正文
下周我要和一行人飛赴西部。周六接到訂票姐妹的機票信息,發現目前從拉薩返回的行程還沒有保險,其實這位細心的姐妹昨天就告訴我了,票是分幾批買的。 因為這個團隊的人來自不同國家，有的保險一時還沒拿到. 但旅行社很負責任,會繼續催,盡快都買到.
周六晚上我看到郵件,那位姐妹發來的機票信息匯總單子上暫時還沒有我那一段兒保險. 我就想: 要是真買不到這一段的保險會怎麽樣? 飛機會有可能出事嗎? 為了安全，我都是選安全的航班訂票, 所以事先要求訂國航航班。 畢竟國航相對運營時間長,飛行經驗管理經驗和麵對特殊情況的處理經驗都更充分一些.
但是,萬一真的就遇上意外事故了呢? 我一邊回郵件給那位姐妹,感謝她的辛苦,告訴她不著急,一邊認起真來想象這種情況如何麵對。
若麵臨災難，我肯定第一件事要禱告：“ 父啊, 如果可行，求你把這杯( 苦杯,遇見不幸的苦難)撤去”, 這是耶穌在自己就要被釘上十字架帶人受罰之前,俯伏在客西馬尼園的無人之處，向天上的父親禱告傾訴當時的難過心情。 耶穌接下來的禱告詞是: “但要照你的意思，不要照我的意思”。我意識到自己也在作同樣的禱告，隻是第一句是誠心誠意，情辭懇切的。到了第二句：“但是，要照你的意思，不是我的意思”，就明顯感覺意識和呼吸都要窒息了一樣，很困難地說出來，很機誡，不是心甘情願。 嘴上禱告， 下意識裏想：不照我的意思，照神的意思，我今生的命可能就沒了。 真的嗎？ 我想著這個可怕的災難就已經難過死了！
我忽然稍微理解，耶穌基督在被釘上十架之前心靈中痛苦的掙紮， 他先有過“我心裏甚是憂傷，幾乎要死”的經曆。隻有在我也可能有類似的風險時，才可能稍微體會他當時的心境。不然我讀過多少遍也並不一定能理解耶穌當時真實痛苦的深度。 我也意識到，即使知道得救的人有永生的生命，信基督的人死後能複活，但是當真的麵對生死關頭那一刻，我還是沒有準備好，仍然並不能從容理性麵對災難。這就是人的有限，人的軟弱真實的驗證吧？ 我們本來就如此。說出這句：“但要照你的意思，不要照我的意思”，原來是痛苦得要窒息要死的感覺！ 可是耶穌在生死的關頭能說出來，他又做了第二次禱告說：“我父啊，這杯若不能離開我，必要我喝，就願你的旨意成全。”馬太福音26章42 節。兩次表明他願意成就的是父的意思，不是自己的意思， 以將要到來的自己肉身犧牲為代價。
雖然他禱告的時候也掙紮得冒汗，滴在地上。但是他的生命能夠勝過肉身的軟弱。我這回知道：他確實是神，我是人，他能做到的某些事，我確實做不到。也許有一天我能做到稍微勇敢一些的事情，那一定隻可能是靠著他的生命和力量做出來的一點點。 這就是我在他麵前永遠要謙卑敬拜的理由之一。
說到保險，其實要是真的有事故，保險有什麽用？生存是否可能完全都不知道。有人告訴我飛機事故的概率遠遠低於火車，因此是最可靠的交通工具。但是對人來說，火車事故有可能生還，飛機事故就不一定了，要看在哪裏出事故，因此仍然是一個較大風險。
現今的時代乘飛機是免不了的。過去9年在國外工作，每年都會乘飛機跨越大洲飛行，去一些不同的地區作培訓，亞洲，非洲，加勒比地區，東歐。。。我和同事們一樣，選航線盡量選安全紀錄好，管理有方的航空公司。除此之外，每次在飛機起飛之前我都會禱告，因為作了盡可能的安排以後，知道唯一真能保你安全的是上帝之手。 每次我都為整個飛機的人員默默祈求上帝保守我們的安全，人機一路平安到達目的地。記得有幾次飛機落地之時，全飛機的乘客都全體鼓掌，不僅感謝機組人員，其實也是感謝上帝我們終於平安降落， 又飛過了一段平安的旅程。
