怎樣把瘋車停下來。

俺的第一輛車是豐田，也有突然油門不經過俺允許就加大的自由散漫行為。那時候的車的油門一般都是機械化，通過一根鋼絲什麽的從腳連到發動機那嘎達。俺那時候覺得俺那老爺車的油門鋼絲老化開線了，所以不順，哢殼。俺那輛是手動的車，就把擋換成空擋，就沒事了。當然也可能是Carborator啥的問題，不是油門鋼絲的問題。甭管啥毛病，俺後來幾百刀給賣了，就忘了。N十年來，俺不太喜歡豐田車。也不是所有的豐田的車都不喜歡啦，像什麽Toyota Landcruiser, Lexus LS係列， Lexus LX係列什麽的，俺很向往。但是都太貴，農民隻能望洋興歎，可望而不可即的說。_:$

不喜歡豐田主要是因為它的車沒啥個性。設計製造的車主要是針對大媽大嬸兒啥的對車毫不感興趣的人。就跟俺買鞋走路一樣，把它當成一個純粹的交通工具。

最近的豐田車recall，俺也是事不關己。直到今天看到這種離譜的“突然加速”居然在美景身上也發生過。才覺得這事挺嚴重的哈。_:mad:

以前的車，油門是通過機械係統控製的。現在的新車，很多都是電子係統控製各種五花八門的東西，包括油門。按理說，寫軟件硬件工程啥的，都是大學考分賊高的，賊聰明的。可是不知道為啥，這些東西老出毛病。

下麵簡單砍砍如何把突然加速的高速行駛的車停下來。

很多車，尤其是歐洲的車，踩車閘就能把油門給衝銷停止。可是據說豐田的那些大媽大嬸車，Corolla, Camry, Lexus ES350啥的，踩車閘並不能讓油門減除。俺沒有豐田的車。如果你有，建議你找一段沒有人沒有車的空曠路段。一腳把油門踩到底，不要抬起來，然後用另外一支腳去踩車閘。如果你的車能夠刹住，停下來。那麽這個突然加速的問題，對你來說可能不用特擔心。

Toyota最近宣布，以後在美國的新車都要配置上述這個Brake Override System。不知道本田Honda的車會不會以後也裝這個係統。

如果你做了這個實驗以後，發覺車閘跟油門的功效不能抵消，是分離的。那麽你可能需要學會一些基本的自我保護的方法。以防萬一。

1。首先，車突然加速的時候，要集中精神，雙手緊握方向盤，不要二手大撒把，高喊救命啊，我的媽呀，怎麽辦啊？因為往往，頭腦不冷靜，太緊張，還沒等你想出解決辦法，車就已經失控了。



2。使勁踩車閘，不要pump brake。如果車閘一腳就踩到底了。根本就沒有任何阻力。那麽這可能是其它的問題，不在此討論。



3。把transmission換到neutral。如果是手動的車，特簡單。會開的人都知道空擋在什麽地方。開自動車的，最好回家看看車的空擋在啥地方，如何換。



4。一般來說，前麵這幾招，就夠了。

5。如果踩刹車，換空擋，這些招數都不管用，車還是瘋跑。那可以在萬不得已的情況下，使用最後的殺手鐧。就是讓發動機熄火，shut off engine。

發動機熄火以後，很有可能，Power Steering和Power Brake都消失了。所以，踩刹車必須使出吃奶的勁。但是不要太緊張，車閘沒有power，但是還在，隻要鉚足了勁使勁踩，還是可以慢慢把車停下來的。手閘也可以一起用。

還有，掛著檔，把發動機強行熄火，有可能毀壞發動機或者transmission。以後修車要一大筆銀子，比買幾雙鞋恐怕要貴不少。不過，這是最後的，萬不得已的辦法，否則撞車更麻煩。

如何熄火。。。如果車的發動機點火裝置是用鑰匙控製的，那麽就用鑰匙熄火。很不幸的是，現在很多新車不用鑰匙。開關就是一個按鈕。



平時這個開關，在車處於停止狀態下，開火，熄火，就是按一下這個開關就可以了。但是如果車在行進中，按一下這開關可能不管用。必須要連續按著不動幾秒鍾，才行。比如說，Toyota的車，在行進中，據說要按著這個開關三秒鍾，才會熄火。

這最後“行進中熄火”的絕招，俺從來沒幹過。因為可能會毀壞車的發動機，你平時無法做實驗。而且發動機熄火後，刹車和方向盤都會失去動力，像解放牌大卡車那樣，需要一定力氣和技術，操縱車。不安全。所以，隻要記住有這麽一個招數，以防萬一就行了。

這是說眼前的。現在的車太先進，科技太高，太複雜。啥東西，一整複雜了，就不聽話了。從長遠來說，還是用簡單的交通工具比較好。



另外踩刹車的時候，盡量用腳掌去踩。不要太瀟灑，不要用腳指頭尖踩。鞋也不用那麽漂亮，誰往腳上看啊？：）