終於實現了來美國三十多年都沒有實現的願望

來源: 2025-04-07 07:45:09 [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀:

本牛來自上個世紀八十年代來美國之後,已經有三十多年了。在這三十多年中,走過了美國的五十個州,幾百個縣市和千千萬萬條街道,應該算是老美國了。但是,在美國有三件非常普通的事情,我一直都沒有做過:乘火車,坐灰狗,上公交車。

一般的情況下,遠點兒的地方就坐飛機過去了,稍微近一點的地方我就自己開車去。(也有很遠的地方開車去的情況,但是,那不是要遊山玩水嗎?)再近一點的地方,我就走路去了。所以,火車灰狗和公共汽車基本上都不是選項。

最近一段時間,我就想著把這三件簡單的事情都做一遍。

先坐火車吧,選一條近道兒,從聖地亞哥到聖芭芭拉,兩地的距離也就是三百來公裏就和北京到石家莊差不多,單程四個小時,美金三十九塊錢,哈哈,很合適,我就準備早餐十分從聖地亞哥出發,中午十分到聖芭芭拉,在聖芭芭拉遊逛遊逛,下午再乘火車返回到聖地亞哥,這一天八個來小時的火車,就差不多坐夠了。

安排!

火車票的價格是變動的,這一段的直達車是三十九美刀,如果要換車呀,轉車呀,價格就便宜/貴不一樣了。三十九美刀是普通車廂,還有商務艙,那隻加個十幾刀。據說商務艙裏有更舒服的座位,有更好的服務,還有隨便喝的飲料和小吃,我這個級別的牛,肯定要做商務艙了,哈哈。

The City of Santa Barbara to Host Six ...

其實,聖芭芭拉和聖地亞哥是一樣的海濱城市,就風格上來說,同處在南加州的兩個城市沒有什麽太多的變化,都是有山有水,都是陽光明媚,都是風景如畫,都是人間天堂。

沒有想到的是,火車的上車站也就是整個旅途的第二站就晚點了五分鍾,相比較台灣的火車和日本的火車,這美國的火車也太不像話了吧。

Why Amtrak Acela First Class feels like ...

上了火車,商務艙的座椅的確寬大,哈哈。

Pacific Surfliner Train ...

如果不怕增加體重的話,商務艙裏的吃吃喝喝可以保證你四個小時不餓!

但是,火車不斷的有故障,中途還停了半個小時重新啟動係統。我也生氣了,半路下車了。去私密穀的唐納德裏根博物館去轉轉,順便在那裏的一家意大利餐館吃了一個超級大的 Italian Roast Beef Sandwich.

Warm Roast Beef Sandwiches with ...

這套三明治的份量不是一般的大!

Ronald Reagan Presidential Library & Museum

到了私密穀去了裏根版的的圖書館,參觀了裏根版的橢圓辦公室。

Ronald Reagan Presidential Library ...

登上了裏根版的空軍一號。

The Ronald Reagan Presidential ...

向裏根總統致敬一下。

Top 10 most scenic Amtrak routes ... 

在裏根博物館裏一呆就是幾個鍾頭,聖芭芭拉也不去了,直接回家了。私密穀的火車站就在馬路旁邊,但是連一個售票處都沒有,當然,火車又晚點了。但是一路上除了海景,還有山景,美國的風光還是無限。

Train sunset Stock Photos, Royalty Free ...

Sunset view 是必須的,哈哈。

讓我不高興的事情,火車到了洛杉磯,居然又出了故障,所有的乘客下車,換另外一列火車。但是,在站台上一等就是半個鍾頭,讓人特別的掃興。

美國的火車沒有想象的方便,沒有宣傳的舒適,沒有傳說的那種狀態。起碼我做的這一段兒是這樣而且:晚點,機車故障,無通告的停車,換車,而且,車上的商務艙和普通艙好像沒有什麽區別,列車員告訴你哪裏是商務艙,哪裏就是商務艙。管理太差了。而且,不對號,誰占上什麽位置就是什麽位置。很像印度的火車。

以後不坐美國的火車了,遠了就是飛,近了就是走,不遠不近就是開車。

《版權美國所有,翻印火車不究》

 

 




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