這次我一定還是同樣的辦法，向天父禱告，因為我相信他是深深愛我，我完全可以把生命交托他來看顧。而我的心是感謝他，常懷感激，讚美，為了我每天的健康平安，為了今天能學琴，能享受美食美衣的幸福生活感激讚美他天天周到的看顧。
這周日恰巧是聖餐主日。是省察自己以後吃掰餅（代表耶穌為我們而死的身體）和喝葡萄汁（代表耶穌為我們流出的血）紀念耶穌為我而死的日子。我去晚了點兒，這個大教堂人滿滿的，領坐的姐妹給我領到一個盲人的座位旁邊的空座。 有了昨晚飛機事故的“模擬”經曆，今天我幾乎唱不出詩歌。我隻能默禱，省察自己的內心。
我確實接近一個盲人， 心靈的瞎子。 這二十多年來做過多少無知的錯事？很多自己都不明白錯在哪裏。要不是認識耶穌，慢慢讓我明白一個一個的錯誤，我一定還在繼續地犯錯下去而不自知。我也一定會繼續品嚐人生的痛苦而不得開釋。 而耶穌為了我所犯的這些錯誤2000多年以前就忍受著極端的痛苦和羞辱，為我喝下了這苦杯。盡管我還從未為他做過任何有利的事，未嚐做過一件。
我今天能為他做什麽呢？我唯一能做的就是來到他的麵前痛悔以前的罪， 和這罪對我自己和別人造成的傷害。我需要徹底徹底地痛悔，把所有的罪從心中趕出去。所以我不能歌唱，也沒有言語，隻有眼淚靜靜地流個不住。我需要一次內心深處的痛悔。
當弟兄姐妹唱著“我有一位奇妙主”的時候，我真是感覺心碎，救主耶穌的舍生之愛和我自己的行為過犯之間的反差令我心碎不已，這一次，我從始至終隻能以眼淚獻上我的敬拜。
我有一位奇妙救主
我有一位奇妙救主，
他的愛情舉世莫如。
深海雖深，它還要深；
高天雖高，他還要高。
亦陳亦新，又摯又真；
不分境況，不拘晚早。
他愛我，讚美他的名！
他在天上，位份至尊，
天使天軍，無不拜頓。
卻因情愛非常堅強，
以致願意撇棄穹蒼。
來尋迷羊，並且受戕。
舍去天福，又失世賞。
他尋我，讚美他的名！
他的道路，實在孤單。
沒有同心沒有同伴；
他的所有，患難憂愁，
惟他自己 和神知道；
但他前走，不稍後退，
直等他到，我的囚牢。
他見我， 讚美他的名！
不久悲慘日子就到，
他被人賣，他被人告；
他就如此 伶仃孤苦。
頭戴荊冕，深受鞭傷；
為我之故，來骷髏地
忍辱受死，疼痛獨當。
他救我，讚美他的名！
一生一世，我要訴說，
他的愛情，何等超絕。
當我至終被提上天，
住在他所預備的家。
我心所羨，是見他麵；
我要高唱，哈利路亞！
我愛他，讚美他的名！
聖餐主日是為了紀念基督為每個信他的人而死，所以我們曾經犯過的錯誤不管多大，都得赦免，心中從此得自由。他是贖罪之祭，也是真理本身，“你們必要認識真理，真理也必使你們得自由”。 惟有耶穌基督有赦罪的權柄，因為他親自代替我們受了極刑的懲罰。我們今天參加聖餐主日省察自己的人，一旦承認犯罪和痛悔，過去的罪便被主耶穌赦免，永遠過去了！從此耶穌改變了我生命的紀錄，也改變了我的生命，這是多麽開心歡愉的美事？
現在， 最關鍵的就剩下一個問題：我的生命如何使用才和他的心意？ 學習“照你的意思，不是照我的意思”雖然還不是麵臨生死那麽嚴重，但也不是那麽容易。克服畏懼，小信，特別是惰性是我前麵的功課。這裏仍然有人性的軟弱和神的標準之間的衝突， 解決這個衝突，也隻能靠神的力量，求他給我有順服他帶領的心誌。
感謝天父的慈愛，主耶穌基督的赦罪之恩！
周六晚上我看到郵件,那位姐妹發來的機票信息匯總單子上暫時還沒有我那一段兒保險. 我就想: 要是真買不到這一段的保險會怎麽樣? 飛機會有可能出事嗎? 為了安全，我都是選安全的航班訂票, 所以事先要求訂國航航班。 畢竟國航相對運營時間長,飛行經驗管理經驗和麵對特殊情況的處理經驗都更充分一些.
