新的管子的伸縮口。要把灰色的部分使勁壓到底，把四個簧片壓進去，管子才能卸下來。 管子鏈接轉向泵的地方，可以看到很多油，和一次性的卡子，已經很鬆了，用手就可以把管子轉動。 把新管子裝在容器上，白線對準箭頭，就可以保證方向安裝正確。 新舊對比，左邊是新的。 新買的噴嘴的罩子，隻有primer，要自己噴漆。 正好原來有剩的車漆，[閱讀全文]
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(2016-02-01 10:55:30)
新的管子的伸縮口。要把灰色的部分使勁壓到底，把四個簧片壓進去，管子才能卸下來。 管子鏈接轉向泵的地方，可以看到很多油，和一次性的卡子，已經很鬆了，用手就可以把管子轉動。 把新管子裝在容器上，白線對準箭頭，就可以保證方向安裝正確。 新舊對比，左邊是新的。 新買的噴嘴的罩子，隻有primer，要自己噴漆。 正好原來有剩的車漆，[閱讀全文]
(2016-01-29 15:06:30)
雨過天晴後仔細檢查才發現，掉得不是停車感應器的蓋子，而是大燈清洗噴嘴的蓋子。而那個蓋子是由兩個卡扣卡住，進去容易，要想出來的話，除非把bumper卸下來從裏邊壓卡扣，才能拿下來，怎麽會莫名其妙的掉了？再仔細一看，停車感應器確實是掉了，而且掉了兩個，再轉一圈，發現車子的右前角被裝過，由於外力的衝擊，bumper兩邊都已經被從fender底下拉出來，一邊裂這[閱讀全文]
(2016-01-29 08:02:54)
接著上次沒貼完的地方繼續，上部在這裏http://bbs.wenxuecity.com/auto/435099.html 把belttesioneridler上邊的防塵蓋子用螺絲刀撬開，露出裏邊T45的星型螺絲。圖裏中間那個是大皮帶的idler，如果隻是拆發電機，轉向助力泵，動這個就行了。但是我決定把兩條皮帶都換掉，就要拆圖裏最左邊的idler。 作案工具之一 拆到這裏我才確定，我這車又沒有機械散熱扇，也沒有auxiliaryfan，[閱讀全文]
(2016-01-28 09:17:43)
其實也不知道應該中文應該叫什麽，英文是expensiontank，作用就是當散熱係統的液體過多的時候，會流回到這個容器裏，存起來。 話說聖誕節前幾天，有天天氣比較熱，LD出去一趟，後來說路上開了空調製冷。剛回來把車停好，在院子裏勞動改造的我就聽見車底下稀裏嘩啦的響。俯下身子一看，咦，車怎麽尿了？用手摸了摸，再看看液體出來的位置，應該是防凍液，打開發動[閱讀全文]
(2015-12-14 12:08:39)
最近天冷，星期五晚上一家老小出去吃飯，出來上車一打，耳聽發動機半死不活的響了兩秒鍾，心想不妙，想稍稍給點油，還是為時已晚，熄火了。再打，已經沒動靜了。平時車裏都會帶個Jumpcable，結果前幾天用車拉東西，把亂七八糟的零碎全拿出去了，就忘了把線放回去這事了，沒辦法，去周圍碰碰運氣吧。回到剛才吃飯的地方，問有沒有跳線，小二說AAA就在馬路另一邊，[閱讀全文]
(2015-10-05 10:10:58)
寫了一堆，結果一不留神按錯鍵，全沒了。。。 前幾日發帖谘詢了散熱風扇的問題，感謝各位大俠的建議。本著能偷懶就偷懶的原則，還是決定使用原來的風扇加離合器的散熱方式。 新買的風扇和散熱器加螺釘。吐槽一下，4個螺釘就15塊錢，強盜啊。風扇加德國產離合器，140元。 風扇和離合器合體後的照片，琢磨了半天才搞清楚風扇已經離合器的體位和朝向問題[閱讀全文]
(2015-09-21 13:38:29)
總是上壇子來請教問題，一直也都沒啥好貢獻的，上個周末做了點體力活，貼上來也算是回饋一下壇子裏的大蝦小蝦們！ 上上周末運氣好，撿了個便宜貨，dumptrailer，一激動就給買了，為啥買這玩意呢？人歲數大了，腰就不行了（別想太多，就是歲數大了。。）前年裝修，把原來的地磚都砸了，拉到dumpsite，可把我給卸死了，鐵鍬一次也鏟不了多少，最後一點點用手往下扔，[閱讀全文]
(2015-05-05 14:54:36)
地主就不用自己修了。去年手癢癢也整了一個，可是輪胎全廢了，又舍不得花200塊買4條新輪胎，隻好買四條內胎放進去了。鑒於長工家裏也都沒有餘糧，舍不得拿出去換胎，就自己動手吧。推薦一下HF的tirechanger，還是挺好用的，自己、換4條胎就值了。如果再有個摩托車，ATV，dunebuggy，sandrail啥的，那就是居家旅行必備的工具啊。
本來還想re-packbearing，拆下來才發現居然是[閱讀全文]
