正文

誰最早駕機去臺灣投誠?

(2020-09-17 15:56:08) 下一個

誰最早駕機去臺灣投誠?

卜一

          國共在台海對峙幾十年,初期炮戰、海戰、空戰不絕, 劍拔弩張,十分緊張。另外雙方在政治宣傳(心戰)方麵也 各盡所能,競爭不已。記得當年我們在台灣每晚都聽到收音 機對大陸的廣播,呼籲中共飛行員:「想一想!比一比!歡迎 駕機起義來歸!」往往也好奇地在深夜偷聽短波頻道的中共 對臺廣播:「親愛的蔣軍官兵們,歡迎你們棄暗投明,投 奔祖國!」與國軍的宣傳頗為相似。

早期國軍空軍投誠事件有去無來

        最早的國軍駕機投誠(叛變)前往中共占領區是發生在 國府遷台之前。一九四六年六月二十六日,國軍空軍上尉劉善本駕 B—24重型型轟炸機由成都新津機場起飛,在去昆明的 航行中改道北飛越過秦嶺,降落在延安機場。中共立即歡騰慶祝,劉成為「起義英雄」。不久他離開延安前往「東北航校」 任職,中共為他舉辦了盛大的歡送會,毛澤東親自為劉牽著馬韁送行。未料二十多年後的文革中,紅衛兵沒有放過他。 一九六八年,劉善本慘被鬥爭、折磨至死。

劉善本

B-25 重型轟炸機

         一九四九年國共情勢逆轉,國府遷台,人心惶惶。從四九年直到五〇年代末期,國軍大約有二十次「駕機叛逃」前 往大陸的事件,但還沒有一架中共飛機來台投誠。其間八二三炮戰發生,國軍加強對大陸心戰廣播。曾有一次在台北遙傳有八架「匪米格機」集體起義來台,滿城興奮了好一陣, 但後來發現是子虛烏有。

無名英雄迫降身亡

        直到一九六一年 一月十二日,台灣東 部宜蘭縣的海岸發現了一架中共米格15型戰鬥機的殘骸。但機艙內的飛行員已在迫降海邊時受撞死亡。當時台灣大家都很興奮,但也十分遺憾、疑惑。這位「共匪」飛行員是誰? 他到底是不是來投誠的?他為什麼不飛到台灣西部的許多指定的投誠機場降落?他是不是負有偵察任務?為什麼我們的雷達沒看到這架飛機?沒派飛機追蹤?他是否由於雷達故障,迷途飛來,而迫降在在宜蘭海邊?這許多疑惑自然不得 其解。國軍宣布這位中共飛行員是「共匪空軍起義來歸無名 英雄」。

宜蘭海岸發現了一架中共米格15型戰鬥機的殘骸。

 邵希彥、高佑宗飛往南韓       

          大概由於毛主席弄的三麵紅旗,接下來就是三年大饑荒,國軍空軍的投誠事件乃從“有去無來”變成了“有來沒去”了。繼這位「無名英雄」之後,邵希彥、高佑宗兩人於 一九六一年九月十 五日合駕農業用安2型運輸機從山東膠縣起飛,到南韓濟州島降落。次月,兩人前往台 灣,受到台灣各界極盛大的歡迎,並獲得黃金五百兩的獎賞。 後兩人服役國軍空軍,至老年退休,邵希彥移民美國。

邵希彥、高佑宗

劉承司來到桃園

        最為轟動的駕機投誠事件,乃是一九六二年三月三日中共海軍航空兵第六師第一六團三大隊八中隊飛行員劉承司駕米格15,由浙江路橋機場飛來台灣桃園。據筆者一位當時 在桃園機場的朋友說,劉在航途中就按照收聽國軍廣播的規則與國軍桃園機場的電台取得聯絡,並搖晃機翼作「投誠」信號。國軍戰鬥機亦升空迎接、導航。劉按機場塔台指示,降落後緩緩滑行到荒僻的跑道盡頭。當時桃園機場出動大批軍士,大家既興奮又緊 張,就像以後知名科幻電影《第三類接觸》(Close Encounters of the Third Kind)的情景。飛機停穩、熄 火,整個機場鴉雀無聲,大家屏息以待。隻見劉承司打開機艙,走下飛機,向眾多無言的國軍官兵揮 手,說道:「我是中共海軍航空兵第 六師飛行員劉承司,蔣總統好!諸位同胞好!」頓時引起機場全體國軍熱烈的歡呼。 劉承司清秀、英俊,能言善道。當時正逢大陸在毛主席發動「三麵紅旗」失敗後帶來三年大饑荒,民不聊生,國軍準備「反攻大陸」之際,劉帶給台灣極大的鼓舞。蔣介石曾多次接見他,他也在許多公眾場合作了精闢的宣傳演說。國府頒發給他一千兩黃金,後他加入國軍空軍,並在台成家,生活美滿。

