一、汽車故障診斷
汽車製造出來後和在使用過程中,由於各種各樣的原因不可避免地要發生故障,使汽車的動力性、經濟性、操縱穩定性、使用安全性等發生變化。汽車故障有的是突發性的,有的是逐漸形成的。當汽車發生故障時,能夠用經驗和科學知識準確地快速地診斷出故障原因,找出損壞的零部件和部位,並盡快地排除故障,對汽車的使用和維修有利。汽車,這個現[
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發動機能正常啟動必須具備三個要素:壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會引起發動機不能啟動或啟動困難。導致電噴發動機啟動故障因素較多,下麵分析的故障都是在蓄電池電壓、啟動係統工作正常、發動機具有良好的壓縮和火花、排氣淨化裝置工作正常的情況下發生的。
啟動故障一般表現為不能啟動和啟動困難,其中啟動困難又分為冷啟動困難和熱啟動困[
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汽車的使用性能是指汽車能適應各種使用條件而發揮最大工作效率的能力。主要有下麵幾項。
(一)汽車的動力性 這是汽車首要的使用性能。汽車必須有足夠的平均速度才能正常行駛。汽車必須有足夠的牽引力才能克服各種行駛阻力,正常行駛。這些都取決於動力性的好壞。汽車動力性可從下麵三方麵指標進行評價。
1、汽車的最高車速 指汽車滿載在良好水[
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A
A-post,A-pillarA柱AAmperes安培,電流A*Amper*Ammeter*Advance*安培*電流表*提前A.I.R.AirInjectionReactor空氣噴射反作用器A.M.Above-Mentioned上述的A/CAirConditioning空調A/CA/CAmplifie空調放大器A/CCLTCH.A/CClutch空調離合器A/CLAirCleaner空氣濾清器A/CL-BMAirCleanerBimetalSensor空氣濾清器雙金屬傳感器A/CL-CWMAirCleanerColdWeatherModulator空氣濾清器低溫調節器A/CL-DVAirCleanerDuctValveVacuumMotor空氣濾清...[
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1.第一次加油一定要加到“跳槍”
在提了新車以後,第一次加油一定要加到“跳槍”,一旦油槍“跳槍”,就不要再加。此舉是為了檢驗新車油表是否準確。
2.除第一次外,加油不要加滿
為了車輛的經濟性,除第一次以外,以後加油不必將油箱加滿,一般情況加到2/3即可。要知道,滿載的油箱分量和一個成年人幾乎相當。
3.加油時間最好選擇在早上
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手刹檢測:與腳刹車的踏板一樣,手刹手柄也有一個拉動的行程。通常規定,當手柄提拉到整個行程的70%時,手刹係統就應該處於正常的刹車位置了,所以在檢查手刹的製動力之前,應該先找出這個70%的工作點,這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。把汽車停在比較安靜的地方,慢慢拉起手刹,邊拉邊數棘輪發出的卡嗒聲,直到手柄拉到盡頭為止。然後算出響聲總數的70%位[
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汽車的刹車方式現在有兩種:油刹和氣刹。油刹係統(汽車液壓製動係統)由於結構緊湊,體積小,製動力矩大並且製動均勻刹車時靈敏迅速,能耗低,還可以延長輪胎的使用壽命,所以不僅普遍用於小型汽車,而且在重載貨車上也得到了廣泛運用。刹車油就是汽車製動液,是用於油刹係統(汽車液壓製動係統)傳遞壓力的液體。刹車油是製動係統中很關鍵的一個環節。為了能夠保[
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發動機不能啟動
每天早晨,當你坐在汽車中準備啟程時,卻發現發動機無法啟動,這是令人十分懊惱的事。可是有的時候,發動機不能啟動,隻是由於一些小毛病造成的,如果了解了這些原因,就能盡快地解決問題。
首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮,如果是這樣,可以把受潮機件晾幹,然後再發動。
其次,檢查火花塞是否損壞,如果[
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在停車場的收費處或到快餐店買外帶時,電動車窗是非常方便的設計,它的機械裝置並不複雜,供油是保養的主體。但是由於機械裝置位於車門內部,需要把內蓋取下。固定內蓋的隱蔽螺絲,在車門把手的凹部內側可找到。使用齒輪、鋼索的裝置以臂支點和滑塊部分為加油中心。內蓋下麵蓋有防水用塑料,將其恢複原狀非常重要。
車窗玻璃的汙損不僅會影響外觀,還會影響[
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轎車製動係統常見故障有製動失靈、製動跑偏和刹車不回。這三種故障輕則毀損車輛,重則影響行車安全,需盡早處理。1、故障現象:踩刹車踏板,踏板不升高,無阻力;
判斷原因:檢查製動液是否缺失;製動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞;2、故障現象:刹車踏板踩到底,製動效果不好;連續刹車,效果無改善,且踏板逐漸升高;
判斷原[
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