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(2007-12-13 12:09:39) 下一個
美軍方報告稱UH-72A不適合使用 EADS進行辯解

2007年12月12日 中國航空信息網


美國陸軍正在測試UH-72A輕型直升機


UH-72A輕型直升機超低空掠海飛行


  美國《航宇日報》 2007年12月5日 報道  EADS北美公司稱,其正在處理五角大樓7月的一份報告中稱UH -72A Lakota輕型多用途直升機(LUH)不適合使用一事,EADS認為那是不公正的批評。

  EADS北美公司旋翼機項目副總裁Randy Hutcherson12月4日對《航宇日報》記者說:美國陸軍購買了一個滿足所有初始要求的商用現貨(COTS)產品。由於該飛機已經進行商用飛行,所以就是否需要進行使用測試在陸軍中還存在一些爭論。他說:我們說我們應該進行使用測試以了解陸軍應用這種飛機的方式。在使用測試和評估(OT&E)階段,陸軍提出了幾項關注的方麵,包括飛機在夏天容易過熱的問題。Hutcherson說:飛機過熱是因為駕駛艙有很多的玻璃,這為飛行員提供了很好的視野。他說,為解決過熱的問題,EADS安裝了窗戶通風孔和變流裝置以增加機內的空氣流動並加上了陽光擋板來阻止駕駛艙內的溫室效應;另外飛機上還加裝了允許飛機可以敞開門飛行的擾流裝置。Hutcherson表示,盡管五角大樓報告提到了機內溫度過高的問題,但加州Fort Irwin的機隊整個夏天的飛行任務沒有一次未完成。

  類似於Fort Irwin(在那裏有6架Lakota在飛行)的惡劣運行環境,使得EADS設計了一部分飛機帶有發動機進氣道阻擋濾片。Hutcherson說:這是我們對於產品所做的商業性的東西, 。該設計預計在2008年的第一季度通過認證,將於4月或5月加裝到挑選的飛機上。

  五角大樓的報告中還提到了用於醫療救護的Lakota構型問題:該直升機沒有能容納兩個病人的空間。 Hutcherson說:從來就沒有提出過這樣的要求。

  但是,EADS正在考慮軍醫的問題,他們最初計劃把織物裝備袋脫到地板上是不方便的。他補充說:我們正和陸軍合作來使得裝備存儲更有效。

  Hutcherson說,盡管有五角大樓的報道和11月美國眾議員Duncan Hunter (加州共和黨人)對Lakota的抱怨信件,EADS仍繼續準時地把直升機交付到戰場,用戶反映很好。他說:這種飛機滿足各種需求。既然陸軍選擇了這種飛機,我們就要使它變得更好。(王傳勝 責編薑)
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