正文
中國022隱身艇最高航速50節可裝備4枚C803導彈
2007年09月13日 東方網
編者按：在中國網絡上，有人把022導彈快艇稱作“解放軍幾大若幹雞肋產品之一”。筆者特地找尋“衝浪型”設計的始作俑者—澳大利亞英斯凱特公司。意外獲得他們的一份研究分析報告，據悉稱是“移交美國海軍”使用的，特地拿來一探“022究竟是不是海軍雞肋？”
中國海軍目前正在建造一種隱身穿浪型導彈快艇。澳大利亞DSTO海洋設計與船舶學會，前英斯凱特公司前任設計官員稱：“這是最早起源於英斯凱特在1983年的穿浪型艇的設計。”
他說“魔鬼貓”這個名字，可能很少有人聽說，實際上，穿浪型船在最初的名字，就叫做DEVLLCAT他就是魔鬼貓。美國海軍目前建造並且是用的HSV-1X就是魔鬼貓的延續，美國海軍早期稱作：“聯合冒險”在我們以2500萬美元租借給澳大利亞海軍時期，海軍曾經修改了它的名字：“傑斯維灣號”。
“2001年美國海軍又以2100萬美元，向我們租借了它，同時美國修改名稱叫做：“聯合冒險”作為海軍高速投送艦使用。”
DSTO報告顯示，中國在2001年以後，也開始大批量製造一種具有隱身性能的導彈快艇。他的船體設計也是英斯凱特提供的穿浪型技術。但是，我們還是習慣稱他做：“魔鬼貓”。魔鬼貓排水量在400噸。而滿載排水量可以達到650噸。裝有2台RUSTON20RK2780型中高速柴油推進器係統。總計功率14100千瓦。
在通過LIPSLJ145減速器，啟動2台噴水推進係統。電站KTBOL3406B型發電機采用雙台工作。“魔鬼貓”具有最高航速47.5節。45節航速可以航行大約400海裏。攜帶有大約1500公升燃料。同時在它以17節的巡航速下，航程最大可達1300海裏。
澳大利亞DSTO的分析家指出：中國獲得了研製穿浪型設計同時，曾經秘密得到來自英斯凱特的幫助。中國人習慣使用小型化艦船，實施在中近海海域對目標的打擊。在中國開始建造衝浪型船體結構同時，美國海軍部公布所需求得穿浪艇的船舶特征：載重不大於1200噸。
習慣上美國海軍與中國的戰略發展思維是不同。從“魔鬼貓”進入中國以後，實際上它就受到來自中國人的更大發揮。無論是HSV還是魔鬼貓。他們都沒有隱身能力。而中國增加了了同時縮減了艦體。采用2台中國引進德國技術製造的MTU高速柴油機替代了我們的產品。由於上述關係，中國海軍022型快艇，最大航速可以增加到55節。並不是台灣軍方所稱：“80節”。50節高速對於如此小的穿浪船體，已經到達極限了。
“魔鬼貓”原有可以搭載500噸航行400海裏。但是，隨著中國人的修改，它搭載4枚中國產C803型或者802C型導彈。由於船身縮小，導致人員的減少。中國海軍建造的022級快艇因此可以獲得在17節巡航速度下，航程1200海裏。與俄羅斯的“毒蜘蛛”級基本接近。
022級因為采用了我們的“穿浪設計”因此，它的2級別高速很明顯。在海軍作戰情況下。它可以使用45節航速實施接近。在到達目標區域以後，實施攻擊。後以50節-55節高速脫離。由於本身具有隱身能力。在調查中我們發現。它的雷達截麵隻相當於一艘人力劃艇。此外最高的50節高速，是導彈快艇以上船舶難以具備的。
但是它不可能始終使用55節高速。隻有短暫使用才能獲得更好的攻擊距離。不過這需要根據中國海軍對它的作戰定位。中國海軍如果打算控製從浙江外海到日本西部島嶼海域。這裏大約有500-850海裏。從浙江外海島嶼到中國所宣稱的“ 釣魚島”有300海裏。這裏我們可以發現，中國人對於022級和穿浪型技術掌握的十分清楚。
中國海軍C803導彈，射程按照中國軍方2006年公開資料顯示，可以達到180公裏。大約90海裏。而中國在2002年引入了俄羅斯的日炙式導彈。它具有240公裏射程。不過它需要中繼製導。中國海軍經過改進取消了中繼製導。它可以被安裝在022級上。但是，隻能安裝2枚。同時，中國海軍的C803C型導彈最大打擊距離大約240公裏。大約120海裏。022級如果搭載4枚C803導彈。它可以在距離目標90海裏範圍實施打擊。這等於把它距離日本島嶼海岸距離縮短了大約100海裏。恰好是400海裏的中心線。這樣解放軍海軍022級就可以靈活穿梭在這一海域。同時中國東部海域。受到季風氣候變化。022采用的是穿浪型設計。它最大可以抵禦4級海況。在小於等於四級海況下，它依舊可以發射由GPS+末端慣性導航輔助地形匹配的反艦巡航導彈。但是，作為大型普通設計的目標軍艦，並不可能在這樣的海況下，實施精確打擊。同時，中國在這個海域還有大批作業漁船。他們將為022級提供很好掩護。
但是，022級導彈快艇由於他們的設計的意圖。這將導致022級喪失具備攜帶防空導彈的能力。這主要與中國艦船輔助電站係統能力有關。但是，可以預見到中國正在把穿浪型設計加以不斷擴大應用。最新出現的中國海上救援船，也製造了1艘穿浪消防船。(編譯/寒風)
