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北歐旅行邊走邊記之二

(2019-10-10 15:11:53) 下一個

自行車王國哥本哈根

哥本哈根是一個自行車王國,走在城市的大街小巷裏,一定會被這裏花樣繁多的自行車所觸動。

這裏的自行車有幾個特點;一是輪子普遍大(28英寸車圈?)。二是鎖具都很粗壯,抗造,防盜功能明顯。三是一般都有載物筐或載物架,超實用。四是多數後麵有載人的背椅,而且配有保險帶和頭盔。不僅如此,有的自行車前輪或後輪被改造成兩輪貨鬥,載人載物皆可。

為行車安全,這裏的自行車一般都配備有白色前燈和紅色尾燈,在摩擦發電機的驅動下,一閃一閃地給行人和車輛發出警示信號。當然啦,車鈴也是必不可少的。

我注意了一下,這裏的自行車盡管樸實無華,但價格卻不菲,一般在3000到5000多丹麥克朗,折合六七百加幣呢!

哥本哈根城市不大,從一端步行到另一端也不過四五十分鍾。城市道路不很寬敞,交通也不很擁擠,因此在街道上騎行自行車是一個很好的選擇,即環保又鍛煉了身體。人們騎車不僅是為了上下班和省錢,其實也是一項不錯的運動和娛樂。9月14日上午我們正在美人魚雕塑附近遊覽,曾遇到了一個兩輪和三輪自行車組成的郊遊團隊。他們載著自己的伴侶,友人或子女,浩浩蕩蕩,搖旗呐喊,哨聲、音樂聲撲麵而來,煞是熱鬧。

哥本哈根的自行車數量雖然龐大,騎行的從少年到老年皆有,但諾大一個城市,無論車的停放和行駛都秩序井然,毫無雜亂之感。大家都自覺遵守規則,無需他人監督和指導,與行人和車輛和諧共處,成為該地一道靚麗的風景線,我不得不暗自稱頌哥本哈根人的素養與文明。

類似的情景我在荷蘭也曾見過,不過哥本哈根人騎行自行車的的速度沒有荷蘭人那樣勇猛與匆忙,好像更文雅一些,沒有給行人造成一種壓迫感,在這一點上,荷蘭人是不是應該向哥本哈根人學習一下才是呢?

 

2019年9月14日 草於哥本哈根

 

 

 

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