富士康，相信對於大多數人來說都不陌生，這是一家總部位於我國台灣省的高新科技企業，1988來大陸投資建廠，一直以來，大陸人對於這家來自寶島的公司始終都有著特殊的感情。
然而在一次新聞發布會上，富士康的掌舵人郭台銘卻大放厥詞：我是幫中國大陸創造就業機會，他們需要我們大於我們需要他，我是在給他們賞飯吃”。雖然大陸官方沒有明確地回複郭台銘的言論，但此話一出很快讓全國人民看清楚了郭台銘、富士康的醜惡嘴臉。一名台灣專家更是直言：全世界沒有哪一個企業主敢如此跟中國大陸講話。
隨著河南鄭州“富士康員工大逃亡”的事件發生，富士康的那層“遮羞布”也被徹底地扯下了。鄭州富士康是一家擁有數十萬工人的密集型勞動生產線代工企業，由於有關疫情會如何繼續蔓延所形成的恐慌以及針對富士康公司對疫情管控不力的質疑，導致了大量的員工恐慌而紛紛返鄉。
據知情人介紹，其實“逃亡事件”在官方媒體公布以前就開始發生了，隻不過當時是被嚴密封鎖了消息，後來始終是藏不住了才最終被爆了出來。
在強大的輿論壓力之下，鄭州富士康連續給員工連發3條“關愛”通知：去留自願，做好保障，全力以赴確保富士康員工順利安全返鄉。隨後，鄭州富士康數萬名員工開啟了返鄉模式。
因為不能確定自己是否被感染，因此眾多的富士康員工不能坐車，即使是徒步也無法阻擋他們回家的步伐。在鄭州，隨處可見十幾度的天氣裏大量的男男女女帶著簡單的行囊，低著頭一直朝家的方向走著……
這起“大逃亡”事件讓很多人隔著屏幕都看哭了，或許這就是打工人的無奈。同時，通過這起事件也讓我們感受到了中國人民的團結，很多熱心群眾在路邊設置了物資補給點供“逃亡人”自取。
有一名女子和一位大姐結伴而行，然而她們一開始就迷路了，走了將近兩天竟然還沒有出鄭州城，同時她們還麵臨著饑寒交迫，可想而知這是何等的悲催。很多熱心的貨車、掛車司機看不下去了，冒著罰款和吊銷駕駛證的風險直接在馬路邊免費撿人，當被交警攔下時，車上“乘客”紛紛掏出富士康的員工證時，交警也含著淚違規放行。之所以會冒險這麽做，其中的一位司機說道：這樣做了可能會後悔7天，如果不這麽做可能會後悔一輩子，在沒有水、食物、衣物的情況下，他們這樣走下去何時才能到家？
在大家同情“富士康逃亡員工”的同時大家也有了更多的質疑，富士康員工為什麽會集體逃離？問題到底是什麽時候發生的？為什麽一開始沒有引起足夠的重視？到底有多嚴重才使得員工即使徒步幾百公裏逃離？然而對於這一切富士康都沒有明確地回複。
一位自稱逃離富士康的員工表示：因為鄭州富士康接了蘋果公司的大單，需要趕訂單出貨，否則要賠償一大筆違約金。於是強迫工人加班加點地趕貨，即使是廠區出現感染者、密接、次密接人群等，不僅沒有隔離救治還要求正常上班趕貨，從而導致了感染擴散並一發而不可收拾。員工們感覺到繼續呆在鄭州富士康廠區工作將嚴重威脅健康安全，於是便紛紛逃離。
不可否認，富士康在中國大陸建廠確實帶來了大量的就業機會，但與此同時郭台銘也賺得盆滿缽滿。雖然人人都愛錢，但完成訂單和員工的生命安全到底孰重孰輕，相信大家心中都很清楚。一直以來，社會上都有一種觀點：富士康之所以會成功，主要還是壓榨大陸眾多員工的血汗換來的。
河南鄭州“富士康員工大逃亡”的真實原因到底是什麽不得而知，官方和員工的說法應該都有一定的道理但也不可能全信，但有一點是可以肯定的，富士康在疫情防控方麵有不可推卸的責任，無論是工作缺失還是一味地追求利益。
歸根到底，富士康還是沒有改變資本壓榨工人的本性。而這一次河南鄭州“員工大逃亡”將富士康“遮羞布”徹底地撕了下來，如果大陸的員工都不吃郭台銘的“飯”了，不知這位口口聲聲賞飯吃的大老板還能嘚瑟到何時？(ZT)
