欲將歐俄戰機趕出市場 美新戰機10年後進亞洲 zt

2006年07月12日 09:06 環球時報 　　2760億美元意味著什麽？如果這個數字是一個國家的國內生產總值的話，那麽它可以排在世界前20名。實際上，這個數字是剛剛於7月7日首次亮相的美國最新型F-35戰機的整個項目耗資，這也是美國曆史上最昂貴的武器項目。不過，這種比當今各國主力戰機至少先進一代的新型戰機的單價卻“很便宜”，與第三代戰機F-16相當。許多專家擔心，這種“優良性價比”的戰機有可能將歐洲和俄羅斯目前銷售的各種戰鬥機趕出國際市場，多國空軍也將變成“F-35空軍”。 　　盟友買得起的“雪佛萊”和美國專用的“ 勞斯萊斯” 　　7月7日，美國得克薩斯州沃思堡空軍基地的一個機庫裏，幾束強光從屋頂照下，燈光下一架戰機發出耀眼的光芒——F-35聯合戰鬥機的首次亮相儀式搞得像世界模特大賽的賽場。美國副國防部長英格蘭在儀式上說，這種被命名為“閃電2”的F-35戰機將取代F-16戰鬥機，成為21世紀美軍及盟友的空中作戰主力。 　　F-35戰機主要由美國洛克希德·馬丁公司負責研製，是繼F-22之後世界上第二個正式亮相的第四代戰機。第四代戰機必須滿足以下“4S”標準：隱身性、超音速巡航飛行和超視距空戰能力、超級機動性、短距起降能力。在世界空戰史上，新一代戰機與老一代戰機的差距往往是致命的。1982年，在中東戰爭中規模最大的貝卡穀地空戰中，敘利亞裝備的米格-21和米格-23等第二代戰機，在以軍的美製第三代F-15、F-16麵前毫無還手之力，結果兩天內付出了被擊毀82架的高昂代價，對方卻無一損失。在美空軍不久前結束F-22與F-15等三代戰機的對抗模擬演習中，F-22也取得了108比0的壓倒性比分。據洛克希德·馬丁公司介紹，與F-16相比，F-35對地攻擊力提高了150%，空戰生存力提高了1倍，而為F-35戰鬥機提供後勤保障的維護人員則減少了一半。 　　最難得的是，這種高性能的戰機，價格與F-16差不多。據報道，新戰機的售價將介於每架4500萬美元至6000萬美元之間，雖然比原定的價格要高出許多，但與高達數億美元一架的同門兄弟F-22比起來，F-35顯得“相當便宜”。五角大樓F-35戰機計劃主任邁克·休在接受國會質詢時表示，“F-35是(美國和盟國)買得起的最好飛機”，就像普通美國人開的“雪佛萊”，當然美國人還有自己專用的“勞斯萊斯”(F-22)。 　　美軍計劃讓F-22和F-35形成新一代“高低搭配”的戰鬥核心，並用它們取代美軍現有的絕大部分機型。據報道，美國空軍計劃購買300多架F-22，而F-35的采購數量則超過2400架，美國空軍最早將於2009年裝備F-35，2010年初步形成作戰能力。 　　多國空軍將成“F-35空軍” 　　雖然F-35在性能上並不是最先進的戰機，但美國空軍秘書長羅奇認為，F-35不是一件普通的武器，而是承擔著眾多戰略與政治關係的“平台”。美國在F-35戰機開發上采取開放性結構，除美國外，還有英國、加拿大等8個國家參與了F-35的開發。此外，還有一些國家正迫切希望加入它們的行列。據洛克希德·馬丁公司估計，除了現在已有的700多架訂單外，F-35未來還將獲得2000-3000架國外訂單，主要是北約國家和美國在亞洲的一些盟友。 　　對此，有分析認為，F-35將成為曆史上最成功的“國際戰鬥機”，而目前歐洲的幻影-2000、陣風、JAS-39都將成為配角，要不了20年，北約成員國空軍所有作戰和訓練都將與美國一體化，將變成清一色的“F-35空軍”。