但是,萬一真的就遇上意外事故了呢? 我一邊回郵件給那位姐妹,感謝她的辛苦,告訴她不著急,一邊認起真來想象這種情況如何麵對。
若麵臨災難，我肯定第一件事要禱告：“ 父啊, 如果可行，求你把這杯( 苦杯,遇見不幸的苦難)撤去”, 這是耶穌在自己就要被釘上十字架帶人受罰之前,俯伏在客西馬尼園的無人之處，向天上的父親禱告傾訴當時的難過心情。 耶穌接下來的禱告詞是: “但要照你的意思，不要照我的意思”。我意識到自己也在作同樣的禱告，隻是第一句是誠心誠意，情辭懇切的。到了第二句：“但是，要照你的意思，不是我的意思”，就明顯感覺意識和呼吸都要窒息了一樣，很困難地說出來，很機誡，不是心甘情願。 嘴上禱告， 下意識裏想：不照我的意思，照神的意思，我今生的命可能就沒了。 真的嗎？ 我想著這個可怕的災難就已經難過死了！
我忽然稍微理解，耶穌基督在被釘上十架之前心靈中痛苦的掙紮， 他先有過“我心裏甚是憂傷，幾乎要死”的經曆。隻有在我也可能有類似的風險時，才可能稍微體會他當時的心境。不然我讀過多少遍也並不一定能理解耶穌當時真實痛苦的深度。 我也意識到，即使知道得救的人有永生的生命，信基督的人死後能複活，但是當真的麵對生死關頭那一刻，我還是沒有準備好，仍然並不能從容理性麵對災難。這就是人的有限，人的軟弱真實的驗證吧？ 我們本來就如此。說出這句：“但要照你的意思，不要照我的意思”，原來是痛苦得要窒息要死的感覺！ 可是耶穌在生死的關頭能說出來，他又做了第二次禱告說：“我父啊，這杯若不能離開我，必要我喝，就願你的旨意成全。”馬太福音26章42 節。兩次表明他願意成就的是父的意思，不是自己的意思， 以將要到來的自己肉身犧牲為代價。
雖然他禱告的時候也掙紮得冒汗，滴在地上。但是他的生命能夠勝過肉身的軟弱。我這回知道：他確實是神，我是人，他能做到的某些事，我確實做不到。也許有一天我能做到稍微勇敢一些的事情，那一定隻可能是靠著他的生命和力量做出來的一點點。 這就是我在他麵前永遠要謙卑敬拜的理由之一。
說到保險，其實要是真的有事故，保險有什麽用？生存是否可能完全都不知道。有人告訴我飛機事故的概率遠遠低於火車，因此是最可靠的交通工具。但是對人來說，火車事故有可能生還，飛機事故就不一定了，要看在哪裏出事故，因此仍然是一個較大風險。
現今的時代乘飛機是免不了的。過去9年在國外工作，每年都會乘飛機跨越大洲飛行，去一些不同的地區作培訓，亞洲，非洲，加勒比地區，東歐。。。我和同事們一樣，選航線盡量選安全紀錄好，管理有方的航空公司。除此之外，每次在飛機起飛之前我都會禱告，因為作了盡可能的安排以後，知道唯一真能保你安全的是上帝之手。 每次我都為整個飛機的人員默默祈求上帝保守我們的安全，人機一路平安到達目的地。記得有幾次飛機落地之時，全飛機的乘客都全體鼓掌，不僅感謝機組人員，其實也是感謝上帝我們終於平安降落， 又飛過了一段平安的旅程。
這次我一定還是同樣的辦法，向天父禱告，因為我相信他是深深愛我，我完全可以把生命交托他來看顧。而我的心是感謝他，常懷感激，讚美，為了我每天的健康平安，為了今天能學琴，能享受美食美衣的幸福生活感激讚美他天天周到的看顧。
