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國際油價高漲：日韓人苦不堪言 美國人毫不在乎

2007年11月21日 青年參考


11月7日，交易員們在美國紐約商品交易所內工作。因美國商用油庫存降幅小於預期及市場獲利回吐，7日紐約指標原油期價微跌0.33美元，收市報每桶96.37美元。但油價當天盤中創98.62美元曆史新高。 新華社/路透

據台灣東森新聞網和美聯社的消息，由於國際油價持續高漲，接近每桶１００美元，日本和韓國的消費者都苦不堪言。不過根據美國汽車協會的最新統計，高油價似乎沒有嚇倒美國人假期駕車出遊的興致。

　　日本人吃不起大豆

日本大豆一年來漲幅已經超過４０％，愛吃豆腐的日本人隻能望而興歎；日本汽油價格又創新高，每升突破１５０日元（約１０元人民幣）；生活用品包括麵食、泡麵、咖哩料、麵包和飲料等都全麵喊漲。

其中穀物價格漲幅更是驚人，尤其日本飲食中不可少的大豆，９３％依賴進口，從今年年初到現在漲幅達４０％。漲價原因是主要進口國美國吹起“健康飲食風”，帶動大豆需求量增加，還有替代能源——玉米生物燃料的需求量增加，農民轉而種植玉米，造成大豆產量大減。加上印度、中國等新興國家對大豆的需求量大增，以及國際投資者的炒作，更加速推動大豆價格上漲。

　　韓國人改吃中國泡菜

韓國的漲價則更誇張，一升燃油價已漲至１５５３韓元（１２．６元人民幣）；白菜的漲幅也太大，許多主婦隻好改買便宜的中國進口泡菜。住在韓國首爾的金太太，每到１１月就會買２５棵大白菜醃製一年的泡菜，不過今年她隻買了１２棵，她說：“今年白菜價格實在太貴了，泡菜也隻好減量。”

首爾超市裏目前的白菜價格，是往年的兩三倍，一棵要價約３２７７韓元（約２６．５元人民幣）。白菜價格大漲的主要原因，是今年夏秋兩季暴風雨侵襲，造成今年白菜收成量不到往年的１／３，油價也讓運輸成本更加高企。

本國產的嫌貴，韓國許多家庭主婦幹脆買便宜的中國進口泡菜過冬，一名進口中國泡菜的業者說：“中國泡菜是韓國的半價，所以今年來自家庭的訂單特別多。”

更不好的消息是，經濟專家預測，石油價格還會持續漲下去，國際能源署更預測到２０３０，原油一桶將漲到１５０美元水平。

　　美國人駕車興致不減

美國汽車協會表示，即將來臨的感恩節５天假期，預計全美將有３８７０萬人上路旅遊５０英裏（約８０公裏）以上，較去年同期增長１．６％。在這些出門旅遊的人中，約８０％將駕車出遊，而每加侖汽油價格將比去年增加９０美分。

美國能源情報署統計部門主管指出，目前全美普通汽油每加侖為３．１１美元，預測１２月份每加侖將再增加１０美分。若每加侖再漲１５美分，將超越今年５月每加侖３．２３美元的最高紀錄。

分析師指出，每年冬季汽油價約比夏季高峰期低，但受到國際油價每桶接近百元大關，加上主要國家儲油量不足，導致今年冬季用油趨勢與往常不同。統計指出，到１１月２日截止的過去４周，汽油需求較去年同期增加０．８％，每天高達９３０萬桶。

美國汽車協會會長表示，這是有史以來第一次看到汽油價格在１１月即跳過每加侖３美元關卡。盡管如此，油價高漲並不會嚇倒象征全家團圓傳統的感恩佳節旅遊潮。

統計數字顯示，３１２０萬旅客將開車出門，比去年同期增長１．３％，４７０萬旅客搭乘飛機返鄉，其他則使用長途汽車、火車等交通工具。