看好NIO

作為一個startup，重要的是資金，客戶和CEO本人的vision，這三者蔚來都沒有問題：

（i） 蔚來50%左右的新車主是老車主介紹推薦的，國內用戶滿意度甚至超過Tesla，用戶增長迅速；

（ii） 蔚來有合肥政府，及騰訊的老馬，小米的雷軍，高瓴的張磊等一眾大佬背書，未來3年應該沒有資金問題；

（iii）李斌是真心想把蔚來做成中國電動車的No.1，不是為了在風口上套利（他自己號稱投入1.5億美金）

蔚來前期研發投入巨大，虧損也巨大，但現在已經慢慢摸索出一套行之有效的運作係統。蔚來有了2個賣的不錯的SUV車型（ES8, ES6)，新的轎車（EC6）也將開賣，目前用戶口碑不錯。蔚來的自動駕駛NIO Pilot研究分部在美國矽穀，設計在德國，生產由江淮汽車代工（和蔚來更像是戰略合作夥伴關係，背後有合肥政府背書，江淮為了蔚來建了一條全新的生產線，投入巨大）。和Tesla比起來，蔚來有自己獨特的優勢（比如，更好的人車語音交互係統，更符合中產消費者的豪華內飾，更親民的價錢，一鍵加電服務，高速換電站，NIO House等）。

我覺得長期來看，NIO會是潛力股。如果不受中美關係影響，公司幾年內有可能超過Tesla。目前，NIO的股價並沒有像Tesla那樣飄到不可思議的程度，從發行至今，其實所有波動都在可以理解的範圍內。

聲明 -- 本人有NIO股票，也準備長期持有