這周日恰巧是聖餐主日。是省察自己以後吃掰餅（代表耶穌為我們而死的身體）和喝葡萄汁（代表耶穌為我們流出的血）紀念耶穌為我而死的日子。我去晚了點兒，這個大教堂人滿滿的，領坐的姐妹給我領到一個盲人的座位旁邊的空座。 有了昨晚飛機事故的“模擬”經曆，今天我幾乎唱不出詩歌。我隻能默禱，省察自己的內心。
我確實接近一個盲人， 心靈的瞎子。 這二十多年來做過多少無知的錯事？很多自己都不明白錯在哪裏。要不是認識耶穌，慢慢讓我明白一個一個的錯誤，我一定還在繼續地犯錯下去而不自知。我也一定會繼續品嚐人生的痛苦而不得開釋。 而耶穌為了我所犯的這些錯誤2000多年以前就忍受著極端的痛苦和羞辱，為我喝下了這苦杯。盡管我還從未為他做過任何有利的事，未嚐做過一件。
我今天能為他做什麽呢？我唯一能做的就是來到他的麵前痛悔以前的罪， 和這罪對我自己和別人造成的傷害。我需要徹底徹底地痛悔，把所有的罪從心中趕出去。所以我不能歌唱，也沒有言語，隻有眼淚靜靜地流個不住。我需要一次內心深處的痛悔。
當弟兄姐妹唱著“我有一位奇妙主”的時候，我真是感覺心碎，救主耶穌的舍生之愛和我自己的行為過犯之間的反差令我心碎不已，這一次，我從始至終隻能以眼淚獻上我的敬拜。
我有一位奇妙救主
我有一位奇妙救主，
他的愛情舉世莫如。
深海雖深，它還要深；
高天雖高，他還要高。
亦陳亦新，又摯又真；
不分境況，不拘晚早。
他愛我，讚美他的名！
他在天上，位份至尊，
天使天軍，無不拜頓。
卻因情愛非常堅強，
以致願意撇棄穹蒼。
來尋迷羊，並且受戕。
舍去天福，又失世賞。
他尋我，讚美他的名！
他的道路，實在孤單。
沒有同心沒有同伴；
他的所有，患難憂愁，
惟他自己 和神知道；
但他前走，不稍後退，
直等他到，我的囚牢。
他見我， 讚美他的名！
不久悲慘日子就到，
他被人賣，他被人告；
他就如此 伶仃孤苦。
頭戴荊冕，深受鞭傷；
為我之故，來骷髏地
忍辱受死，疼痛獨當。
他救我，讚美他的名！
一生一世，我要訴說，
他的愛情，何等超絕。
當我至終被提上天，
住在他所預備的家。
我心所羨，是見他麵；
我要高唱，哈利路亞！
我愛他，讚美他的名！
聖餐主日是為了紀念基督為每個信他的人而死，所以我們曾經犯過的錯誤不管多大，都得赦免，心中從此得自由。他是贖罪之祭，也是真理本身，“你們必要認識真理，真理也必使你們得自由”。 惟有耶穌基督有赦罪的權柄，因為他親自代替我們受了極刑的懲罰。我們今天參加聖餐主日省察自己的人，一旦承認犯罪和痛悔，過去的罪便被主耶穌赦免，永遠過去了！從此耶穌改變了我生命的紀錄，也改變了我的生命，這是多麽開心歡愉的美事？
現在， 最關鍵的就剩下一個問題：我的生命如何使用才和他的心意？ 學習“照你的意思，不是照我的意思”雖然還不是麵臨生死那麽嚴重，但也不是那麽容易。克服畏懼，小信，特別是惰性是我前麵的功課。這裏仍然有人性的軟弱和神的標準之間的衝突， 解決這個衝突，也隻能靠神的力量，求他給我有順服他帶領的心誌。
感謝天父的慈愛，主耶穌基督的赦罪之恩！
周六晚上我看到郵件,那位姐妹發來的機票信息匯總單子上暫時還沒有我那一段兒保險. 我就想: 要是真買不到這一段的保險會怎麽樣? 飛機會有可能出事嗎? 為了安全，我都是選安全的航班訂票, 所以事先要求訂國航航班。 畢竟國航相對運營時間長,飛行經驗管理經驗和麵對特殊情況的處理經驗都更充分一些.
但是,萬一真的就遇上意外事故了呢? 我一邊回郵件給那位姐妹,感謝她的辛苦,告訴她不著急,一邊認起真來想象這種情況如何麵對。
若麵臨災難，我肯定第一件事要禱告：“ 父啊, 如果可行，求你把這杯( 苦杯,遇見不幸的苦難)撤去”, 這是耶穌在自己就要被釘上十字架帶人受罰之前,俯伏在客西馬尼園的無人之處，向天上的父親禱告傾訴當時的難過心情。 耶穌接下來的禱告詞是: “但要照你的意思，不要照我的意思”。我意識到自己也在作同樣的禱告，隻是第一句是誠心誠意，情辭懇切的。到了第二句：“但是，要照你的意思，不是我的意思”，就明顯感覺意識和呼吸都要窒息了一樣，很困難地說出來，很機誡，不是心甘情願。 嘴上禱告， 下意識裏想：不照我的意思，照神的意思，我今生的命可能就沒了。 真的嗎？ 我想著這個可怕的災難就已經難過死了！
我忽然稍微理解，耶穌基督在被釘上十架之前心靈中痛苦的掙紮， 他先有過“我心裏甚是憂傷，幾乎要死”的經曆。隻有在我也可能有類似的風險時，才可能稍微體會他當時的心境。不然我讀過多少遍也並不一定能理解耶穌當時真實痛苦的深度。 我也意識到，即使知道得救的人有永生的生命，信基督的人死後能複活，但是當真的麵對生死關頭那一刻，我還是沒有準備好，仍然並不能從容理性麵對災難。這就是人的有限，人的軟弱真實的驗證吧？ 我們本來就如此。說出這句：“但要照你的意思，不要照我的意思”，原來是痛苦得要窒息要死的感覺！ 可是耶穌在生死的關頭能說出來，他又做了第二次禱告說：“我父啊，這杯若不能離開我，必要我喝，就願你的旨意成全。”馬太福音26章42 節。兩次表明他願意成就的是父的意思，不是自己的意思， 以將要到來的自己肉身犧牲為代價。
雖然他禱告的時候也掙紮得冒汗，滴在地上。但是他的生命能夠勝過肉身的軟弱。我這回知道：他確實是神，我是人，他能做到的某些事，我確實做不到。也許有一天我能做到稍微勇敢一些的事情，那一定隻可能是靠著他的生命和力量做出來的一點點。 這就是我在他麵前永遠要謙卑敬拜的理由之一。
說到保險，其實要是真的有事故，保險有什麽用？生存是否可能完全都不知道。有人告訴我飛機事故的概率遠遠低於火車，因此是最可靠的交通工具。但是對人來說，火車事故有可能生還，飛機事故就不一定了，要看在哪裏出事故，因此仍然是一個較大風險。
現今的時代乘飛機是免不了的。過去9年在國外工作，每年都會乘飛機跨越大洲飛行，去一些不同的地區作培訓，亞洲，非洲，加勒比地區，東歐。。。我和同事們一樣，選航線盡量選安全紀錄好，管理有方的航空公司。除此之外，每次在飛機起飛之前我都會禱告，因為作了盡可能的安排以後，知道唯一真能保你安全的是上帝之手。 每次我都為整個飛機的人員默默祈求上帝保守我們的安全，人機一路平安到達目的地。記得有幾次飛機落地之時，全飛機的乘客都全體鼓掌，不僅感謝機組人員，其實也是感謝上帝我們終於平安降落， 又飛過了一段平安的旅程。
這次我一定還是同樣的辦法，向天父禱告，因為我相信他是深深愛我，我完全可以把生命交托他來看顧。而我的心是感謝他，常懷感激，讚美，為了我每天的健康平安，為了今天能學琴，能享受美食美衣的幸福生活感激讚美他天天周到的看顧。
