊朗艦隊一半的兵力，並摧毀了2處用以協調布雷與小艇襲擊的伊朗海上石油平台。隨著美軍在南波斯灣部署的擴大，以及石油平台的摧毀，伊朗人幾無藏身之所。
1988年8月20日，伊朗-伊拉克停火決議生效，2個移動海上基地仍然堅守海上航線。1988年聖誕夜，威布朗VII號撤出。1989年7月，大力英雄號撤出，而此時距離其被部署到波斯灣已有21個月。
在北波斯灣的移動海上基地，從最初設想到付諸實施僅僅60天，以至於戰後，即使最激進的反對者也不得不承認這：是一次非常高效的海上控製行動。未來，移動海上基地的運用可能會變得更加普遍，它將呈現聯合化的趨勢，通過人們意料之外的方式，應對突如其來的戰爭。(美國《聯合部隊季刊》雜誌文章/蔣璐）
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