歡迎查詢 |
|
| 備份檔案： 當前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |
| 頁次：2/2 每頁50條記錄， 本頁顯示51 到89， 共89 分頁： [上一頁] [1] [2] [首頁] | |
| • #跟帖# 嗬嗬，貴。你這車的引擎也就是個小4缸，加速根本上不去 [愛車一族] - S.A.L.(181 bytes ) 2009-12-28 | |
| • #跟帖# JEEP就象是一個口號，把一群玩車的粉絲凝聚在一起而已 [愛車一族] - S.A.L.(40 bytes ) 2009-12-23 | |
| • #跟帖# hahaha [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-22 | |
| • #跟帖# 實際上，IIHS測試的，sienna比highlander更可靠 [愛車一族] - S.A.L.(514 bytes ) 2009-12-22 | |
| • #跟帖# highlander即不比sienna更經撞也不比sienna更能越野，有啥意思 [愛車一族] - S.A.L.(139 bytes ) 2009-12-22 | |
| • #跟帖# 多謝！盡管俺還是有點疑惑，感覺既然小款RAV有V6，中款4Runner就應該有V8 [愛車一族] - S.A.L.(102 bytes ) 2009-12-22 | |
| • #跟帖# 當然是VAN比CUV安全，VAN底盤更低，開著穩，不容易側翻 [愛車一族] - S.A.L.(99 bytes ) 2009-12-22 | |
| • #跟帖# 聽說尼桑被法國雷諾買下了一半，也算是半個歐車了， [愛車一族] - S.A.L.(46 bytes ) 2009-12-22 | |
| • #跟帖# 提個令俺費解的問題：為啥新款4Runner把V8的型號給取消了？ [愛車一族] - S.A.L.(326 bytes ) 2009-12-22 | |
| • #跟帖# 那就這種吧，越野效果應該不錯 [愛車一族] - S.A.L.(126 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 俺剛來美國時也是這樣。。。 [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 底下你一提醒俺想起來了。不過你那純粹是改裝的國產車 [愛車一族] - S.A.L.(55 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 我記得了，是貼過 [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# 國產軍用越野車？美軍的就那幾種，悍1加另外幾種大卡 [愛車一族] - S.A.L.(110 bytes ) 2009-12-18 | |
| • #跟帖# (見內) [愛車一族] - S.A.L.(220 bytes ) 2009-12-17 | |
| • #跟帖# 4門(crew cab)的啥皮卡都不太能裝貨，除了F-250以上的那些super duty之外 [愛車一族] - S.A.L.(237 bytes ) 2009-12-16 | |
| • #跟帖# WK最後那個，電力局非找他麻煩不可 [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-16 | |
| • #跟帖# 豐田用偷工減料換來低油耗，誘騙欺哄消費者。人人得而誅之 [愛車一族] - S.A.L.(195 bytes ) 2009-12-15 | |
| • #跟帖# 第二個俺用過，但是從俺由美東部到美西部搬家的經驗來說，西部不合適 [愛車一族] - s.a.l.(624 bytes ) 2009-12-12 | |
| • #跟帖# 那豐田有點太心虛了吧，隻是腳墊惹的禍，為什麽明年還要搞個recall? [愛車一族] - S.A.L.(140 bytes ) 2009-12-11 | |
| • #跟帖# 一句話：老實人吃虧 [愛車一族] - s.a.l.(275 bytes ) 2009-12-10 | |
| • #跟帖# 30-45 days [愛車一族] - s.a.l.(0 bytes ) 2009-12-10 | |
| • #跟帖# or engine surges due to air intake leakage [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-09 | |
| • #跟帖# i think of the survival chance during moderate collisions [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-09 | |
| • #跟帖# 2008 model! this quality... [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-09 | |
| • #跟帖# yep vicious cycle, being lazy cause AT more popular, and then le [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-09 | |
| • #跟帖# no, if the temperature switch is above certain degree the AC won [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-09 | |
| • #跟帖# 在本地買了車再搬家，能免購買稅。但是搬家後每年還要付財產稅(車牌照) [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-08 | |
| • #跟帖# 訂購就是了。美國人越來越懶，都不願意開手排，頂多也就是手自排的 [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-08 | |
| • #跟帖# 道路 [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-08 | |
| • #跟帖# 車個空調大都是製冷的單向空調 [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-08 | |
| • #跟帖# 任何時候都不準持續開大燈(高燈)。隻有夜晚天黑道理崎嶇時閃一下，看看前方的路 [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-08 | |
| • #跟帖# 鋼材就是安全質量的根本保證！氣囊和安全帶是錦上添花 [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-02 | |
| • #跟帖# 顛不是因為寶馬次，是因為裝的跑胎run flat tire [愛車一族] - S.A.L.(141 bytes ) 2009-12-02 | |
| • #跟帖# 但是85是沒氣囊的，安全帶估計也是連肩帶都沒有的，隻是攔腰的 [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-02 | |
| • #跟帖# 俺的讀後感： [愛車一族] - S.A.L.(516 bytes ) 2009-12-02 | |
| • #跟帖# 沒看出good car和stuck in traffic有什麽必然聯係 [愛車一族] - S.A.L.(250 bytes ) 2009-12-02 | |
| • #跟帖# 強。象是看到一部搞笑的電影劇情 [愛車一族] - S.A.L.(0 bytes ) 2009-12-01 | |
| • #跟帖# 被宰已經是事實。就往好處多想想： [愛車一族] - S.A.L.(88 bytes ) 2009-11-24 | |
| 頁次：2/2 每頁50條記錄， 本頁顯示51 到89， 共89 分頁： [上一頁] [1] [2] [首頁] | |
| 備份檔案： 當前 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | |