霧霾讓北京變成癌症之都意味著中國治理徹底失靈

霧霾讓北京變成癌症之都意味著中國治理徹底失靈

              2013年2月26日

何必

昨天，市環保局發布春節以來北京空氣質量狀況……（略。）

毒氣室不？

來看看相關內容吧。

（何必注，略。）

洋鬼子中文媒體的相關文字。

（何必注，略。）

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（何必注，略。）

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（何必注，略。）

王飛淩郵件組裏的相關討論。

（何必注，略。）

白祖誠老先生發來的相關內容。

（何必注，略。）

嗬嗬。

今天，北京又是個霧霾天。

早晨從窗戶向外看去，灰蒙蒙的。

殺人天啊。

俺有個習慣，那是就每天早晨起床後幹的第一件事，把窗戶都打開，換空氣。並且，俺不論春夏秋冬，都得開著一個窗戶，即使是數九寒天，也要留一個縫隙。俺對室內空氣汙濁是受不了滴。

可是，現如今早晨起來先得看看窗外的能見度如何，如果不好，那還是別開窗戶啦。雖然室內空氣質量不好，但總比換進來致癌氣體要強吧？盡管俺對死無毬所謂，不以為俺這條命有什麽價值，但畢竟現在還沒想自殺，尤其是沒想被空氣汙染給掛了，因此，更換清新空氣的事兒，也就免了吧。

或許，這窗戶打開的機會已經基本上蕩然無存咧。

霧霾天，盡量減少外出活動。

這對俺來說並不難，反正俺經年累月宅在家裏，戶外活動本身就很少。就是去打羽毛球，也隻不過在戶外行走個把小時。

但那些上班族該如何呢？上下班途中，中毒是不可避免滴。早晨從家裏出門，或者晚上從單位離開，都得迫不得已進入毒氣室，經受霧霾的盛情款待，都得成為有毒空氣的吸塵器。

現如今，滿大街都是戴口罩的男男女女們。俺不知道，這口罩是不是還能夠摘下來——這空氣質量還有好轉那一天麽？如果能夠好轉，中國還在那裏麽？

那些必須在戶外工作的人又該如何呢？公安部下令，執勤交警可以戴口罩，可環衛工人腫麽辦呢？建築工地人員腫麽辦呢？快遞人員腫麽辦呢？出租車、公交車人員腫麽辦呢？……

那些晨練的老頭老太太該腫麽辦呢？上個月，北京重度汙染天氣超過八成，沒幾天不汙染的，如果汙染就無法晨練，那麽晨練基本上就得給廢了吧？與法輪功一樣，晨練是在北京乃至中國的人們保持身體健康的一種方式。胡平在討論法輪功問題時，曾經指出，中國委府取消福利，看病難看病貴，因此法輪功就是人們自我鍛煉身體的一種手段。（當然咯，蘆笛等認為法輪功是邪教，另當別論。）同樣，晨練則是一種合法的群體性鍛煉身體的模式。或者說，晨練為中國貢獻了太多的積極正麵的因素，如果沒有晨練，那麽國民身體狀況會更加慘不忍睹，造成疾病多發，壽命縮短。因此，如果減少甚至取消晨練，會造成很大的麻煩不是？香港社區裏定期為老年人組織出遊等活動，其實這筆賬非常容易計算，如果老年人待在家裏，有個頭疼腦熱或者精神疾患，香港當局的開銷比組織出遊要多得多。但在中國就無法相提並論咧。中國是社會主義嘛，所有公共服務幾乎銷聲匿跡，所有社會保障形同虛設，因此，委府才不會在乎國民死活呢。

北京的空氣還能好嗎？

從倫敦霧都的時間看，北京隻不過剛剛開始。

北京委府地改善空氣質量下了狠手，但會有什麽效果嗎？

俺在北京電視台時，曾經參與過很多節目。北京台曾經按照北京委府的要求，對環渤海經濟圈進行過歌功頌德，弄了一檔節目，名字就是《環渤海》。做了那檔節目，俺對北京市與環渤海地區省市的關係有了進一步的了解。

北京市與河北省的關係一直就非常緊張。

小胡（春華）曾經是河北省的省長，後來去了內蒙古，現如今又去了廣東省，步步高升。從這種父母官的動態裏，可以看出來，中國的省市區黨政一把手是根本不會在當地從長計議，把當地福祉當做重中之重，隻不過都是蜻蜓點水走馬觀花，身在曹營心在漢，心猿意馬，貌合神離，同床異夢。按理說，地方父母官，應該由地方居民選舉產生，誰能夠為本地帶來利益，就讓誰來幹，這應該是天經地義的吧？可咱中國涅？全部是中南海任命，全國各地的人們無可奈何，隻能不得不接受中南海任命的王八蛋。

可是，那些地市級的黨政官員，升遷無望，也就不遺餘力地幹著地方保護主義的勾當了吧。

可是，北京市與河北省的關係卻是非常特殊。

北京市被河北省包圍著，這點盡人皆知吧。

為了北京市及其中中共中央、國務院、中央軍委等等王府，河北省必須做出犧牲。太多資源都被北京市非常蠻不講理地掠奪走咧。

比如水資源。

北京的水資源狀況如何？

這兩天，有關密雲水庫上遊有個巨大的垃圾填埋坑導致水庫水質受到汙染的消息，鋪天蓋地吧？當局口口聲聲，垃圾填埋坑確實存在，但沒有汙染水庫水質。反正當局的話就是越描越黑。北京專門從事水資源狀況的夫婦二十年從來不喝自來水的報道，不脛而走不是？

而這個密雲水庫的上遊，水是從哪裏來的呢？

俺在北京台做專題片節目時，曾經與北京市水務局有打交道，對方專門為俺們介紹了北京市的水資源狀況。潮白河的水源日益枯竭，很多河道已經處於幹涸的狀態。（有關潮白河河道的沙資源被瘋狂采伐弄得滿目瘡痍，可以看到河道被破壞的狀況了不？）這裏麵，就有河北省縣鄉村肆無忌憚盜取水資源截留的行徑。

河北省原本水資源狀況不佳，但為了保證北京市這麽的首善之區的水資源供應，河北省不得不做出傷筋動骨的付出，比如，將原來的水稻全部改成小麥種植，減少水資源消耗。可是要知道，從大米到麵粉，意味著生活方式的根本性變化。由此可見，河北省為北京做出的貢獻是何等可歌可泣了吧？

河北省水資源狀況日益惡化，與北京的水資源爭奪戰也日趨白熱化。徑流水必須供給北京，那麽河北省方麵提出，能不能從北京獲得一些廢水和汙水，但北京市有恃無恐，狐假虎威，連廢水和汙水都不給河北省。如此矛盾，愈演愈烈，以至於北京周邊河北省地區對北京的水資源咬牙切齒。要不是有小胡那樣的心猿意馬者，情況還不知道要鬧到什麽樣的地步呢。

河北省的水資源狀況到底如何？眾所周知，我黨才多少年啊，就已經讓河北省具有了全世界最大的地下水枯竭的漏鬥，這之中，北京市功不可沒吧？

小胡們可以聽命於中南海的，可卻攔不住縣鄉村級的人們對北京恨之入骨。眼巴巴看著本地的水白花花地流向北京，自己卻無法使用，憑什麽啊？這公平麽？

小胡為了仕途，可以讓河北省的人們沒完沒了做貢獻，但河北省的人們為什麽要對小胡言聽計從呢？

更何況，現如今的中國人（包括海外華人，下同）無惡不作，中國人裏最富於創造性的就是中國農民，製造有毒食品的本事讓全世界目瞪口呆，截留些個水資源算個毛啊。

也因此，石家莊的房價在全中國各個省會裏便宜得讓人瞠目結舌吧？

河北省窮得夠嗆，是不是？

因此，讓河北省的機動車都像北京那樣采用高標號，什麽歐五啦國六啦，是根本不可能滴。河北省窮到了這個份兒上，無論如何也不會因為北京的空氣質量而強製性讓所有機動車都使用高標號成品油吧？更何況，河北省農村裏，大量劣質機動車乃至農業機械設備，在油質方麵的監管缺失更是婦孺皆知的事兒咧。

河北省製造了大量的空氣汙染，北京市當然也就無法置身度外，不可能在北京的周邊建立起空氣隔離帶，形成空氣防火牆。

北京市可以對河北省的水資源強取豪奪，但卻攔不住河北省的空氣汙染也把北京市嚴嚴實實地包裹起來，讓在北京的所有人都飽嚐河北省人們為北京市奉獻所帶來的惡劣後果。這種局麵，本身就很具有諷刺意味吧？

