碳稅：加拿大是美國保護主義受害者

圖：阿爾伯塔省的東向油氣管從美國境內出大西洋。所以，加拿大的天然氣無法出口到歐洲，美國低價收購加拿大天然氣，然後做出液化天然氣，高價出口到歐洲。 

2024年4月1日，特魯多政府增加碳稅，每噸二氧化碳排放增加15元。加拿大有電動汽車計劃，計劃在2040年所有新上市的車都必須是零排放車。這需要改變消費者行為，要消費者改開電動車。消費者是否會改為開電動車，在於電動車是否更有吸引力，成本更低。碳稅，就是這個改變消費市場行為的措施：如果開燃油車貴，開電動車便宜，則大多數人都會選擇開電動車。碳稅，就是增加了開燃油車的成本，推動電動車的普及。

2022年3月29日，特魯多總理宣布了加拿大減排計劃，計劃於2030年將加拿大排放從2005年的水平降低40%，2050年達到碳中和目標。2015年11月30日至12月12日，聯合國在巴黎舉行了氣候變化會議，與會196個聯合國成員國簽署了巴黎氣候協議，協議認為人類要吧氣候變暖的程度限製在工業化前氣候溫度之上的2度之內，最好使得溫度上升不會超過1.5度。加拿大是簽約國之一。加拿大國會於2016年10月5日批準巴黎協議。巴黎協議於2016年11月4日生效。2021年6月29日，加拿大國會通過了《加拿大零排放責任法》，承諾2050年達到零排放。2022年的加拿大減排計劃就是落實《加拿大零排放責任法》的計劃，該計劃包括91億政府綠色投資預算，並要求各個行業和政府部門都要在2030年顯示出減排的進步業績。可見，電動車替代燃油車勢在必行。

但是，電動車替代燃油車並非僅有用碳稅提高燃油車成本一途，更好的方法是降低電動車的成本。在2024年1月下旬在底特律舉行的芝加哥聯邦儲備銀行汽車研討會上，就“如何將電動汽車的價格降低一半？”這個問題，芝加哥聯邦儲備銀行汽車政策顧問 Kristin Dziczek 表示：“中國已經做到了。” 中國汽車製造商比亞迪生產的海鷗牌電動汽車，海外零售價為 11,500 美元，比燃油車還便宜。如果加拿大在國際市場經濟中，則不用加碳稅也能實現消費者行為的轉變。消費者行為轉變完全可以是市場經濟行為，無需政府操心。但是，美國把氣候變化用作地緣政治武器，拜登出台的《通脹消費法案》，把中國製造的電動車排斥在北美市場之外，包括排斥在加拿大市場之外。美國這種貿易保護主義，使得加拿大消費者倍受其害。

碳稅的增加，就是增加了加拿大經濟的能源成本，能源成本的增加，會導致滯脹，即經濟停滯而且還通貨膨脹，加拿大現在經曆的正是這種經濟，加拿大公民不堪重負，安大略省和阿爾伯塔省都對聯邦政府增加碳稅表示了反對。

加拿大自己沒有民族品牌汽車，加拿大街上跑的都是外國品牌車。既然都是外國車，就應該按照世貿規則，對所有外國車一視同仁。中國製造的電動車進入加拿大市場，對廣大消費者是一個福音，對加拿大汽車製造並沒有什麽損害。讓中國製造商到加拿大開車場就行了。中國電動車崛起，就是依賴平等的市場規則，就是允許特斯拉巨頭進入中國市場，這是市場競爭的鯰魚效應。加拿大拒絕中國汽車，嚴重損害加拿大消費者利益，損害加拿大經濟利益，更是破壞了市場競爭機製，腐蝕了加拿大經濟運行：公司有錢也不投入研發，而是投入到遊說國會得到政府補貼，這是加拿大去工業化的因素之一。這些政客以無視世貿規則歧視中國產品和投資，以此得到虛榮滿足，好像很有力量，能夠不顧世貿規則歧視中國，從中得到優越感，但其實是自絕於國際市場，嚴重損害加拿大國家利益。

不能進口中國電動車，而加拿大又需要電動車以兌現對氣候變化的承諾，加拿大對外國公司補貼百億，誘使盟國製造商到加拿大製造電動車電池。加拿大有製造電動車電池的資源礦產，這些礦產有市場需求，這本來是加拿大經濟的優勢，不料被地緣政治做成了一個賠本買賣。加拿大的電動車電池原料資源不賣給中國，而是補貼盟國製造商來使用這是資源。根據國會預算辦公室計算，加拿大對電動車電池製造的補貼，要比原計劃的100億再高出58億。

預算赤字和債務增加已成為聯邦和許多省級政府近期麵臨的嚴峻財政挑戰。自 2007/2008 年以來，聯邦和省級淨債務總額（經通脹調整）幾乎翻了一番，從 1.18 萬億增至 2023/24 年預計的 2.18 萬億。加拿大是資源大國，資源價格上漲應該利好加拿大經濟。但是，在美國保護主義的限製下，加拿大的資源開發反而成了政府的債務負擔。

加拿大是能源淨出口國，國際市場油價自烏克蘭戰爭爆發以來就不斷攀升，這本來對出口能源的加拿大應該是一個利好的國際市場。無奈加拿大落在美國保護主義的陷阱之內，美國對歐洲出口液化天然氣賺得缽滿盆滿，而加拿大油氣資源無緣進入盟友歐洲的市場。結果油價攀升導致加拿大能源價格上升，導致加拿大通脹，而碳稅增加對已經高企的油價更是深雪上加霜。

加拿大作為中等國家，本來就不可能參加全球爭霸的角逐。作為中等國家，全球多極化有利於提升加拿大的國際地位。在中美競爭之間，加拿大保持中立最有利。與其拱火美中對抗，不如作為美中和解的橋梁更有利於全球和平與繁榮，也有利於加拿大的和平與繁榮。即便中立有難度，也不應該對華強硬得比美國還厲害。何苦來著？這幾天庫克決定了要增加蘋果在中國的投資。美國也增加了對華航班，唯有加拿大還矯情，為加中經濟和文化交往作梗。更惡心的是，政客們還在虛偽的撈取政治資本，各級政府誇張的宣揚又為房屋建築投入多少資金了，又為無家可歸投入多少資金了，又為安全注射毒品投入多少資金了，又為醫療健康投入多少資金了。投入資金是這些政客自己掏腰包嗎？慷納稅人之慨為自己拉選票，不覺得惡心嗎？住房難，無家可歸多，毒品過量死多，犯罪暴力多，這些都是經濟不景氣的結果，都是對華冷戰的惡果。問題還沒解決，政府債務還在急劇攀升，就把這些舉債張揚成自己的“政績”了，這樣的政治秀隻能讓社會變得玩世不恭，使得犯罪率不斷攀升。

為了加拿大人民的利益，為了加拿大國家利益，加拿大應該拒絕新冷戰，拒絕對華新冷戰。