今天綱上看新聞, 才知道昨天不少頭麵人物都搶先試搭昂平360纜車, 意見三兩點, 擔心人多出亂子, 重演香港滴死你的閙劇。
昨天, 6月11日, 恰巧我也在昂平360, 不在纜車上, 而是在纜車下的救生道上, 拾零而已......
從著名的東湧侯王廟門前向前看, 多了兩道電纜橫空掛着幾個車鬥, 比起原來一眼平川、時有飛機起落的景觀, 平添了十二分的騷擾, 大煞風景, 但願不會影響侯王廟的風水, 廟前一片草地綠意盎然。
上午難得無雨, 卻也無風, 跨過東湧小橋, 再繞過一幢村屋, 開始一段上千級的石階, 一路上走, 不時得停下, 來幾下深呼吸, 兩蘋花蝶在路旁飛舞, 迎麵兩位亞視記者已架機在拍攝采訪行人。到了第一座纜車塔, 登上一旁的山頂, 鳥瞰機場和東湧新市鎮, 銀鷹展翅, 山光樓影, 盡管天低雲重, 四下的景觀也一定不遜於坐在纜車上所看到的。路上不少行人, 車上不少乘客, 後來才聽說是員工家屬和有麵子的人士優先免費試乘, 成了試驗品, 相互間揮揮手, 一個喊天, 一個呼地, 時髦的互動。殊不知付出一把汗水, 把自己和山林融為一體, 沿山而行, 更不失樂趣。
纜車單程二十分鍾, 來回車費卻要近百元港幣, 賊貴! 有搶錢之嫌, 商業社會, 甚麽都講回報, 何不盡快搶回投資, 袋袋平安, 即使政府大股東也不外如此。且看幾幅纜車道上的新氣象:
“救生道”這名還是今天第一次聽說的, 去年走過一次, 當時還沒有全線建成, 中間己有不少用木板木條搭建得很好的通道, 自以為“木棧道”。眼見年青的記者們扛着攝影機走上山頭, 一步一腳印, 不免氣喘噓噓, 還自言自語地歎道, 如此上得道來, 哪還有力救別人?問他們是否一直走到昂平去, 答曰今天是不行了。盡管勸說最艱辛的一段已走過了, 後來還是不見他們跟上來。
打從第一個山頭下來, 走的就是有板有釘的木棧道, 到第二座纜車塔之間, 有一段石級, 坡度不大, 接着又是長長的木棧道, 走在上麵, 腳底覺的柔軟而富有彈性, 時有陣陣微風, 十分愜意。即使是星期天, 仍有很多工人在棧道下用防火膠布包紮管路, 言談間知道這條生命線會長期維護保留下去, 也沒有封道的意思, 對愛好行山的人士來說, 的確不錯。
走得越高越迷蒙, 朦朧朧的青山, 嘩啦啦的澗水, 還有濃霧輕鎖的機場, 都已顯得不那麽吸引了, 還是腳下上上下下, 彎彎曲曲的棧道, 令人迷戀, 令你覺得美就在腳下, 美就在眼前, 既有自然的成分又有人工的構成, 最險的不過一小段山凹, 急上急下, 但九曲十八彎, 是最美的一段。不知不覺你會有怡然自得的感覺, 我雖然第二次走上此道, 仍有點不能自拔。紥膠帶的工人笑問可評幾級, 我毫不猶豫地答道: 五星級, 最高級!他們又笑嗬嗬和着, 也沒停下手上的工作。
木棧道旁小生命也生生不息, 纜車工程無疑打破了它們原來寧靜的生活, 救生可沒有它們的份, 一切全靠自巳的造化了。人, 就是如此霸道。
經過彌勒坳的纜車塔, 這是救生道的最高點, 上望彌勒山, 雲霧纏繞, 從這裏開始往昂平的路都不如剛才走過的鋪得那麽好, 偶而幾座小木橋橫過山澗, 我就坐在木橋上大休, 水足飯飽彎腰洗手時, 新配的3G手機竟一溜煙滑入山澗, 第一次帶進山竟落得如此下場, 好慘! 我即以迅雷不及掩耳之勢躍入澗搶出手機, 至今仍在涼亁, 不敢擅用, 但願半路上的骷髏石保佑手機涼亁後仍能使用。剛從澗裏上來, 天又下起雨來了, 越下越大, 避無可避, 隻得匆匆上路, 纜車卻走走停停, 不知是否真的像媒體報導的那麽經不起風雨, 可憐困在車上的乘客! 昂平大佛漸漸出現在眼前, 路麵在雨中看起來好像很滑, 不得不更加小心。
右邊小山頭上有支標高柱, 今天不打算上大山- 彌勒山和鳳凰山, 不仿登上此高地, 放眼360度景觀, 最精彩的是鳳凰山和昂平大佛在煙雨中漂渺, 如詩如畫, 仿如置身仙境一般, 近處便是隱在樹林裏的大雄寶殿和院舍, 好一幅天上人間!
