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| • #跟帖# 大陸很多EV非常不錯，為什麽不到美國來賣？估計有競爭力，特斯拉才會降價。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-04-21 | |
| • #跟帖# 我也擔心長時間把充電槍插入會不會容易引起火災？我在家裏給M3充電，盡量不充電通宵。但為什麽50%會更安全？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-04-20 | |
| • #跟帖# 不是建議鋰電充電不超過90%即可？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-04-20 | |
| • #跟帖# 長時間不用，就把充電槍一直插入？看到有說 Lithium-ion batteries 長期儲存最適合充電到40-50%： [愛車一族] - 6degrees(430 bytes ) 2023-04-20 | |
| • #跟帖# 你夏天 turn on Cabin overheat protection 嗎？ [愛車一族] - 6degrees(47 bytes ) 2023-04-20 | |
| • #跟帖# 要是你幾個月不動你的電馬，你怎麽處理？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-04-20 | |
| • #跟帖# 如果是特斯拉Model 3/Y，該如何處理？離開的幾個月裏，一直把充電槍插入？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-04-20 | |
| • #跟帖# 設計保守，沒啥新意，有點boring。如果價格降5千-1萬美金，更安全高效的電池，裏程數提高，還有價值。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-04-15 | |
| • 據說即將推出的新版 Model 3 長這樣： [愛車一族] - 6degrees(82 bytes ) 2023-04-14 | |
| • 美國Tesla Model 3/Y又降價了，但隻降了一千美金。不出我所料。但估計還有很大下降空間。 [愛車一族] - 6degrees(240 bytes ) 2023-04-06 | |
| • #跟帖# 估計比大家想象的要快，哪天早上醒來，整個就變了， [愛車一族] - 6degrees(34 bytes ) 2023-03-31 | |
| • 我估計 Tesla Model 3/Y 可能很快要出新車，或是大幅降價了。拭目以待。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-03-28 | |
| • #跟帖# 是油車吧？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-02-08 | |
| • #跟帖# 特斯拉或其它EV，新車也好，舊車也好，都不用車檢，對吧？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-02-08 | |
| • #跟帖# 不知道其他的朋友都是如何處理這個問題的？是不是根本沒有留心？我是才想起這個問題。因為最近renew reg。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-02-08 | |
| • #跟帖# 是嗎？新車也沒有嗎？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-02-08 | |
| • #跟帖# 你說近2年沒有做過任何inspection，是說特斯拉吧？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-02-08 | |
| • #跟帖# 但查了州網站，似乎不用。但不敢肯定，所以問問大家怎麽處理的。 [愛車一族] - 6degrees(162 bytes ) 2023-02-08 | |
| • #跟帖# 謝謝，在裏麵看到這個：是不是就不用 inspection？ [愛車一族] - 6degrees(434 bytes ) 2023-02-08 | |
| • #跟帖# 你的Tesla有inspection的標簽嗎？新車如果需要inspection，應該有吧？ [愛車一族] - 6degrees(1186 bytes ) 2023-02-08 | |
| • #跟帖# 排氣是不用，但一般車檢還有別的內容吧？都不需要嗎？但特斯拉車上一開始就沒有車檢標簽。 [愛車一族] - 6degrees(1260 bytes ) 2023-02-08 | |
| • 特斯拉和其它EV，都不需要inspection吧？ [愛車一族] - 6degrees(233 bytes ) 2023-02-08 | |
| • #跟帖# N沒必要吧？D/R > 手刹 > P > 熄火，是不是足夠了？整個過程腳閘一直踩著的。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-02-02 | |
| • #跟帖# 如果開電馬去三番，需要用EV手刹嗎？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-02-01 | |
| • #跟帖# 還有一點，EV手刹的概念很淡了，你不知道你的電馬怎麽啟動手刹吧？ [愛車一族] - 6degrees(196 bytes ) 2023-02-01 | |
| • #跟帖# 是吧？很少看到有人停車時用手刹。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-02-01 | |
| • #跟帖# 我估計大部分人停車時都不用手刹。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-02-01 | |
| • #跟帖# 我記得新手學開車時，駕校老師在教時，也不用手刹，而是直接把擋從“D”（或“R”）換入“P”。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-02-01 | |
| • #跟帖# 不是大事。但一般人是不是停車時從來不使用手閘？都是直接把擋從“D”（或“R”）換入“P”？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-02-01 | |
| • #跟帖# 不用手刹（parking brake）？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 很多自動擋車，比如有些大SUV或Van，手刹位置不方便操作，估計一般人也不用手刹。EV根本就沒有手刹。 [愛車一族] - 6degrees(79 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 在坡度較大的坡上停車，是有這個問題。但一般平地上停車，大家也先用手刹，再把擋從“D”（或“R”）換入“P”嗎？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-01-31 | |
| • 大家開自動擋車，在踩刹車停住後，是先拉緊手刹，再把擋從“D”換入“P”？還是在踩刹車停住後，直接把擋從“D”換入“P”？ [愛車一族] - 6degrees(1099 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 拖車公司如果損壞車輛，它要負責吧？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 前驅油車在P時會鎖死前輪？如果拉上手刹，那拖車不是沒法把前驅油車拉上平板拖車了？ [愛車一族] - 6degrees(49 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 感覺你說的對， [愛車一族] - 6degrees(1410 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 特斯拉 Model 3/Y，press P 後刹死後輪嗎？你的電馬是怎樣的？ [愛車一族] - 6degrees(363 bytes ) 2023-01-31 | |
| • 一般自動擋汽車在P擋時，front wheels或rear wheels有被鎖住的嗎？而當拉緊手刹後， [愛車一族] - 6degrees(1515 bytes ) 2023-01-31 | |
| • #跟帖# 什麽方麵感覺不好？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-01-14 | |
| • #跟帖# 是不是通貨膨脹減緩的因素？ [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-01-13 | |
| • #跟帖# 有blind 視頻顯示。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-01-13 | |
| • #跟帖# 會不會再降？關注Model 3 Long Range。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-01-13 | |
| • #跟帖# 什麽原因降價？是不是要出新車型/換代了？會不會再降？Model 3 Long Range不available。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2023-01-13 | |
| • #跟帖# 作為EV用戶，我認為最重要的是電池安全性（自燃問題）、價格（特斯拉太貴了，不值得買了）、加速度。我根本不感興趣FSD。 [愛車一族] - 6degrees(243 bytes ) 2022-08-27 | |
| • #跟帖# 冬天最冷的時候，你看看電馬怎樣。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-08-11 | |
| • #跟帖# 在國內北方開蔚來的朋友也說冬天最冷的時候，車上顯示的裏程數實際隻能開出60%。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-08-11 | |
| • #跟帖# 冬天很冷的時候，EV實際能跑出來的裏程基本就是裏程顯示的60%。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-08-10 | |
| • #跟帖# 手機app裏可以看到。但電費還有on-peak和off-peak之別，電力公司的賬單上是看不出哪些是特斯拉充電費用。 [愛車一族] - 6degrees(62 bytes ) 2022-07-30 | |
| • #跟帖# 從電費賬單裏沒法區分多出來的是哪裏耗電了，隻能推斷是特斯拉充電了。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-07-30 | |
| • #跟帖# 我是說，EV家裏充電會導致家用電費比鄰居高出不少。 [愛車一族] - 6degrees(0 bytes ) 2022-07-30 | |
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