兩年多前買了人生的第一輛房車(Recreational vehicle 簡稱RV),開始了房車旅遊生活。買的是三種motor home 之一的自行式C級房車(Class C Motor home),由口碑較好的房車公司(Winnebago)生產的2006 Itasca, Sun Dancer. 雖然出廠日期較老,但其不到三萬英裏,內部各種功能、器具嶄新,賣主有詳細的保養記錄。
Sun Dancer是建在Ford 中型卡車的底盤上,部分箱體突出在駕駛室上方。它是能動的房,具有家居的基本設備與功能,“麻雀雖小、五髒俱全”。駕駛室與後麵的居住功能的房連於一體, 將臥室、廚房、沙發、桌椅、盥洗、空調、暖氣,電視,音響等設施或電器等融於一車之中。這樣行駛時方便除駕駛員外的乘客活動自如。
我們的Sun Dancer 全長約30英呎,車頭約5英呎,其它部分約25 英呎。這樣的長度提供了較寬敞的生活功能部份的空間。
房車總重達約14000磅(合約6.4噸),夠重的。旅行時,這龐然大物還要拖一輛小車,約2700磅(合1噸多點)。合在一起約8噸左右。
兩年多來,我們開著Sun Dancer遊山玩水,從南到北,從平地到山區,走走停停,逐州遊國家公園與主要州立公園。我們非常喜歡這種方便、靈活,真正“走馬觀花”的旅遊生活。房車就是我們的家,家就在大自然中。既能雲遊四方,或在一地長期居住,細細品味;又能保持“家居”生活方式。
我們的Sun Dancer 表現不錯,沒有帶給我們較大的麻煩。但是我們也逐漸體會到這種自行式C級房車的一些缺點。而這些缺點與我們房車旅行的長期目標不相符合。因此決定賣Sun Dancer, 買拖拉式房車(Trail). 下麵介紹一些主要原因。
自行式C級房車的主要優點是駕駛室與後麵的房連於一體。但這也帶來了一些保養,加油,行駛方麵的不便與極高的耗油量。首先,車部份需要定期保養,如換油,刹車保養,調整switch 輪胎,alignment等。每次都得開著整個龐然大物去車行, 很不方便。加之我們地區,房車不是很普遍,專門做房車保養的不多。
另外,加油也有諸多不便。因房車體積大且高,根本開不進一般的加油站。每次遊途中,我們都事先做好詳細的準備,查好哪裏有貨車加油站,計算好距離,等。如果錯過了就危險了。
其次,房車重,耗油量大。我們的Sun Dancer在高速公路上開每小時60 英哩的速度,每加侖油隻能開約10英哩。如想加速,那每加侖油開的距離更短。此外,自行式C級房車必須得在後拖一小車,否則到了房車營地寸步難行。這又增加了重量,大大降低了每加侖行駛距離。如在平坦高速公路上,我們以每小時60英哩速度,每加侖隻能開7英哩。如上山隻能6英哩。這龐然大物如此之大的耗油量不僅增加費用,而且局限了很多可去之處。
最後,這種房車雖然車發動機功能大,但爬山能力還是很有局限。我們去年夏天從北卡開上大煙山(Great Smoky Mountains)時就相當費勁、勉強。難以想象它能登上中西部的山地。而房車遊那些地區是我們的計劃之一。
所以Sun Dancer 不能滿足我們的需求了。而拖拉式房車(trailer), 車與房的功能、結構各行其事地分開。車的保養與一般車一樣,與房部分無關;同樣房的保養與車無牽聯。此外,不再需拖車。房部分重量要輕很多。因而,會相對省油,增加上山功能,增加一定的車速。去年夏天在大煙山上無論是在房車營地,還是在途中我們看到的大多是拖拉房車,很少自行房車。基於這些考慮,我們決定先賣Sun Dancer,再買一個拖拉式房車。
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