28號公路東西橫貫阿狄隆代克山脈腹地（AdirondackMountains）,是紐約州的一條重要景觀公路（ScenicHighway）.它一路翻山越嶺，走鎮串湖，風光無限。深秋季節，霜染層巒疊嶂更將七彩秋紅釀成醉人美景，令人心曠神怡。真可謂：山自妖嬈水自柔，霜林盡染一路秋。
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博文
(2011-10-22 13:37:43)
28號公路東西橫貫阿狄隆代克山脈腹地（AdirondackMountains）,是紐約州的一條重要景觀公路（ScenicHighway）.它一路翻山越嶺，走鎮串湖，風光無限。深秋季節，霜染層巒疊嶂更將七彩秋紅釀成醉人美景，令人心曠神怡。真可謂：山自妖嬈水自柔，霜林盡染一路秋。
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(2011-10-20 17:46:26)
(2011-10-17 15:32:44)
(2011-10-06 19:13:34)
遊輪離開了斯凱圭，駛向冰川灣國家公園。冰川灣（GlacierBay)，是一條長約65英裏（約105公裏）的峽灣，現有20條冰川與之連通。約二百五十年前，它還是一條單一的巨無霸冰川，叫做“大太平洋冰川”（GrandPacificGlacier).當時它的冰層厚達4000英尺（1200米)，入海口寬20英裏（32公裏）。那20條冰川曾經都是它的支流。但現在的大太平洋冰川，已經後退到冰川灣的北端-Tarr峽灣的[閱讀全文]
(2011-09-25 06:22:10)
清晨抵達斯凱圭。這裏是LynnCanal(林恩水道）的北端，水深道窄。隻見雲霧繚繞著青山，碧波蕩漾著海灣，小鎮靜靜地躺在水道盡頭的山腳下，美得無以言狀。港口中共停泊了四艘大型遊輪。這是上船以來第一個有太陽的好天。01-04
斯凱圭（skagway)是個南北狹長的小鎮，常住人口隻有八百多人。夏天人口會加倍，以應付旅遊季節90多萬人的遊客大軍。早餐後走出船艙，第一[閱讀全文]
(2011-09-18 18:25:22)
我們的大巴離開Fraser後不久就與火車線路分道揚鑣了。一路北上，湖光山色，風光如畫。
到了育空地界了。再往前，就都是當年淘金熱時代的活躍地帶了
BoveIsland,這個島位於三個較大的湖泊的交匯處，分別是：WindyArmLake,TagishLake及NaresLake。這裏湖麵開闊，碧綠的湖水清澈寧靜。這一帶的深穀和狹長的湖泊中都富含金銀，淘金客們的足跡曾遍布這裏。
CaribouCrossing的[閱讀全文]
(2011-09-13 15:51:49)
被譽為阿拉斯加花園城的小鎮斯凱圭（Skagway)曾經是阿拉斯加最著名的淘金小鎮。1896年，在加拿大的育空地區（YukonTerritory)的克隆代克河流域（KlondikeRiver)發現了豐富的黃金礦藏。當時從西雅圖到育空無路可通。最便捷的通路是先坐船到斯凱圭，再走白馬小道（WhiteHorseTrail)，多半是冬天過去。因為加拿大當局要求每個進入育空淘金的人必須備足一年的生存必需品-至少要一[閱讀全文]
(2011-09-05 07:18:05)
01-04門登霍爾(Mendenhll)冰川位於朱諾西北郊外約12英裏處（19公裏），長約13英裏（21公裏）。它源自西半球排名第五的朱諾冰原(JuneauIcefield)。麵積1500平方英裏（3840平方公裏）的朱諾冰原，厚度達800-4500英尺，是40條大型峽穀冰川和百餘條小型冰川的老家。與我們後來見到的一些直接入海的大冰川相比，門登霍爾冰川並不見得有多麽震撼。但它是我們此行阿拉斯加所見到的第[閱讀全文]
(2011-08-27 20:20:34)
清晨，公主號遊輪緩緩地行駛在Gastineau內海水道中。船首劃開的波紋悠然地蕩向岸邊。一川碧水，清澄寧靜。兩岸的青山，層層淡去，在水天交匯處融成了一片迷茫。山頂的殘雪，親吻著雲霧，給七月的清晨帶來了幾分涼意。站在空蕩蕩的甲板上遠眺，阿拉斯加的首府朱諾在望了。
到了朱諾，港灣裏已經停了一艘遊輪，是Celebrity號.從凱奇坎她就一直陪伴著我們。
這[閱讀全文]
(2011-08-22 17:13:57)
從迷霧峽灣飛回來已近中午。本來想去圖騰公園（TotemBightStateHistoricPark)，那裏是凱奇坎的著名景點之一，有非常豐富的圖騰柱收藏。問了一下，打車過去要半小時。而遊輪兩點離港，一點半之前必須回船，太緊張了，隻好放棄。凱奇坎的圖騰柱收藏，在全球屈指可數。除前述圖騰公園外，市區內隨處可見的倒也不少。原住民用圖騰柱紀念祖先，記錄曆史事件，社會活動及[閱讀全文]