2007年09月13日 東方網
編者按：在中國網絡上，有人把022導彈快艇稱作“解放軍幾大若幹雞肋產品之一”。筆者特地找尋“衝浪型”設計的始作俑者—澳大利亞英斯凱特公司。意外獲得他們的一份研究分析報告，據悉稱是“移交美國海軍”使用的，特地拿來一探“022究竟是不是海軍雞肋？”
中國海軍目前正在建造一種隱身穿浪型導彈快艇。澳大利亞DSTO海洋設計與船舶學會，前英斯凱特公司前任設計官員稱：“這是最早起源於英斯凱特在1983年的穿浪型艇的設計。”
他說“魔鬼貓”這個名字，可能很少有人聽說，實際上，穿浪型船在最初的名字，就叫做DEVLLCAT他就是魔鬼貓。美國海軍目前建造並且是用的HSV-1X就是魔鬼貓的延續，美國海軍早期稱作：“聯合冒險”在我們以2500萬美元租借給澳大利亞海軍時期，海軍曾經修改了它的名字：“傑斯維灣號”。
“2001年美國海軍又以2100萬美元，向我們租借了它，同時美國修改名稱叫做：“聯合冒險”作為海軍高速投送艦使用。”
DSTO報告顯示，中國在2001年以後，也開始大批量製造一種具有隱身性能的導彈快艇。他的船體設計也是英斯凱特提供的穿浪型技術。但是，我們還是習慣稱他做：“魔鬼貓”。魔鬼貓排水量在400噸。而滿載排水量可以達到650噸。裝有2台RUSTON20RK2780型中高速柴油推進器係統。總計功率14100千瓦。
在通過LIPSLJ145減速器，啟動2台噴水推進係統。電站KTBOL3406B型發電機采用雙台工作。“魔鬼貓”具有最高航速47.5節。45節航速可以航行大約400海裏。攜帶有大約1500公升燃料。同時在它以17節的巡航速下，航程最大可達1300海裏。
澳大利亞DSTO的分析家指出：中國獲得了研製穿浪型設計同時，曾經秘密得到來自英斯凱特的幫助。中國人習慣使用小型化艦船，實施在中近海海域對目標的打擊。在中國開始建造衝浪型船體結構同時，美國海軍部公布所需求得穿浪艇的船舶特征：載重不大於1200噸。
習慣上美國海軍與中國的戰略發展思維是不同。從“魔鬼貓”進入中國以後，實際上它就受到來自中國人的更大發揮。無論是HSV還是魔鬼貓。他們都沒有隱身能力。而中國增加了了同時縮減了艦體。采用2台中國引進德國技術製造的MTU高速柴油機替代了我們的產品。由於上述關係，中國海軍022型快艇，最大航速可以增加到55節。並不是台灣軍方所稱：“80節”。50節高速對於如此小的穿浪船體，已經到達極限了。
“魔鬼貓”原有可以搭載500噸航行400海裏。但是，隨著中國人的修改，它搭載4枚中國產C803型或者802C型導彈。由於船身縮小，導致人員的減少。中國海軍建造的022級快艇因此可以獲得在17節巡航速度下，航程1200海裏。與俄羅斯的“毒蜘蛛”級基本接近。
022級因為采用了我們的“穿浪設計”因此，它的2級別高速很明顯。在海軍作戰情況下。它可以使用45節航速實施接近。在到達目標區域以後，實施攻擊。後以50節-55節高速脫離。由於本身具有隱身能力。在調查中我們發現。它的雷達截麵隻相當於一艘人力劃艇。此外最高的50節高速，是導彈快艇以上船舶難以具備的。
但是它不可能始終使用55節高速。隻有短暫使用才能獲得更好的攻擊距離。不過這需要根據中國海軍對它的作戰定位。中國海軍如果打算控製從浙江外海到日本西部島嶼海域。這裏大約有500-850海裏。從浙江外海島嶼到中國所宣稱的“ 釣魚島”有300海裏。這裏我們可以發現，中國人對於022級和穿浪型技術掌握的十分清楚。
中國海軍C803導彈，射程按照中國軍方2006年公開資料顯示，可以達到180公裏。大約90海裏。而中國在2002年引入了俄羅斯的日炙式導彈。它具有240公裏射程。不過它需要中繼製導。中國海軍經過改進取消了中繼製導。它可以被安裝在022級上。但是，隻能安裝2枚。同時，中國海軍的C803C型導彈最大打擊距離大約240公裏。大約120海裏。022級如果搭載4枚C803導彈。它可以在距離目標90海裏範圍實施打擊。這等於把它距離日本島嶼海岸距離縮短了大約100海裏。恰好是400海裏的中心線。這樣解放軍海軍022級就可以靈活穿梭在這一海域。同時中國東部海域。受到季風氣候變化。022采用的是穿浪型設計。它最大可以抵禦4級海況。在小於等於四級海況下，它依舊可以發射由GPS+末端慣性導航輔助地形匹配的反艦巡航導彈。但是，作為大型普通設計的目標軍艦，並不可能在這樣的海況下，實施精確打擊。同時，中國在這個海域還有大批作業漁船。他們將為022級提供很好掩護。
但是，022級導彈快艇由於他們的設計的意圖。這將導致022級喪失具備攜帶防空導彈的能力。這主要與中國艦船輔助電站係統能力有關。但是，可以預見到中國正在把穿浪型設計加以不斷擴大應用。最新出現的中國海上救援船，也製造了1艘穿浪消防船。(編譯/寒風)
評論
目前還沒有任何評論
登錄後才可評論.
