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| • #跟帖# 要看是不是偷工減料。因為要兩者兼備，為控製重量和價格必然要有取舍。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 這就是為什麽我說增程車不安全。一撞就起火爆炸。（上麵有美國的起火統計數據和鏈接） [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • 這個起火的是華為增程車，根本不是EV。因為重量和造價原因增程車對汽油發動機（增程器）保護很弱。可能是它受損後爆炸起火 [時事述評] - cowpi(1709 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 因為造價原因混動車對汽油發動機保護是很弱的。可能是它自己的汽油發動機碰撞後爆炸起火。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 搞了半天這個起火的車是混動車，根本不是EV。為什麽謠棍連這個都不說清楚就亂扯蛋蛋？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 什麽是“有媒體”？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 並列第一。如果真有自燃起火記錄不可能得高分，更不可能 TOP SAFETY PICK + [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 太奇怪了。前排係了保險帶的駕駛員被彈出車外摔死了，後排的車門打不開被燒死了 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 2024 特斯拉 MY 是美國公路安全保險協會（IIHS）安全測試第一名。什麽自燃起火都是扯蛋蛋 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 沒錢叫奕龍來幹什麽 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 高速公路車道內會有靜止物體？故意開得太慢阻礙交通都會被罰 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • 在大陸有錢還是買特斯拉吧，起碼出了事故可以維權。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 領導說話了。她要是不聽話丟了工作，吃什麽？房貸怎麽辦？要在美國，那就不一樣了 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 這是樓主寫的，在大陸發生什麽都不奇怪 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 全家都死光了，剩她一個人能怎麽辦？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 這就是問題，華為可能真以為是德國人給了殘次品，結果是被掉包。但華為要負監管責任 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 哈哈，可能百度是李強家開的。他看好特斯拉，強行綁架 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 這哪裏是灑水車油箱起火（有鏈接）？ [時事述評] - cowpi(202 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 沒聽這個。以前聽過，就是沒有駕駛員。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 特斯拉在大陸賣的車都沒有導航，要用手機導航？這樣還有人買？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 這個事故很蹊蹺。兩個死者都在後座。前座無人。不知道後來有沒有新的發現 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 不能開就不開，有什麽關係？大暴雨，濃霧天本來就不應該開車出行 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 別信口造謠。給鏈接 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 燒死人的不是特斯拉。有了FSD後特斯拉沒死人。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 也探測不到行人。估計兒童，兒童車也探不到 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 說明書裏根本沒寫“遙遙領先”。都是自己腦補的 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 什麽垃圾車，近距報警都沒有嗎？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 不需要。隻要比人強就行。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 大陸的車有出廠安全認證嗎？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 那就奇怪了。新車肯定有防撞預警。在高速上開，前麵那麽大一個灑水車，會沒有反應？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 我覺得 FSD 更有前途。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 為什麽不說有沒有刹車？這是最關鍵的 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 車窗也沒碎，輪轂也能回收使用。就是人都死了，一個不剩。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 在美國和德國都被允許注冊。也有人打官司要求特斯拉改名，都失敗了。 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 到今天沒有事故傷害報道 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 厲害的就是有一群人給洗地，指鹿為馬 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 已經有幾十萬人試用 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 胡說八道。德國高速建議速度130 kmh [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 怎麽知道是 115 kmh？有發出近距警告嗎？有刹車嗎？都沒係安全帶就能開車上高速？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# “獲悉該車輛發生事故時車速115公裏/小時。” 怎麽知道的? 有後台記錄嗎？刹車了嗎？刹不住嗎？都沒係保險帶嗎？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 沒有任何一個民用領域可以讓一家企業獨占。競爭才是王道 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# DJT 繼續大漲。老川入主白宮會更好的保護知識產權 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • FSD姓什麽不重要，重要的是安全。大陸這麽多車企，如果最後都要靠抄襲特斯拉才能存活，也不是什麽值得驕傲的事 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 要正當競爭。不要為搶風頭燒車燒人 [時事述評] - cowpi(474 bytes ) 2024-04-30 | |
| • #跟帖# 黑海艦隊被從克裏米亞趕跑了 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • #跟帖# 搶回烏東和搶回克裏米亞的難度沒什麽不同 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • #跟帖# 特斯拉的間諜車都已經內置運行FSD的硬件，大陸的車沒有，這點大陸無法趕超。大陸車主對FSD期待嗎？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • #跟帖# 好像大陸廠家很怕特斯拉一統江湖 [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • FSD 落地大陸，“鯰魚效應”會不會變成“鯊魚效應”？ [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
| • #跟帖# 博世是德國公司。在大陸汙蔑抹黑外國公司是合法行為嗎? [時事述評] - cowpi(0 bytes ) 2024-04-29 | |
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