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    #跟帖#  新車老車?老車不建議ATF一次換全部,有時會將老車的已有Tranny平衡打破 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-26
    #跟帖#  沒錯,首先絕沒有無需保養的變速箱,否則永久封閉不就完了,這種設計就是為了給車企和地雷創收,不讓消費者輕易染指 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-26
    #跟帖#  這個密封變速箱油,取消stick的設計實在是想不通,查液麵換油液變成大工程 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-25
    #跟帖#  哈哈哈,俺第一次也是over了,看樣子眾多Diyer都走過同一條路 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-25
    #跟帖#  今天也做了一票,不過我是先放氣,覺得這樣好撥釘子,一直到塞入膠條,抹上rubber cement,才開始充氣 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-25
    #跟帖#  這位同學,個人經驗是COSTCO比較童叟無欺,如果沒主意了,還是開去那裏聽取專業建議吧! [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-23
    #跟帖#  90 Miles/Hr?! 夠刺激! [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-23
    #跟帖#  一張照片能看到的東西有限,至少看起來磨損並不嚴重,是我的話,不會現在換,個人觀點,不供參考;當然,有最安全的人命關天理論 [愛車一族] - mountrobson(218 bytes ) 2022-09-23
    #跟帖#  三萬邁左右就要求你換輪胎?磨損嚴重或有異常嗎?洗洗胎,靠近拍個特寫,正麵側麵,發上來,大家幫你參謀參謀,看看為啥 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-22
    #跟帖#  打爆??不可能的,多慮了,汽車輪胎的強度大,且有冗餘度的,多幾個PSI不會產生打爆胎後果 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-22
    #跟帖#  樓上足版新帖PCV油管視頻解析的很清楚了 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-21
    #跟帖#  肯定有麻煩啊,能想到的首先就是進氣道的Vacuum,一點 leaking 都會產生很多問題 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-21
    #跟帖#  現在原理一樣吧,我理解的是Positive crankcase ventilation valve設計泄掉發動機內 [愛車一族] - mountrobson(250 bytes ) 2022-09-21
    #跟帖#  PCV 一是降低CRANKcase壓力防止漏油,二是環保,燒掉從CYlinder漏出的Gas/air mixture [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-21
    #跟帖#  版主,能不能詳解一下這個overdrive 功能? [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  以前換我的ford車的sway bar links時碰到螺帽鏽蝕嚴重無法塞入Allen key的情況,費了好多力氣最後還 [愛車一族] - mountrobson(278 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  哈哈,燒腦好啊,大腦不會缺乏鍛練,開個玩笑… [愛車一族] - mountrobson(590 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  火刑對於任何不服的大螺栓是終極武器,百試百爽,對於我們DIY,是必備。讚好文,20萬邁,保養的一定到位,值了! [愛車一族] - mountrobson(295 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  沒錯, it is what i figured out as well, Fans CTS switch didn't [愛車一族] - mountrobson(294 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  高速修路3lanes變1lane,大堵車,完全靜止狀態下拍的,開起來就不會超過90,拍攝也不安全 [愛車一族] - mountrobson(96 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  哥們,開玩笑了,過溫是在紅燈時注意到的,安裝了一個OBDII藍牙和APP,原帖有描述 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  我所觀察到的和你的見解沒衝突,隻是以前認為風扇應介入,沒有想到時節溫器的問題 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  哥們,莫擔心那個,車壇談車會友,你幫我診斷,感激還來不及呢,挖出幾個圖片,in Traffic Jam,1st [愛車一族] - mountrobson(309 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  多謝! [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  估計部分閉合,加上氣流冷卻,駕駛時沒有over?隻是八月開始的,估計尚屬早期。。。 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  弄完以上的,時間已到送孩子上課了,草草收場,等在有時間吧,不過節溫器壞掉已經確定 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  06HONDA Odyssey讀取的是upper hose 上的CTS value, 是通過拔掉後,dash gauge [愛車一族] - mountrobson(249 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  平時太忙,孩子們占用大多業餘時間,對車也不想太多花時間,主要看2個數據, [愛車一族] - mountrobson(225 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  哈哈,表述可能有問題,不過現在至少可以確定是thermostat stuck close, 導致兩個溫感器得到不同讀數, [愛車一族] - mountrobson(88 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  hahah.....got it now, Maybe it too old [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  確實,發動機冷卻係隻在做小循環,包括HeatorCOre,大循環沒有全部介入,而且一直錯誤的認為 [愛車一族] - mountrobson(231 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  確實奇怪,不過沒有產生冷卻係統錯誤代碼,估計沒有越過產生錯誤碼的Threshold? [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-19
    匯報一下06 ODYSSEY 溫度升高異常和散熱風扇不介入的診斷結果,感謝各位的建議! [愛車一族] - mountrobson(1393 bytes ) 2022-09-19
    #跟帖#  賣不出啥了,要是有興趣就拿它練手,反正不擔心修壞 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-14
    #跟帖#  150 x 20,上次輪胎等同一次正經八佰鍛練了,機會難得啊一 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-14
    #跟帖#  Doable, DIY難度係數3如果分5級的話,要打開valve cover [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-14
    #跟帖#  Yes, timing belt is irrelevant, but valves lash could [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-14
    #跟帖#  very likelyHONDA特有的Intake and Exhaust Valves clearance issue [愛車一族] - mountrobson(823 bytes ) 2022-09-14
    #跟帖#  多謝建議!不過風扇不轉要修啊!平時就是正常保養,換換油,早過了DIY初期愛折騰的勁了 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-14
    #跟帖#  TBz, 沒錯,折騰折騰車不就是這個論壇的目的嗎,預防總比故障突現不知所以好吧 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-13
    #跟帖#  this would be another possibility as Soccer mentioned [愛車一族] - mountrobson(93 bytes ) 2022-09-13
    #跟帖#  DIY所有的樂趣就是診斷過程,案例拿來請各位大拿會診一下,能學到很多,確診後對症下藥,這才有成就感,嗬嗬 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-13
    #跟帖#  Yes, thanks for the idea--it will narrow down the issue [愛車一族] - mountrobson(243 bytes ) 2022-09-13
    #跟帖#  通過網上功課,結論也是這個,90ish C 大多引擎設計是在這個溫度啟動風扇 [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-13
    #跟帖#  足版,車子升溫正常,駕駛時溫度穩定在85-87, 隻有怠速駐車時發現溫度升高而風扇未如期介入, [愛車一族] - mountrobson(86 bytes ) 2022-09-13
    #跟帖#  樓版,96c 是不高(曾超過100,沒試過最高),但是一直攀升而冷卻風扇不啟動,這個就是問題了 [愛車一族] - mountrobson(281 bytes ) 2022-09-13
    #跟帖#  Jump the switch? good idea! will try once got some time [愛車一族] - mountrobson(0 bytes ) 2022-09-13
    #跟帖#  足版,the coolant changed when i bought it from previous owner [愛車一族] - mountrobson(431 bytes ) 2022-09-12
    #跟帖#  sorry for confusion, "Overheating" for me is when Temp keep [愛車一族] - mountrobson(308 bytes ) 2022-09-12
    #跟帖#  dashboard gauge reading is normal, [愛車一族] - mountrobson(157 bytes ) 2022-09-12
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