一
1942年3月1日,美國陸航第17驅逐機中隊配合英國空軍前往攻擊東爪瓦的日軍陣地,他們遭到密集的高射炮火,美軍Cprme;ois Reagan中尉的P-40的引擎被擊中起火,正當他的隊友試圖引導他脫離時,他們發現Reagan打開座艙罩,將手中的一支香煙在熊熊燃燒的引擎上點燃,深吸了一口煙,然後重新坐會座椅,幾秒鍾後,他的P-40墜入大海。
二
1941年12月9日,北非。英國空軍第80中隊M Stephens少校的“颶風”被一架意大利空軍的MC202擊中,眼看機身開始燃燒,Stephens從座位上站起來,準備跳傘,就在這時,那架MC202顯然因速度過快,一下子衝到了他的“颶風”的前麵,見此情形,Stephens重新坐回到座位上,瞄準,射擊!那架MC202當即被擊中墜毀,然後Stephens再次站起來,棄機跳桑
三
1941年4月23日,北非,英國空軍73中隊的自由法國飛行員Denis少尉,在一次巡邏中忽然發現一架Bf-109從後方迅速向他接近,顯然那個德國飛行員沒有發現Denis已經發現了他,於是Denis裝作沒有看到這架德機,直到德機進入攻擊距離即將開火前的一刹那,Denis突然將他的“颶風”來了一個“左滑”,這使得德機射擊完全落空,而且一下子衝到了Denis的“颶風”的前麵,現在輪到Denis開火了,他的子彈準確地命中目標,那架中彈的Bf-019墜落在英德兩軍的陣地之間的無人地帶中,直到戰爭結束後,Denis才知道那天他擊落的是傳奇性的“非洲之星”馬爾塞尤。(馬爾塞尤在這裏被擊落了,不過沒死。後來在一次飛行中遇到機械故障,跳傘時因意外撞到飛機尾翼而死。)
四
1943年1月31日,英國空軍185中隊Ron Hind駕駛一架Blenheim前往西西裏Catania機場進行一次偵察拍照任務,在抵達目標上空後,Hind發現雲層很厚,根本無法看到機場的情況,於是他決定“飛得低一點”,但雲層比他想象得更厚,當他終於穿出雲層底部時,他忽然發現他的Blenheim已經飛得太低了,如果他不想墜毀的話,他隻有一條路可走,立刻降落,更巧的是,現在他的下方就是他要來偵察的Catania機場,他可以清楚地看到機場上整齊地排列著Bf-109機群,而機機場周圍的高射炮正虎視耽耽地指向天空,Hind後來回憶到“老天!雖然低空飛行有助於偵察拍照,可是沒人要求我們降落在敵人機場上1但他別無選擇,隻能降落在機場跑道上,Hind回憶後來的情形“很明顯德國人都很忙,因為沒有人注意到我們,既然這樣我覺得我們不應該白來一場,我啟動了飛機上的攝影裝置,拍攝機場上的一切情形,機組人員也拿出他們私人的照相機開始拍攝,最後我決定我們已經拍夠了,於是將我們的Blenheim在跑道上掉頭準備起飛,當我們開始滑行時,我注意到機場上的人開始對著我們指指點點,德國人發現得太晚了,在他們能做出反應前我們就升空了”
五
1942年1月14日,荷屬東印度,在聽說了日本傘兵在附近空降的消息後,英國空軍Maguire中校和Greegan少尉前往“看看情況”,但日本人比他們想象地更近,當Maguire忽然發現2個日本士兵出現在他麵前,並且前麵不遠處一挺機槍也在瞄準他們時,他知道大事不好,於是他用眼光命令Greegan不要妄動,然後他舉起雙手,走近那兩個日本傘兵,很自信地用手勢示意要見“你們的長官”,那兩個滿腹狐疑的日軍將這兩個英國軍官帶到一個日本軍官麵前,Maguire發現那個日本軍官會說一點英語,於是他用“最強硬地”語氣對那個日本軍官說“先生,你們的部隊已經被包圍了,為了避免不必要的流血,我奉英國軍隊指揮官的命令要求你們立刻投降,如果你們不同意得話,我們將立刻消滅你們1聽到這個“最後通牒”以後,那個日本軍官立刻反駁“恰恰相反相反,是你們英國人被包圍了,所以應該投降的是你們1這樣兩人你來我往地爭論了十幾分鍾,沒有得出任何結果。最後Maguire中校聳聳肩說“既然你不同意投降,那麽我隻能說一切後果將由你們自己承擔,我將把你的決定報告給我的上級”,那個日本軍官最後同意派人“護送”這兩個英國軍官安全到達英軍防線,在臨別時他還一再要求Maguire向“英軍指揮官”轉達立刻投降的要求。“這樣,我們平平安安地回來了,在回到我的指揮部後,我立刻下令破壞所有不能運作的飛機,炸掉燃料庫,然後全體撤離。”