蔣介石接見劉承司與空軍總司令陳嘉尚

米格—15戰鬥機

李顯斌駕轟炸機而來        

         三年之後(一九 六五年十一月十一 日),中共空軍第八師二十二大隊的李顯斌駕〇一九五號伊爾28型轟炸機從杭州筧橋機場起飛抵達桃園機場。同機而來的領航員李才旺原非同夥、共謀,飛機降落時受傷。國軍說他是降落時因機尾觸地而碰撞受傷,但有人猜 測是被李顯斌揍傷的。而多年後,中共報導李才旺是被李顯斌槍傷。另一位在尾艙的通信員、機槍手廉保生在降落時不幸身亡。台灣公布廉是在飛機降落時機尾觸地,而被撞擊而死。也有一說是他不願「叛變」,舉槍自殺。還有人說廉是被李顯斌開槍打死的,這不太合理, 因為他們兩人根本不在同一個艙內。但三人都被國軍封為「起義來歸反共義士」,頒發李顯斌黃金兩千五百兩,李才旺一千五百兩的獎金。

李顯斌

伊爾28型轟炸機

李才旺負傷

李顯斌身繫牢獄 

         其後李顯斌的遭遇最為曲折,他先加入國軍空軍,在台成家,後退休,移民加拿大。一九九一年十二月,李回山 青島探訪垂危的老母,在上海臨離中國時被中共公安局逮捕。次年十月依「判敵罪」被判刑十五年,後減刑為十年。 二〇〇二年五月,李因胃癌獲假釋出獄就醫,死在上海,享年六十五歲。李顯斌臨死前並未要求離開中國,而遺言葬在其母之旁,以贖其未盡奉養之疚。

李才旺榮歸故裏       

        李才旺身不由己地來到台灣,也隻得入境隨俗。為了治療飛來時所受 的傷,他被送入醫院。看護與監視他 的護士與他日久生情,後兩人結為夫 婦。李在國軍空軍服役幾年後退休,靠其妻家人的關係移民美國,於一九七九年取得美國公民,在拉斯維加斯 Las Vegas)經營汽車旅館(Motel)。 從一九八二年開始,李才旺與中共駐 美外交人員聯繫、申訴。經兩年多的調查,中共認為他是被「裹挾」去台,並有當年相片為證,實屬負傷。窩居台灣、美國多年,晚年不忘故裏,被當作「海外蘇武」,中共給予李「平反」。李才旺遂於其後多 次返回大陸探親,一切安好,最後於一九九八年回到四川定居,與李顯斌的身係牢獄乃有天壤之別。

        回顧這幾十年國共恩怨的往事,這些最早冒著生命之大 險,駕機「起義」的「英雄」,的確對當時雙方的政治與社會均起了相當的波濤。但他們各人的際遇卻是有幸、有不幸。劉承司揚名台灣;卲希彥、高佑宗安居樂業;李才旺「榮歸故裏」;李顯斌身繫牢獄;劉善本文革慘死;廉保生卻是死的不明不白!還有,那位「共匪空軍起義來歸無名英雄」早已被人們遺忘。

無名英雄楊德才

        直到近年來,台海情勢緩和,雙方互通後,中共軍方 才透露出這位「無名英雄」乃是解放軍海軍航空兵第四師飛 行員楊得才;他駕駛的六五〇一號米格十五型戰鬥機是由 浙江路橋機場起飛去台灣。楊德才被中共指為「叛徒」。筆者 曾去台北縣新店「空軍烈士墓」吊祭老友,見到這位「起義來歸的反共義士」被葬在「空軍烈士墓」內,並立碑上書:「共匪空軍起義來歸無名英雄之墓」。卻不知今後是否應改為「楊 得才先生之墓」?

台北新店空軍烈士墓裏的「共匪空軍起義來歸無名英雄之墓」

[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (2)
評論
boyi0127 回複 悄悄話 最早投誠身亡的飛行員,有的文章上寫“楊得才”,也有的是寫“楊德才”
boyi0127 回複 悄悄話 《歲月艱難:吳法憲回憶錄》中有一段敘述: “一九六五年七月,在我接任空軍總司令不久,在南空八師發生了一起飛行員駕機叛逃台灣的事件。但從這以後一直到“九一三事件”前,再沒有發生過類似的惡性事件。” 這段敘述是正確的,乃是指李顯斌駕伊爾28型轟炸機從杭州筧橋機場起飛抵達桃園機場的投誠事件。但時間應該是一九六五年十一月十一日,而非七月。
吳法憲這本回憶錄是在他晚年寫的,到他死後兩年才由其家人於2006年11月,由香港北星出版社出版。這本書寫得很好,沒有太多“黨八股”,很有參考價值,也是一份很難得的曆史文件。讀了這本書後,把我心中一直以為吳法憲是個‘大老粗“的印象改變了。
登錄後才可評論.