比天津還不如的是，北京並沒有出海口，無法讓空氣流動起來，隻能在河北省密不透風的空氣汙染之中坐以待斃。

上周與俺稱之為全球華人黑社會老大的朋友麵談，俺稱之為全球華人黑社會老大的朋友提及，如此空氣汙染，讓人們看到了兩桶油幹的缺德事兒，油質惡劣到了什麽樣的地步。俺稱之為全球華人黑社會老大的朋友認為，通過空氣汙染讓人們知道了油質狀況，這種知曉本身也算是一個可以肯定的進步。但如此惡劣的油質，昨天國家發改委把油價還是漲了上去。與此同時，台灣卻在降油價。這種對比，可以看到中國是何等不是人的了吧？上哪兒說理去呢？

油質低劣，油價卻比美國還要高出至少六成，憑什麽啊？

更不用說，北京市的油質與河北省的油質根本就不是一回事兒。俺在電視台做節目，主持人之一就是原來北京交通台的主持人，在節目裏反複強調，如果開車到了河北省，不得不在當地加油的話，回到北京一定記住，要清洗化油器，河北省的油質太次，會毀了化油器乃至發動機。

由此可見，河北省的油質狀況了吧？

這種成品油，成天到晚被河北省消耗著，製造著空氣殺手。

對此，北京市乃至中南海，又能夠怎麽樣呢？無可奈何。

另外一個非常重要的因素就是，即使是河北省油質狀況改善，但中國的問題是什麽？自然資源乃至工業化程度非常不均衡，大量貨物都需要長途販運。可是盡人皆知的是，中國的鐵路狀況慘不忍睹，上周，鐵老大將鐵路貨運價格提高了13%，迫使太多貨物不得不借助公路運輸。因此，太多河北省、內蒙古乃至陝西甘肅的貨物，都必須經過河北省運抵目的地，而這些，都要經過北京八達嶺那邊的五環路。

治理公路超載，這早就不是什麽新鮮話題了吧。治理超載，最終如何了呢？路政部門甚至隨便什麽鄉村都亂設置關卡，所謂治理超載說到底就是亂收費，肥了一個交通部下屬乃至公路側畔的村莊，卻讓超載日益嚴重——如果不超載根本入不敷出，整個運輸成本也就如此被抬高起來。有人曾經作過測算，治理公路超載，讓中國的公路運輸成本至少提高了三分之一。而如此成本提升，最終當然會反應到所運輸的貨物的價格上，並且形成連帶效應，抬高整體物價水平。因此，現如今中國的通貨膨脹惡性化，交通部治理超載在其中也有著豐功偉績不是？

因此，這也可以看做是經濟學上所謂負的外部性，交通部的路政部門、以及公路旁邊的農村得益，機動車利益受損，而殃及到了所有活著還呼吸的人們，不管是物價，還是空氣汙染。

如此，超載的同時，不得不使用盡量便宜的成品油，以降低運輸成本。因此，全國各地成天到晚東奔西走的機動車，實際上都是一個個毒氣製造者。

俺們節目曾經現場拍攝過，那些個全國各地的機動車經過五環路，前往四麵八方，記者拿了一張餐巾紙，在大貨車排氣管那裏放著，司機踩了一腳油門，餐巾紙上就立刻變得黑乎乎的了。雖然說這些個大貨車沒有進北京市區，但給北京帶來的空氣汙染卻是觸目驚心的。

北京市可以強製性讓機動車使用高標號成品油，但中南海卻無法強製性讓兩桶油們改善油質，更不可能強製性讓全國機動車都使用高標號成品油。這是顯而易見的吧？

習特勒上台後，放任媒體炒作空氣汙染，這當然是胡溫以及江朱乃至老毛時期的無惡不作所導致的，習特勒對媒體惡語相向聽之任之，也是開脫自身的一個表現。

可無論如何，北京已經沒有什麽日子是不汙染的了。

霧霾致癌，盡人皆知。

中國出現了太多的癌症村，現如今的北京也快變成癌症之都了吧？

不知道，對如此狀況，有什麽可以樂觀的麽？

多使用地鐵，但有本事在地鐵裏別出來啊。

盡量減少外出，北京也就差不多快變成一座死城了吧？

他媽的。

嘎嘎。