這周日恰巧是聖餐主日。是省察自己以後吃掰餅（代表耶穌為我們而死的身體）和喝葡萄汁（代表耶穌為我們流出的血）紀念耶穌為我而死的日子。我去晚了點兒，這個大教堂人滿滿的，領坐的姐妹給我領到一個盲人的座位旁邊的空座。 有了昨晚飛機事故的“模擬”經曆，今天我幾乎唱不出詩歌。我隻能默禱，省察自己的內心。
我確實接近一個盲人， 心靈的瞎子。 這二十多年來做過多少無知的錯事？很多自己都不明白錯在哪裏。要不是認識耶穌，慢慢讓我明白一個一個的錯誤，我一定還在繼續地犯錯下去而不自知。我也一定會繼續品嚐人生的痛苦而不得開釋。 而耶穌為了我所犯的這些錯誤2000多年以前就忍受著極端的痛苦和羞辱，為我喝下了這苦杯。盡管我還從未為他做過任何有利的事，未嚐做過一件。
我今天能為他做什麽呢？我唯一能做的就是來到他的麵前痛悔以前的罪， 和這罪對我自己和別人造成的傷害。我需要徹底徹底地痛悔，把所有的罪從心中趕出去。所以我不能歌唱，也沒有言語，隻有眼淚靜靜地流個不住。我需要一次內心深處的痛悔。
當弟兄姐妹唱著“我有一位奇妙主”的時候，我真是感覺心碎，救主耶穌的舍生之愛和我自己的行為過犯之間的反差令我心碎不已，這一次，我從始至終隻能以眼淚獻上我的敬拜。
我有一位奇妙救主
我有一位奇妙救主，
他的愛情舉世莫如。
深海雖深，它還要深；
高天雖高，他還要高。
亦陳亦新，又摯又真；
不分境況，不拘晚早。
他愛我，讚美他的名！
他在天上，位份至尊，
天使天軍，無不拜頓。
卻因情愛非常堅強，
以致願意撇棄穹蒼。
來尋迷羊，並且受戕。
舍去天福，又失世賞。
他尋我，讚美他的名！
他的道路，實在孤單。
沒有同心沒有同伴；
他的所有，患難憂愁，
惟他自己 和神知道；
但他前走，不稍後退，
直等他到，我的囚牢。
他見我， 讚美他的名！
不久悲慘日子就到，
他被人賣，他被人告；
他就如此 伶仃孤苦。
頭戴荊冕，深受鞭傷；
為我之故，來骷髏地
忍辱受死，疼痛獨當。
他救我，讚美他的名！
一生一世，我要訴說，
他的愛情，何等超絕。
當我至終被提上天，
住在他所預備的家。
我心所羨，是見他麵；
我要高唱，哈利路亞！
我愛他，讚美他的名！
聖餐主日是為了紀念基督為每個信他的人而死，所以我們曾經犯過的錯誤不管多大，都得赦免，心中從此得自由。他是贖罪之祭，也是真理本身，“你們必要認識真理，真理也必使你們得自由”。 惟有耶穌基督有赦罪的權柄，因為他親自代替我們受了極刑的懲罰。我們今天參加聖餐主日省察自己的人，一旦承認犯罪和痛悔，過去的罪便被主耶穌赦免，永遠過去了！從此耶穌改變了我生命的紀錄，也改變了我的生命，這是多麽開心歡愉的美事？
現在， 最關鍵的就剩下一個問題：我的生命如何使用才和他的心意？ 學習“照你的意思，不是照我的意思”雖然還不是麵臨生死那麽嚴重，但也不是那麽容易。克服畏懼，小信，特別是惰性是我前麵的功課。這裏仍然有人性的軟弱和神的標準之間的衝突， 解決這個衝突，也隻能靠神的力量，求他給我有順服他帶領的心誌。
感謝天父的慈愛，主耶穌基督的赦罪之恩！