中國軍事偵察衛星安裝芳綸複合材料伸展天線 zt

2006年07月09日 12:35 科技日報 　　本報記者李麗雲 　　哈爾濱玻璃鋼研究院位於哈爾濱市香坊區的紅旗大街。46年來，這個主要以國防科技為主的研究院遠離鬧市區，安安靜靜地偏安一隅，普通百姓似乎很少能注意到它的存在，而研究院本身也不想讓外界知道的太多。 　　但是最近幾年，這個很少接待媒體采訪的單位，卻開始與神舟號飛船一起頻頻見諸報端，媒體廣為傳誦的是研究院創新研製的高性能複合材料結構件為神舟號飛船減負30%，此成果獲得了2004年國家科技進步二等獎。 　　記者此次要造訪的“國家樹脂基複合材料工程技術研究中心”依托的就是這個擁有雄厚技術實力的哈玻院。 時間：2006年6月7日上午10點地點：中心辦公樓向導：劉揚(研究院副總工程師) 　　哈玻院副總工程師、辦公室主任劉揚向記者介紹，哈玻院不僅是我國最早從事複合材料開發與應用的專業機構之一，也是國家輕質高強材料與新結構的重要研發機構，多年來，承擔著多項科技攻關、高新技術、重大裝備等相關科研試製任務。在纖維纏繞技術、拉擠技術、先進複合材料和高性能熱塑性複合材料成型工藝等方麵的研究處於國內領先水平。 　　中心自組建以來，結合依托單位———哈爾濱玻璃鋼研究所在我國複合材料結構與成型工藝，尤其是纏繞技術、拉擠技術和熱塑性複合材料製造技術等方麵居於國內領先地位的優勢，先後解決了纖維纏繞技術配套的原材料、複合工藝、非回轉體纏繞工藝、工藝設備設計和製造等關鍵技術；加大利用這些技術自主開發出的、有市場前景的成熟成果的轉化力度；同時向行業推廣複合材料規模生產技術和生產裝備，提供係統化、配套化和工程化服務；提高行業的機械化和自動化成型水平，促進行業的技術進步。 　　中心以市場需求為導向，確定了“規模化生產技術及新工藝研究、規模化生產裝備的研究與開發、新產品及其製造技術的開發、引進技術的消化吸收”四個層次的工程化研究開發方向。把實現規模化生產技術研究———工程化轉化———市場開發推廣———自身發展再投入的良性循環作為現階段主要任務，如今中心已經成為該行業規模生產技術的開發源和擴散源。 　　最為外人稱道的是，1995年工程中心開始承擔神舟號飛船高性能複合材料結構件研製任務，為神舟號飛船配套研製了我國直徑最大的碳纖維複合材料推進艙主承力結構、返回艙結構支板、軌道艙支板、氣瓶支架、波導元件、伸展天線等結構件，經過神舟一號、二號、三號等多次飛行考核，這些新材料新結構都獲得了預期的圓滿成功；工程中心還為軍事偵察衛星研製了芳綸複合材料伸展天線機構，通過條件苛刻的振動試驗後，現已順利升空並穩定工作近兩年，性能達到國外同類天線水平，該項技術體現了工程中心的高技術水平和研究開發能力。 時間：2006年6月7日上午11點地點：哈爾濱玻璃鋼研究院模壓工程部和擠壓工程部向導：王士巍(院辦科技主管) 　　劉揚向記者介紹完中心整體情況後，哈玻院院辦科技主管王士巍領著記者先後參觀了中心下設的模壓工程部和擠壓工程部。近年來，中心利用為國防和航天而開發的高科技研製出了很多民品，讓普通百姓也體驗到高科技為生活帶來的種種便利。 　　記者了解到該中心研製的很多產品已遍及我們生活的方方麵麵。比如模壓工程部針對飲用水箱多是鋼或水泥製成的，容易產生二次汙染的弊端，開發出了密閉複合材料水箱，解決了城市飲用水的安全。中心還采用模壓工藝為城網、農網、林網、電網等提供配套的箱體、殼體。 　　拉擠工程部通過把纖維拉擠後製成各種型材，開發出很多產品，用途非常廣泛。目前他們最主要的產品就是為城市軌道交通比如地鐵或者城市輕軌提供絕緣效果好的保護罩。目前，廣州地鐵、北京的城市輕軌等的保護罩用的都是這兒的產品，而且該中心的保護罩還出口到伊朗、德黑蘭等很多國家。 　　中心檔案 1992年，經當時的國家科委批準，“國家樹脂基複合材料工程技術研究中心”(以下簡稱工程中心)依托哈玻院開始正式組建。目前，中心已向全國27個省市和地區推廣纖維纏繞和拉擠工藝生產線總計69條，單機24台；累計創造產值12153萬元。形成年生產能力近4萬噸，估算產值6.7億元，利稅2.3億元，節約外匯580萬美元，產生了可觀的經濟效益和社會效益，充分發揮了工程中心的行業示範和導向作用。