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2014-08-24王峙軍生命季刊十字架等於苦難嗎?文/王峙軍本文選自《十字架的道理》(生命出版社2013年出版)第8章。在我們以往對十字架的認識中,存在著一種誤解,就是將十字架簡單地等同於苦難。由於在十字架與苦難之間劃了等號,於是,基督徒生活中的各種負麵因素,如患難、災害、疾病、貧窮以及[閱讀全文]
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2014-08-24房產專欄作者彭威新加坡眼
幾天以前,LTA剛剛公布了新的湯申-東海岸線(簡稱湯東線-TEL)的興建計劃。原名為東區線的地鐵線路將和興建中的湯申線連成一線,總長達43公裏,包括31個地鐵站,其中七個是轉換站。這條線預計將於2023年建成。閱讀全文]
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(2014-08-23 18:25:15)


吳慶康 2014年08月03日 勞斯萊斯(Rolls-Royce)“魅影”(Wraith)以奢華、精致和稀屬性為出發點,這些正是使勞斯萊斯汽車在過去109年始終處於世界超豪華車品牌巔峰地位的特質。 我很少測試勞斯萊斯,不是因為車太大或價格太貴,而是覺得勞斯萊斯是富豪座駕,開車的人必定是車夫,而我實在沒有車夫的“款”。但測試“魅影”讓我改觀,這輛[閱讀全文]
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吳慶康2013年11月03日保時捷(Porsche)Panamera上市至今才四年便推出第二代車型,產量也已突破10萬輛大關。新一代的Panamera依然是結合技術、個性風格及駕駛樂趣的最佳典範。文⊙吳慶康Panamera早被公認為一輛在各方麵都不妥協的房車,許多看似對立的概念都在這輛豪華車中兼容並蓄,兼具跑車與房車的性能與豪華享受。今年4月在上海車展首度亮相的全新Panamera三款車型—[閱讀全文]
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(2014-08-23 18:22:56)

文⊙吳慶康2013年10月13日賓利(Bentley)的全新飛馳(TheFlyingSpur)重新詮釋了四門豪華房車的概念與標準。憑借超凡的操控性能,精致豪華的工藝,富於雕塑感的外觀設計及尖端先進的技術,改寫路上奢華定義。如果我的工作就是駕駛這輛賓利飛馳,我真的會考慮轉行當車夫(當然,如果那是自己的車就更妙)。一般普通民眾往往無法認同天價汽車,認為隻要四個輪子可以將我[閱讀全文]
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2014年02月23日 文⊙吳慶康 賓利(Bentley)V8S上周剛在美國進行全球第一輪試駕,得到不少好評。在這款新車登陸本地之前,GTV8仍然是本地最奢華的雙門跑車之一。 這是我第一次在本地路上開賓利的這輛GTV8,一輛我愛慕已久,強調手製奢華的跑車。相比之前隻在陳列室觸摸過,感覺自然被提升到另一層次。 進入車子後,我握著全由皮革包裹的[閱讀全文]
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(2014-08-23 18:20:09)


吳慶康 2013年12月15日 賓利飛馳 報道⊙吳慶康@曼徹斯特 英國的賓利汽車近年的新車款在造型上愈趨時尚,性能與操控也走在科技前沿,本地媒體不久前受邀到賓利在克魯郡的車廠走進賓利中心,並從曼徹斯特到倫敦的路上測試了慕尚(Mulsanne)、GTSpeed、GTV8,及飛馳(FlyingSpur)車款。 慕尚:經典又創新 借參觀賓利車廠之便,我們這次有機會從[閱讀全文]
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吳慶康
2014年01月26日
路華(LandRover)全新一代RangeRover運動版以運動駕駛為設計思路,其卓越全地形能力將駕乘體驗、操控和靈敏性提升至新的水平,帶來完整的舒適和運動體驗。
全新一代RangeRover運動版看來龐大,但充滿駕駛樂趣,造型在保持過往的硬朗外,不忘融入時尚元素。新車有更具空氣動力學的車身、更低的車頂、傾斜的車頂輪廓線和更輕的重量。與RangeRov[閱讀全文]
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2014-08-23李羅以生命季刊回歸之路(迷途知返的見證)文/李羅以《生命與信仰》第26期我是一名醫學院教師和醫生,曾因體弱多病練習法lun功,並癡迷其中長達八、九年之久。直至經曆了父母雙亡,才從痛苦中驚醒!感謝讚美我主我神!在我最痛苦憂傷之時,他眷顧我、安慰我,我蒙大恩得著主耶穌的救贖,徹底掙脫撒但的捆綁!從此,我的生命在基督裏重生了!哈利路亞!一[閱讀全文]
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