英國《ACIG》雜誌記者湯姆·庫柏悲觀地說，F-35象征著美國空中霸權達到一個登峰造極的高度，一個購買F-35的國家必須將其航空工業體係都圍繞美國新戰機重新布局，實際是將自己的防務主動權交給美國。 　　對於外銷的F-35可能會威脅自己的說法，美國其實並不擔心。據路透社報道，由於擔心以色列將美軍事技術轉售中國等，美國將限製以色列在F-35研製項目中的作用。另外，就連美國最親近的盟國英國也不斷抱怨美國不願給英國F-35戰機中計算機的軟件代碼，使英國必須依賴美國來維護和升級戰鬥機。美國軍事專家勞倫斯·科爾布稱，美國永遠不會對外透露F-35的核心技術，任何國家都不可能得到比美國更先進的F-35，更何況美國還有更先進的F-22。 　　俄加緊研製新一代戰機 　　幾乎與F-35現身的同時，俄羅斯新西伯利亞契卡洛夫航空生產聯合體7月3日生產出了首架最新型的蘇-34型戰鬥機。顯然，美國F-35戰鬥機的問世深深刺激了另一個戰機製造大國俄羅斯。俄羅斯《航空艦隊》雜誌稱，一旦F-35進入世界市場，就將成為21世紀前半葉的主力戰鬥機，俄羅斯的米格-29、蘇-27、蘇-30等戰機都會失去競爭力。麵對這一關係俄航空業生死存亡的問題，早在2002年，俄羅斯軍事工業委員會正式發布其第五代戰鬥機(相當於西方的第四代)的工程代號——I-21，確定由蘇霍伊設計局研製，蘇霍伊將在2010年之前可獲得約15億美元的政府財政支持，這已是俄羅斯近十幾年來數額最大的國防投資。俄羅斯官員稱，俄擁有獨特的戰機設計技術和措施，完全有理由相信，I-21在“效費比”指標上將能與F-35相抗衡。俄政府官員和空軍代表表示，如果所需資金能及時得到保障，I-21戰鬥機將於2012年左右開始裝備俄羅斯空軍，幾乎同時與F-35投放到世界戰機市場。 　　10年後F-35將進入亞太 　　對於F-35這種“國際戰鬥機”來說，亞太這個未來的重點當然不會被美國忘記。尤其在俄戰機向亞太國家傾銷的背景下，美國也急於部署和出口F-35戰鬥機，以確保自身在亞太的影響力。美國詹姆斯基金會出版物《中國簡訊》編輯理查德·費舍爾認為，中國大量裝備的蘇-27等戰鬥機可能對美國在亞太的空中優勢形成挑戰，如果美國不能拿出比蘇-27先進一代的戰鬥機，美國就有失去亞洲軍事平衡的危險。為了防止這種狀況的發生，華盛頓當局必須加速向亞太地區部署F-22戰鬥機，同時向有能力購買戰機的亞太盟友提供F-35，確保美國和亞洲盟友空軍的共通性。有軍事分析稱，日本和韓國都可能向美國提出裝備F-35的申請，最多10年後，F-35就可能在亞洲部署。 　　美國傳統基金會中國問題專家譚慎格則在一篇題為“台灣應認真考慮其防務需求”的文章中披露，美國防部評估認為，一旦台海發生衝突，大陸很可能在第一波的導彈攻擊中重點打擊台灣的機場設施，台灣的戰機將被迫在公路上起降。美國防部向台灣建議，應對這種局麵的最好辦法就是台灣應當購進美國的F-35，建議台灣隻需花費7500萬美元的“入會費”，即可成為“聯合攻擊戰機安全合作夥伴”。不過，台灣“國防部”軍事發言人曾對此澄清，有關“空軍計劃於2020年采購F-35型戰機200架”的報道並非事實。 　　盡管美國將F-35吹得很神，但美國學者弗雷德裏克·卡根在最新一期《外交》雜誌上卻指出，布什政府過分強調遠程打擊能力，將來會引發嚴重的問題。事實上，戰爭的目的不隻是消滅敵軍，也難以通過摧毀敵軍的空中力量來迫使敵人投降。在當前高技術時代，任何忽視人的做法都可能導致災難。現在美國麵臨的伊拉克危機和阿富汗危機，就是單純通過提高軍事技術難以解決的。 ●本報駐美國特約記者　尚未遲　●本報特約記者　雷炎　李濟