天上皆美景, 人間多險惡。信步走進座落在纜車總站新建的昂平市鎮, 隻見人頭湧湧, 小街上的小店和茶館均未開業, 門戶深鎖, 兩旁的粉牆色調也極不相容, 小小的新“市鎮”隻落得個人多又冷清, 哪有一點古風的韻味! 更有保安員黑口黑麵肆意驅趕着一些行人, 指手劃腳, 態度惡劣, 真沒想到今時今日的香港還有如此服務態度, 令人咋舌, 倒是門外的兩位 佬笑臉迎人, 反而令行人感到舒服一點。地方狹窄是香港的硬傷, 若再加上服務不善, 想要每天接待萬二遊客與佛同行, 就要看這小小集市的造化了。但願菩薩保佑, 大佛就在一旁看着, 別搞到佛都有火, 要多燒香多添香油, 多念阿彌陀佛......
步出小“市鎮”, 亮麗的昂平廁所搶了大佛和鳳凰山的風頭, 這可算是目前香港最漂亮的公廁了, 外觀和內裏比起昂平的廟宇裝潢, 一點也不遜色, 古色古香, 當年斥資900萬元建造, 不知可是全球最昂貴的免費公共廁所, 可榮登健力士大全。
瞻仰大佛後, 少不了冒着雨到心經簡林走一走, 試圖尋覓半點智慧, 淨化一下心靈。每次看到唐突地竪在這裏被劈開兩半的千年古木, 心中都不免閃過一絲悲涼, 盡管心經內容博大精深, 饒宗頤教授的書法爐火純青, 又何必用這等上好的東西去摧殘這不知來自何方的參天大樹呢, 還要用鐵皮在頭上箍着, 用釘在龜裂處釘着, 不少蜈蚣已在木縫小洞裏安家, 真不忍心看完刻在木柱上的每一句心經......
不止一次地想到, 這心經要是刻成石林, 豈不好上百倍! 別不是一個 “簡”字就糟蹋這千年古樹! 不知高僧大師們又作何想?
一蘋野狗靜靜地守在這簡林邊, 全黑, 更多的是等待着人們的施舍。
小雨不斷, 天色漸黯, 最後取道東山法門走十方道場經石門甲返回東湧市中心, 道場內有不少凡夫俗子, 脫下鞋子圍坐在大殿地上聽經取道。下山後雨停了, 回首鳳凰山, 仍是雲霧繚繞, 羅漢塔時隱時現, 這便是下次上鳳凰山屬意的必經之處。
九日山人 記於昂平歸來 2006年6月15日完稿
* 一周以來, 昂平360纜車試運行, 問題不斷, 前日更有試乘者被困兩小時, 命懸一線, 難道這就是國際都會的國際水平? 可參閱綜合新聞
2006年6月19日補識